AR43.05-D-1320A | Demontaż i montaż pompy podciśnienia | 2.2.09 |
TYP 901, 902, 903, 904 z SILNIKIEM 602.980
TYP 667, 668, 670 z SILNIKIEM 602.984
TYP 668, 670 z SILNIKIEM 602.985
S43.05-2000-11
1 Bierne koło pasowe
2 Uszczelka
3 Pompa podciśnienia
4 Śruba zespolona
5 Przewód podciśnieniowy
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1.1 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | Silnik 602.984/985 | |
2 | Wymontuj pokrywę wentylatora. | ||
3 | Zluzuj pasek klinowy. | ||
4 | Wymontuj pasek klinowy. | ||
5 | Odchyl napinacz paska klinowego na bok. | ||
6 | Odłącz przewód podciśnieniowy (5) od pompy podciśnienia (3). | | |
7 | Wymontuj pompę podciśnienia (3). | Śruby zespolone (4) luzuj, wzgl. dokręcaj równomiernie. | |
Ew. obróć wał korbowy silnika przy tłokowej pompie podciśnienia (Pierburg), aż do rozprężenia popychacza pompy podciśnienia. | |||
Montaż: Oczyść powierzchnie styku, wymień uszczelkę (2) i pierścień uszczelniający. Zwracaj uwagę na zbierak. | |||
| |||
Jeśli z powodu uszkodzenia łożyska została wymieniona pompa podciśnienia, dokładnie usuń wszystkie resztki łożyska! | |||
8 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Pompa podciśnienia
Powiązane dokumenty
- ap1322d138101b Luzowanie i napinanie paska klinowego
- ar0910d1150a
- ar1322d1202b Demontaż i montaż paska klinowego