AR43.30-T-0012A | Demontaż i montaż zaworu przeciwzwrotnego dolotowego | 8.6.11 |
TYP NMB613.355 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.668 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany)
retarder Voith VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
TYP NMB613.355 /455 /485 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.690 /691 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany)
retarder Voith VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
TYP NMB613.364 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.120 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany)
retarder Voith VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
TYP NMB613.358 /388 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.140 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany)
retarder Voith VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
TYP NMB613.365 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 714.690 /692 z KODEM (B10) retarder Voith R115 (wbudowany)
retarder Voith VR 115 E - 153.000188xx, H67.1500xx
T43.30-0048-06
1 Zawór przeciwzwrotny kompletny
2 Korek / prowadnica
3 Resor
4 Tłok
5 Pierścień uszczelniający
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem. | Prace wykonuj tylko przy wyłączonym retarderze. Przed pracami przy gorącym retarderze załóż odpowiednią odzież ochronną i okulary ochronne. | |
1 | Wyłącz zapłon. | ||
2 | Wymontuj okładzinę komory silnika pod przekładnią. | ||
3 | Wykręć korek/prowadnicę (2). | ||
4 | Wyjmij sprężynę (3) i tłoki (4) z obudowy retardera. | ||
| Sprawdzanie | ||
5 | Sprawdzanie zaworu przeciwzwrotnego (1) | W wersji z wbudowanym pierścieniem uszczelniającym z tworzywa sztucznego w razie uszkodzenia pierścienia należy wymienić zawór przeciwzwrotny (1). Sprawdź korek/prowadnicę (2) z zamontowanym pierścieniem z tworzywa sztucznego pod kątem uszkodzeń. | |
Gumowe elementy tłoka, prowadnicy i sprężyny sprawdź pod kątem zużycia lub uszkodzeń. W razie uszkodzenia lub zużycia wymień kompletny zawór przeciwzwrotny (1). | |||
6 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
Korek zaworu przeciwzwrotnego (2) (wlot) | |||
7 | Zamontuj okładzinę komory silnika pod przekładnią. | ||
8 | Przeprowadź jazdę próbną. | Odpowietrz retarder: - Wyłącz sterowanie nożne retardera (jeśli zamontowane i możliwe). - Jedź z prędkością 50 km/h. - Włącz 5 razy pierwszy stopień hamowania retarderem, za każdym razem na ok. 5 s. |
Retarder (hydrauliczny)
Powiązane dokumenty
- ar6120t1105ca Demontaż i montaż dolnej okładziny komory silnika
- as4330z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek dotknięcia gorącego retardera i poparzenia gorącym olejem retardera. Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez olej z retardera wytryskujący pod ciśnieniem.