Wymontowanie, zamontowanie klocków hamulcowych

AR42.10-T-0170B

Wymontowanie, zamontowanie klocków hamulcowych

19.11.09

27.11.00

Zmieniono wartość z 0,6 mm...0,8 mm na 0,7 mm

Zmieniono wartość w BE42.10-N-1002-11C w typie 613.355/455/485 z osią przednią 739.234

*BE42.10-N-1002-11C

27.11.00

Zmieniono wartość z 0,6 mm...0,8 mm na 0,7 mm

Zmieniono wartość w BE42.10-N-1002-11C w typie 613.355 z osią tylną 745.990/996/997

*BE42.10-N-1002-11C

27.11.00

Zmieniono wartość z 0,6 mm...0,8 mm na 0,7 mm

Zmieniono wartość w BE42.10-N-1002-11C w typie 613.455/485 z osią tylną 745.996

*BE42.10-N-1002-11C

27.11.00

Zmieniono wartość z 0,6 mm...0,8 mm na 0,7 mm

Zmieniono wartość w BE42.10-N-1002-11C w typie 613.364/365 z osią przednią VOSE

*BE42.10-N-1002-11C



Wymontowanie



Podczas prac przy hamulcach hamulce muszą być zabezpieczone przed nieupoważnionym uruchomieniem.

1

Zdemontuj koła.

AR40.10-T-1100B

2

Odłącz wskaźnik zużycia (1) od złącza.

3

Wykręć śrubę (2) pałąka przytrzymującego okładzinę (3).

4

Zdejmij pałąk przytrzymujący okładzinę (3) i wspornik (4) wskaźnika zużycia.

5

Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą (5) sworznia przestawnego (6) i odkręć aż do końca gwintu.

 Sworzeń przestawny posiada nakładkę chroniącą przed kurzem.

6

Cofnij płytkę dociskową okładziny (7) i zdejmij okładzinę cierną (8).

 W celu zdjęcia zużytych okładzin musi zostać cofnięta płytka dociskowa okładziny: 

Ustawianie płytki dociskowej okładziny

AR42.10-T-0170-01B

7

Oczyść kanał okładziny i wyjmij płytkę dociskową okładziny (7).

 Wszystkie elementy gumowe lub nakładki ochronne z tworzywa sztucznego sprawdź pod kątem uszkodzeń, ew. wymień.



Zamontowanie

8

Wprowadź płytę dociskową okładziny (7) w kanał okładziny i nałóż trzpień prowadzący (9) tłoczka hamulcowego.

 Wszystkie elementy zamontuj bez stosowania smaru.

9

Zamontuj okładziny cierne (8).

 Przestrzegaj podanej kolejności.

1. Zewnętrzna okładzina cierna.

2. Wewnętrzna okładzina cierna.

 Okładziny cierne należy wymieniać w komplecie na każdą oś.

10

Wetknij trzpienie stykowe (10) wskaźnika zużycia w wycięcia okładzin ciernych (8).



- Zastosuj nowe trzpienie stykowe.

- Nałóż nowe sprężyny ustalające (11) na górną część okładzin ciernych i nałóż na płytkę dociskową okładziny.

- Przeprowadź przewód wskaźnika zużycia.

11

Ustaw skok luzowania okładzin ciernych.

AR42.10-T-0180-01B

*BE42.10-N-1002-11C

12

Wyciągnij sworzeń przestawny (6) z obudowy (12) i skontruj do ramy pływającej.





- Wyciągnij sworzeń przestawny z obudowy za pomocą szczypiec.

*BA42.15-N-1002-01B

- Sworzeń przestawny i nakrętkę zabezpieczającą posmaruj pastą Plastilube i nałóż nakładkę chroniąca przez kurzem.

*BR00.45-Z-1054-06A

13

Nałóż pałąk przytrzymujący okładzinę (3) i podłącz wskaźnik zużycia (1).

14

Nałóż wspornik (4) dla wskaźnika zużycia i wkręć śrubę (2).





- Ułóż przewód wskaźnika zużycia unikając miejsc przecierania,

- wymień śrubę (2).

*BA42.15-N-1001-01B

15

Napełnij układ sprężonego powietrza, aż dojdzie do wyłączenia przez regulator ciśnienia.

 Uruchom kilka razy hamulce i sprawdź szczelność cylindrów.

16

Zamontuj koła.

AR40.10-T-1100B



Sprawdzanie

17

Kontrola działania układu hamulcowego

 Nowe okładziny cierne muszą zostać dotarte. W tym celu w dolnym i środkowym zakresie prędkości uruchamiaj okresowo hamulce.

Nie jest dopuszczalne docieranie nowych okładzin przez jedno lub kilka stałych lub gwałtownych uruchomień hamulców przez dłuższy okres czasu lub z dużą prędkością.

Długość trasy docierania powinna wynosić 500 km.

Numer

Nazwa

Typ 613.355/
455/485 z
osią przednią 739.234

Typ 613.355 z osią tylną 745.990/996/
997

Typ 613.455/485 z osią tylną 745.996

BE42.10-N-1002-11C

Skok luzowania między okładziną hamulcową a tarczą hamulcową

mm

0,7

0,7

0,7

Numer

Nazwa

Typ 613.364/365 z osią przednią VOSE

Typ 613.358/388
z osią przednią 739.234
i osią tylną 745.997

BE42.10-N-1002-11C

Skok luzowania między okładziną hamulcową a tarczą hamulcową

mm

0,7

0,7

Numer

Nazwa

Typ 613.355/455/
485 z
osią przednią 739.234

Typ 613.364/365
z osią przednią VOSE

Typ 613.355
z osią tylną 745.990/996/ 997

BA42.15-N-1001-01B

Śruba pałąka przytrzymującego okładzinę do zacisku hamulcowego

Nm

50

50

50

BA42.15-N-1002-01B

Nakrętka zabezpieczająca sworzeń przestawny do obudowy zacisku hamulcowego

Nm

13

13

13

Numer

Nazwa

Typ 613.358/388 z osią tylną 745.997

Typ 613.455/485 z osią tylną 745.996

BA42.15-N-1001-01B

Śruba pałąka przytrzymującego okładzinę do zacisku hamulcowego

Nm

50

50

BA42.15-N-1002-01B

Nakrętka zabezpieczająca sworzeń przestawny do obudowy zacisku hamulcowego

Nm

13

13

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1054-06A

Pasta do klocków hamulcowych ATE (ATE Plastilube)
nr artykułu: 03.9902-1001.2 (35 ml)
nr artykułu: 03.9902-1002.2 (75 ml)

Continental Teves
AG & Co. oHG
Guerickestr. 7
60488 Frankfurt
Niemcy
Tel. +49 69 7603-1
Faks +49 69 761061
www.conti-online.com