ar4245p082002t

플러그의 탈, 장착

유형 ar · 주제 42.45 · 버전 0102 · 2009-02-12

적용 대상: TYP 211, 219 mit Adaptive Brake (ABR), Stecker am Steuergerät ESP TYP 216, 221 Stecker am Steuergerät ESP TYP 230.479 mit CODE (P99) Sondermodell "AMG Black Series" Stecker am Steuergerät ESP'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 42 브레이크-유압장치 및 기계장치 › 42.45 Electronic Stability Program (ESP), 주행 안정장치 (SR) — 시리즈 211 · 시리즈 216 · 시리즈 219 · 시리즈 221 · 시리즈 230 (모델 479)

EinPAS 26 능동형 안전 시스템 › 26.20 브레이크/트랙션 컨트롤 › 26.20.12 센서/스위치/배선 — 시리즈 211 · 시리즈 216 · 시리즈 219 · 시리즈 221 · 시리즈 230 (모델 479)

AR42.45-P-0820-02T

플러그의 탈, 장착

ESP 컨트롤 유닛의 커넥터

플러그의 탈, 장착

P42.45-2576-08

1 보우

1e 잠금 해제 버튼

3 부시

N47-5 ESP 컨트롤 유닛(모델 211, 216, 219, 221)

N47-5 ESP, SPS 및 BAS 컨트롤 유닛(모델 230)

1n 고정 암

2 커넥터

전기 커넥터를 분리하십시오

보우(1), 커넥터(2) 또는 커넥터 잠금 장치가 손상된 경우 해당 부품을 반드시 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 컨트롤 유닛(N47-5)의 커넥터(2)가 풀어질 수 있습니다.

1 커넥터 잠금장치를 여십시오. 이를 위해 양 잠금 해제 버튼(1e)을 조심스럽게 아래에서 위로 누르십시오.

공구를 사용하지 마십시오! 고정 암(1n)을 열지 마십시오!

2 보우(1)를 약 90° 정도 위로 회전시키십시오.

커넥터(2)는 컨트롤 유닛(N47-5)의 부시(3)에서 약간 밖으로 밀려나게 됩니다.

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3 커넥터(2)를 부시(3)에서 분리하십시오.
이때 보우(1)의 커넥터(2)를 조작하지 마십시오. 그렇지 않으면 보우(1)와 커넥터 잠금장치가 손상될 수 있습니다!

4 커넥터 잠금장치가 맞물릴 때까지 보우(1)를 아래쪽으로 회전시키십시오.

보우(1)와 커넥터 잠금장치의 손상을 방지하기 위함입니다.

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전기 커넥터를 연결하십시오.

5 커넥터 잠금장치를 여십시오(작업단계 1 참조).

6 보우(1)를 약 90° 정도 위로 회전시키십시오.

7 커넥터(2)의 전체 길이가 균일하게 부시(3) 바닥에 닿을 때까지, 커넥터(2)를 컨트롤 유닛(N47-5)의 부시(3)에 삽입하십시오.

이때 보우(1)의 커넥터(2)를 조작하지 마십시오. 그렇지 않으면 보우(1)과 커넥터 잠금장치가 손상될 수 있습니다!

8 커넥터 잠금장치가 맞물릴 때까지 보우(1)를 아래쪽으로 회전시키십시오.

커넥터(2)는 해당 최종 위치로 당겨져 제어됩니다.