ar5415p1255eb

Demontaż i montaż skrzynki bezpieczników i przekaźników

Typ ar · temat 54.15 · wersja 0103 · 2005-03-29

Dotyczy: TYP 210

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 54 Instalacja elektryczna, wyposażenie i wskaźniki › 54.15 Skrzynki bezpieczników i przekaźników — Seria 210

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.11 Moduł sterujący/ moduł/ przekaźnik — Seria 210

EinPAS 25 Instalacja elektryczna/sieć wymiany danych/wielofunkcyjne › 25.20 Sieć pojazdu › 25.20.40 Bezpiecznik/ dioda/ rezystor — Seria 210

AR54.15-P-1255EB

Demontaż i montaż skrzynki bezpieczników i przekaźników

TYP 210

Demontaż i montaż skrzynki bezpieczników i przekaźników

P54.15-0211-06

1 Osłona bloków bezpieczników

2 Śruby

3 Osłona obudowy

4 Śruba złącza diagnostycznego

5 Wspornik bloków bezpieczników

6 Śruby wspornika modułów sterujących

7 Wspornik modułów sterujących

8 Śruby gniazda przekaźników

9 Gniazdo przekaźników

10 Nakrętki

12 Uszczelka

A Blok bezpieczników A,
bezpieczniki 1-9

B Blok bezpieczników B,
bezpieczniki 10-18

C Blok bezpieczników C,
bezpieczniki 19-20

D Blok bezpieczników D,
bezpieczniki 21-22

F Blok bezpieczników F
bezpieczniki 2326

F1 Skrzynka bezpieczników i przekaźników

N51 Moduł sterujący ADS

N59 Moduł diagnostyczny

N65 Moduł impulsów sterujących

X11/4 Złącze diagnostyczne

Wymontowanie, zamontowanie

1

Odłącz przewód masowy od punktu masowego akumulatora.

W celu zabezpieczenia przed przypadkowym kontaktem odłączonego przewodu masowego z punktem masowym W10 zaizoluj końcówkę przewodu masowego.

AR54.10-P-0003A

2

Zdejmij osłonę (1).

Montaż: Sprawdź uszczelkę pod kątem uszkodzeń.

3

Wykręć śruby (2) i zdejmij osłonę (3) skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1).

Montaż: Sprawdź uszczelkę pod kątem uszkodzeń.

4

Wykręć śrubę (4) złącza diagnostycznego (X11/4).

5

Wypnij bloki bezpieczników (A - F) ze wspornika (5).

6

Wyjmij wspornik (5) ze skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1).

Wysuń przy tym bloki bezpieczników ze wspornika do dołu.

7

Rozdziel płytę stykową złącza diagnostycznego (X11/4).

W tym celu odblokuj od dołu zapadkę pośrodku płyty stykowej i wyjmij luźną połówkę płyty.

8

Odłącz przewody z kodowanymi wtykami od bloków bezpieczników.

Potrójny wtyk przy bloku bezpieczników (B), bezpieczniki 15, 16 i 17

9.1

Wymontuj moduł diagnostyczny (N59) i moduł sterujący ADS (N51).

Moduł sterujący (N59) tylko , moduł sterujący (N51) w przypadku ADS (kod 217a)

10

Odłącz złącza od modułu impulsów sterujących (N65), wyciągnij moduł do góry i wyjmij ze skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1).

11

Wykręć śruby (6) ze wspornika (7) i wyjmij wspornik ze skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1).

12

Wykręć śruby (8) i wyjmij gniazdo przekaźników (9).

13

Wypnij złącza z gniazda przekaźników (9) i rozłącz.

14

Wymontuj osłonę pod tablicą rozdzielczą (po stronie kierowcy).

AR68.10-P-1500F

15

Wymontuj wykładzinę podłogową z przodu (po stronie kierowcy).

AR68.20-P-2050F

16

Rozłącz elektryczne złącza we wnęce na nogi z lewej strony.

Czynność ta obejmuje wszystkie przewody i wiązki przewodów poprowadzone przez obudowę skrzynki bezpieczników i przekaźników i nie posiadające w niej żadnego złącza.

AR54.15-P-1255-06EA

17

Wymontuj zestaw wskaźników.

AR54.30-P-6015EA

18

Otwórz 30- i 25-stykowe złącza zestawu wskaźników i wyciągnij listwy stykowe.

Listwa stykowa 30-stykowego złącza: wypnij kodowaną część B, 12-stykową.

Listwa stykowa 25-stykowego złącza:

wypnij kodowane części A, D i H.

19

Przeciągnij przewody, wzgl.wiązki przewodów wypiętych części kodowanych do skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1).

20.1

Odłącz elektryczne złącza od syreny alarmowej i przełącznika EDW pokrywy komory silnika.

w przypadku EDW (kod 551a)

21.1

Rozłącz elektryczne złącza ogrzewania postojowego.

w przypadku ogrzewania postojowego (kod 228)

21.2

Odłącz elektryczne złącza od dodatkowej nagrzewnicy.

w przypadku silnika 602.982

22.1

Odłącz elektryczne złącza od pompy spryskiwaczy układu zmywania reflektorów.

w przypadku układu zmywania reflektorów

(kod 600a)

23.1

Odłącz elektryczne złącza od przełącznika poziomu oleju hydraulicznego przy zbiorniku oleju.

w przypadku układu poziomowania nadwozia (kod 480),

w przypadku ADS (kod 217a)

24

Przeciągnij do skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1) przewody, wzgl. wiązki przewodów poprowadzone przez skrzynkę od silnika, wzgl. od komory podzespołów i nie posiadające złączy.

25

Podłączone bloki bezpieczników, rozłączone przewody i wiązki przewodów wyjmij ostrożnie z obudowy skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1).

26

Odkręć nakrętki (10).

27

Wyjmij obudowę skrzynki bezpieczników i przekaźników (F1) z komory podzespołów.

Wyjmij przy tym cięgno zwalniania blokady pokrywy komory silnika z obudowy.

Montaż: Sprawdź stan i prawidłowe osadzenie uszczelki (12).

28

Odłącz przewody od gniazd, wzgl. bloków bezpieczników.

Przewody odłącz tylko w razie wymiany całej skrzynki bezpieczników i przekaźników. Aby wykluczyć możliwość zamiany, połącz odłączone przewody poszczególnych bloków bezpieczników w wiązki i oznacz.

AR54.15-P-1255-01EB

Podłączanie przewodów do gniazd, wzgl. bloków bezpieczników

AR54.15-P-1255-02EB

Przyporządkowanie i złącza przewodów bloków bezpieczników

Typ 210

GF54.15-P-1255EA

29

Montaż w odwrotnej kolejności

Demontaż i montaż skrzynki bezpieczników i przekaźników

202 589 03 33 00

Przyrząd do odryglowania złączy

Powiązane dokumenty