S63.10-5312-09
1 | Marcar los puntos de corte en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) y efectuar el corte (zonas A, B y C). |
Transportar los lugares de separación del vehículo. |
2 | Cortar la unión remachada en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) (zona D). |
3 | Poner al descubierto los puntos de soldadura del revestimiento de chapa de la pared lateral (1) y quitarlos fresándolos (zonas E y F). |
S63.10-5313-09
4 | Rectificar brillantes las superficies de empalme del revestimiento de chapa de la pared lateral (1) en las zonas cuadriculadas. |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
5 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
6 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |
No pintar con pintura de polvo de cinc la superficie de adherencia (zona K). |
Tener en cuenta el tratamiento previo de la superficie de pegado (sector K). |
S63.10-5314-09
7 | Perforar orificios para la soldadura MAG en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) (zona G). |
No estampar orificios en las zonas G1 ni G2. |
8 | Taladrar orificios para la soldadura MAG en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) (zonas G1 y G2). |
9 | Rectificar brillantes las superficies de empalme en el revestimiento de chapa de la pared lateral (1) en las zonas cuadriculadas y alrededor de los orificios (zonas G, G1, G2, I y H). |
Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados. |
10 | Quitar las virutas de amolado y de taladrado. |
11 | Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos. |