ar4245p082002t

Demontaż i montaż złącza

Typ ar · temat 42.45 · wersja 0102 · 2009-04-29

Dotyczy: TYP 211, 219 mit Adaptive Brake (ABR), Stecker am Steuergerät ESP TYP 216, 221 Stecker am Steuergerät ESP TYP 230.479 mit CODE (P99) Sondermodell "AMG Black Series" Stecker am Steuergerät ESP'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 42 Układ hydrauliczny i mechanizm hamulców › 42.45 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP), system stabilizujący (SR) — Seria 211 · Seria 216 · Seria 219 · Seria 221 · Seria 230 (modele 479)

EinPAS 26 Aktywne systemy bezpieczeństwa › 26.20 System kontroli trakcji/ hamowania › 26.20.12 Czujnik/ przełącznik/ wiązka przewodów — Seria 211 · Seria 216 · Seria 219 · Seria 221 · Seria 230 (modele 479)

AR42.45-P-0820-02T

Demontaż i montaż złącza

Złącze do modułu sterującego ESP

Demontaż i montaż złącza

P42.45-2576-08

1 Jarzmo

1e Przycisk odblokowania

3 Tuleja

N47-5 Moduł sterujący ESP (typ 211, 216, 219, 221)

N47-5 Moduł sterujący ESP, PML i BAS (typ 230)

1n Zaczep mocujący

2 Złącze

Rozłączanie elektrycznego złącza

W przypadku uszkodzenia zaczepu (1), złącza (2) lub blokady złącza należy koniecznie wymienić odpowiednie części, gdyż w przeciwnym razie złącze (2) może poluzować się przy module sterującym (N47-5).

1 Otwórz blokadę złącza, w tym celu ostrożnie wciśnij oba przyciski odryglowujące (1e) od dołu do góry.

Nie używaj narzędzi! Nie otwieraj zaczepu mocującego (1n)!

2 Zaczep (1) wychyl o ok. 90° do góry.

Złącze (2) nieco wysuwa się z tulei (3) przy module sterującym (N47-5).

-----------------------------------------------------------------------------------------

3 Wyciągnij złącze (2) z tulei (3).
Nie przytrzymuj złącza (2) za zaczep (1), gdyż może dojść do uszkodzenia zaczepu (1) i blokady złącza!

4 Wychyl zaczep (1) do dołu, aż blokada złącza się zatrzaśnie.

Aby zapobiec uszkodzeniu zaczepu (1) i blokady złącza.





-----------------------------------------------------------------------------------------

Podłączanie elektrycznego złącza

5 Otwórz blokadę złącza (patrz czynność 1).

6 Zaczep (1) wychyl o ok. 90° do góry.

7 Wprowadź złącze (2) do tulei (3) przy module sterującym (N47-5), aż na całej długości będzie przylegać do dna tulei (3).

Nie przytrzymuj złącza (2) za zaczep (1), gdyż może dojść do uszkodzenia zaczepu (1) i blokady złącza!

8 Wychyl zaczep (1) do dołu, aż blokada złącza się zatrzaśnie.

Złącze (2) zostaje wciągnięte aż do położenia końcowego i zablokowane.