Jednokomorowy osuszacz powietrza, przedstawiono na przykładzie typu 930 |
1 | Złącze diagnostyczne obwodu 1 (złącze 21) |
2 | Złącze diagnostyczne obwodu 3 (złącze 23) |
3 | Złącze kontrolne ciśnienia dyspozycyjnego/ złącze do pompowania opon |
4.05 | 4-obwodowy zawór bezpieczeństwa (z wbudowanym ogranicznikiem ciśnienia) |
6.12 | Jednokomorowy osuszacz sprężonego powietrza z wbudowanym regulatorem ciśnienia |
W42.60-1124-11
Dwukomorowy osuszacz powietrza, przedstawiono na przykładzie typu 934 |
1 | Złącze diagnostyczne obwodu 1 (złącze 21) |
2 | Złącze diagnostyczne obwodu 3 (złącze 23, złącze diagnostyczne może być również umieszczone przy zbiorniku sprężonego powietrza pod końcową belką poprzeczną) |
3 | Złącze kontrolne ciśnienia dyspozycyjnego/ złącze do pompowania opon |
4.05 | 4-obwodowy zawór bezpieczeństwa (z wbudowanym ogranicznikiem ciśnienia) |
6.15 | Dwukomorowy osuszacz powietrza ze zintegrowanym regulatorem ciśnienia (ze złączem do napełniania opon) |
W42.60-1125-11
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
| Sprawdzanie | ||
1 | Podłącz walizkę diagnostyczną. | Wymagane złącza diagnostyczne: | |
Walizka diagnostyczna | |||
2 | Zredukuj ciśnienie w obwodzie 3 do wartości ok. 7,5 bara. | ||
3 | Uruchom silnik i napełniaj układ sprężonego powietrza, aż dojdzie do wyłączenia przez regulator ciśnienia. | ||
4 | Wyłącz zapłon. | ||
5 | Sprawdź wartości ciśnienia roboczego. | Ciśnienie robocze hamulca zasadniczego, obwód 1 i 2 | |
Ciśnienie robocze odbiorników dodatkowych, obwód 3 i 4 | |||
Jeśli podane wartości zadane nie są osiągane: | |||
| |||
Wymień 4-obwodowy zawór bezpieczeństwa (z wbudowanym ogranicznikiem ciśnienia) (4.05). | |||
6 | Odłącz walizkę diagnostyczną. |
360 589 00 21 00
Walizka diagnostyczna
Powiązane dokumenty
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.