AR42.45-D-8000H | Demontaż i montaż czujnika prędkości obrotowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego | 10.8.11 |
TYP 900, 906 z KODEM (BB3) elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy
D42.45-0018-06
1 Mata tłumiąca
2 Śruby
3 Sprzęgło
B24/15 Czujnik prędkości obrotu w osi pionowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Odłącz przewód masowy od akumulatora. | ||
2 | Wymontuj fotel kierowcy. | ||
3 | Wyjmij matę tłumiącą (1). | ||
4 | Wykręć śruby (2). | | |
5 | Odłącz złącze (3) od czujnika prędkości obrotowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego (B24/15). | ||
6 | Wyjmij czujnik prędkości obrotowej, przyspieszenia poprzecznego i wzdłużnego (B24/15). | ||
7 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
8 | Podłącz Star Diagnosis, odczytaj i ew. wykasuj pamięć usterek oraz przeprowadź programowanie podstawowe. | Usterki wprowadzone do pamięci na skutek wykonywania prac montażowych lub testów, wynikające z symulowania usterki lub z odłączania przewodów, musisz po zakończeniu prac wykasować z pamięci. | |
9 | Przeprowadź jazdę testową. | W systemie diagnostycznym w punkcie menu Ansteuerung Fahrtest (zasterowanie testu drogowego) | |
10 | Odłącz Star Diagnosis. |
Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP)
Powiązane dokumenty
- ad0000d200004sd Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ar5410d0003sd Odłączanie, podłączanie przewodu masowego akumulatora
- ar9110d1010h Demontaż i montaż fotela kierowcy