Sprawdzanie zaworu przeciwzwrotnego

AR43.10-P-0023A

Sprawdzanie zaworu przeciwzwrotnego

21.6.94

Sprawdzanie

1

Wielokrotnie naciśnij pedał hamulca, aż do zredukowania się podciśnienia w serwie hamulcowym.

2

Podłącz przyrząd diagnostyczny (030) do serwa hamulcowego.

AR43.10-P-0024-01A

 Podciśnieniowy przyrząd diagnostyczny

*201589132100

 Złącze diagnostyczne w wypadku złącza wtykowego przy serwie hamulcowym

*168589086300



Złącze pomiarowe do badania zaworu przeciwzwrotnego, wzgl. serwa hamulcowego

W wypadku złącza gwintowanego przy serwie hamulcowym

WF58.50-P-4310-01A



*BA43.10-P-1001-01A

3

Uruchom silnik i przez dodanie gazu i raptowne puszczenie pedału przyspiesznika wytwórz podciśnienie o wartości od 0,75–0,80 bara.

 Wielokrotnym naciskaniem pedału hamulca zredukuj podciśnienie do wartości >0,8 bara.

4

Wyłącz silnik.

 W ciągu 30 s wartość podciśnienia nie może obniżyć się o więcej niż 0,2 bara.

W wypadku utraty podciśnienia > 0,2 bara wymień przewód podciśnienia, w razie potrzeby: 

Sprawdzenie serwa hamulcowego

AR43.10-P-0325A

5

Odłącz przyrząd diagnostyczny (030) od serwa hamulcowego.

Numer

Nazwa

Typ 129 do 09/89

Typ 129 od 10/89

Typ 140

Typ 202

BA43.10-P-1001-01A

Przewód podciśnieniowy do serwa hamulcowego

Nm

30

30

30

30

Numer

Nazwa

Typ 210

BA43.10-P-1001-01A

Przewód podciśnieniowy do serwa hamulcowego

Nm

30