Controllare le pressioni di esercizio sulla valvola di protezione per quattro circuiti · ar4260w0040b · Mercedes-Benz WIS

AR42.60-W-0040B

Controllare le pressioni di esercizio sulla valvola di protezione per quattro circuiti

06.08.2014

TIPO	930, 932, 933
TIPO	934
	tranne CODICE CB0 (Zona posteriore integrale)

Avvertenze di modifica

06.08.2014	Valore modificato: pressione di esercizio freno di servizio circuito 1 e 2	Fase di lavoro 5	BE42.10-N-1003-10B
06.08.2014	Valore modificato: pressione di esercizio utilizzatore secondario circuito 3 e 4	Fase di lavoro 5	BE42.10-N-1004-10B

Deumidificatore monocamera, rappresentato nel tipo 930

1	Attacco di controllo circuito 1 (attacco 21)
2	Attacco di controllo circuito 3 (attacco 23)
3	Attacco di controllo pressione di alimentazione/raccordo riempimento pneumatici
4.05	Valvola di protezione a 4 circuiti (con limitazione della pressione integrato)
6.12	Deumidificatore monocamera con regolatore di pressione integrato

W42.60-1124-11

Deumidificatore bicamera, rappresentato nel tipo 934

1	Attacco di controllo circuito 1 (attacco 21)
2	Attacco di controllo circuito 3 (attacco 23, l'attacco di controllo può essere disposto anche sul serbatoio dell'aria compressa sotto la traversa posteriore)
3	Attacco di controllo pressione di alimentazione/raccordo riempimento pneumatici
4.05	Valvola di protezione a 4 circuiti (con limitazione della pressione integrato)
6.15	Deumidificatore bicamera con regolatore di pressione integrato (con attacco per il gonfiaggio del pneumatico)

W42.60-1125-11

 Pericolo!	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
	Controllare
1	Collegare la valigetta di test	 Attacchi i controllo necessari: - Attacco di controllo circuito 1 (1) - Attacco di controllo circuito 3 (2) - Attacco di controllo pressione di alimentazione/attacco per il gonfiaggio del pneumatico (3).
		 Valigetta di test	*360589002100
2	Abbassare la pressione d'esercizio nel circuito 3 a ca. 7,5 bar
3	Avviare il motore e riempire l'impianto pneumatico fino al disinserimento del regolatore di pressione
4	Disinserire l'accensione
5	Controllare le pressioni di esercizio	Pressione di esercizio freno di servizio circuito 1 e 2	*BE42.10-N-1003-10B
		Pressione di esercizio utilizzatori secondari circuito 3 e 4	*BE42.10-N-1004-10B
		Se i valori nominali indicati non vengono raggiunti:
		
		Sostituire la valvola di protezione a 4 circuiti (con limitatore di pressione integrato) (4.05).
6	Smontare la valigetta di test

Valori di controllo e di regolazione freno di servizio

Numero	Denominazione		Tipo 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 957
BE42.10-N-1003-10B	Pressione di esercizio freno di servizio circuito 1 e 2	bar	9,4...10,4

Valori di controllo e di regolazione freno di servizio

Numero	Denominazione		Tipo 930, 932, 933, 934, 944, 950, 952, 953, 954, 957
BE42.10-N-1004-10B	Pressione di esercizio utilizzatori secondari circuito 3 e 4	bar	7,7...8,5

360 589 00 21 00

Valigetta di test

as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso