AR46.25-P-3015VB | Demontaż i montaż przewodu hydraulicznego wspomaganej przekładni kierowniczej | 19.4.06 |
TYP 211.080 /082 /083 /280 /282 /283
wysokociśnieniowy przewód elastyczny
P46.25-2042-09
1 Przewód hydrauliczny
2 Śruba
3 Śruba
9 Śruba wydrążona
10 Śruba
5 Śruba
6 Wysokociśnieniowy przewód elastyczny
P46.25-2043-01
5 Śruba
10 Śruba
P46.25-2044-01
15 Śruby z łbem sześciokątnym
17 Śruba typu torx
Wskazówki dotyczące zmian
18.4.06 | Śruba wydrążona wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Typ 211 z silnikiem 112, 113 |
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wymontuj kanał ssania powietrza przed lewym filtrem powietrza. | ||
2 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Pompa ręczna | |
3 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
4.1 | Rozłącz opaskę elektrycznego przewodu parametryzowanego układu kierowniczego na przewodzie hydraulicznym. | Pojazdy z parametryzowanym układem kierowniczym (kod 213a). | |
5 | Wykręć śruby z łbem sześciokątnym (15) i śrubę typu torx (17) z osłony termicznej i zdejmij osłonę termiczną. | ||
6 | Wykręć śrubę (3) i zdejmij przewód hydrauliczny (1) z wysokociśnieniowym przewodem elastycznym (6) z zębatkowej przekładni kierowniczej. | Przed otwarciem układu hydraulicznego należy dokładnie oczyścić okolicę odłączanych, wzgl. otwieranych części. Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię układu hydraulicznego. | |
Złącza przewodów zamknij zaślepkami. Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
Śruba płyty mocującej przewód olejowy do zębatkowej przekładni kierowniczej | |||
Zestaw zaślepek | |||
7 | Zdemontuj wysokociśnieniowy przewód elastyczny (6) z miski olejowej, w tym celu wykręć śruby (5) i (10) ze wspornika wysokociśnieniowego przewodu elastycznego. | Śruba wspornika wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do miski olejowej | |
8 | Odłącz wysokociśnieniowy przewód elastyczny (6) od pompy wspomaganej przekładni kierowniczej. | Śruba wydrążona wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | |
9 | Wyjmij wysokociśnieniowy przewód elastyczny (6) do dołu. | ||
10 | Montaż w odwrotnej kolejności | ||
11 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | ||
12 | Sprawdź działanie i szczelność układu kierowniczego. |
Przekładnia kierownicza
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.20-P-1001-01F | Śruba płyty mocującej przewód olejowy do zębatkowej przekładni kierowniczej | Nm | 20 | |
Pompa wspomaganej przekładni kierowniczej
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.30-P-1002-01M | Śruba wydrążona wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do pompy wspomaganej przekładni kierowniczej | Nm | 45 | |
BA46.30-P-1005-01M | Śruba wspornika wysokociśnieniowego przewodu elastycznego do miski olejowej | Nm | 10 | |
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
Pompa ręczna
210 589 00 71 00
Powiązane dokumenty
- ar4630p0010p Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar6120p1105t Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika