AR47.20-D-1070A | Wymontowanie, zamontowanie głównego filtra paliwa | 7.4.99 |
SILNIK 611.981 /987 w TYPIE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
SILNIK 612.981 w TYPIE 902.6, 903.6, 904.6
SILNIK 611.983 w TYPIE 690.6
D47.20-0006-05
Na rysunku przedstawiono silnik 611
1 Główny filtr paliwa
2 Przewód paliwowy
3 Przewód paliwowy
4 Przewód paliwowy
5 Przewód paliwowy
6 Śruba z gniazdem sześciokątnym
7 Wspornik
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Położenie głównego filtra paliwa (1) | Silnik 611.981/983/987 (z przodu przy przewodzie rozdzielającym powietrze doładowywane) | |
Silnik 612.981 (przy wsporniku silnika z lewej strony) | |||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem. | Unikaj ognia, iskier, otwartego światła, nie pal. Podczas kontaktu z paliwem noś odzież ochronną. | |
1 | Odłącz przewód paliwowy (2) od głównego filtra paliwa (1). | Montaż: Wymień opaskę zaciskową. | |
Zbieraj wyciekające paliwo, nie zamocz wieloklinowego paska rowkowego paliwem. | |||
2 | Odłącz przewód paliwowy (3) od głównego filtra paliwa (1). | Przestrzegaj właściwej obsługi zaczepu zabezpieczającego. | |
Zbieraj wyciekające paliwo, nie zamocz wieloklinowego paska rowkowego paliwem. Wymień pierścień uszczelniający. | |||
3 | Odłącz przewody paliwowe (4, 5) od głównego filtra paliwa (1). | Montaż: Wymień opaski zaciskowe. | |
4 | Poluzuj śrubę z gniazdem sześciokątnym (6), wyciągnij główny filtr paliwa (1) ze wspornika (7) do góry. | Jeśli główny filtr paliwa został opróżniony, należy go po zamontowaniu napełnić paliwem, co ułatwi uruchomienie silnika. | |
5 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
6 | Odpowietrz niskociśnieniowy obwód paliwa. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu podczas pracy silnika. Niebezpieczeństwo zranienia na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub podczas pracy silnika. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
7 | Sprawdź szczelność układu paliwowego. | Uruchom silnik na pewien czas, wyłącz i sprawdź szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ar0716d0100a Odpowietrzanie niskociśnieniowego obwodu paliwowego
- ar4725p100001a Odłączanie i podłączanie przewodów paliwowych przy silniku
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4700z000101a Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek zapalenia, niebezpieczeństwo zatrucia wskutek wdychania i połknięcia paliwa oraz niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z paliwem.