Wartości kontrolne w pomiarach odległości i porównawczych osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | |||
BE40.30-N-1001-05D | Wartość mierzona | H1 | wartość rzeczywista | mm | 1434 (2) | 1119 (2) | 1434 (2) |
maks. różnica lewa – prawa | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H2 | wartość rzeczywista | mm | 1848 (2) | 1695 (2) | 1758 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H3 | wartość rzeczywista | mm | 1600 (2) | 1420 (2) | 1495 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 3 | 3 | 3 | |||
H4 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H5 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H6 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
Patrz zdjęcie | |||||||
BE40.30-N-1002-05D | Wartość mierzona | H7 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – |
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H8 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H9 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H10 | wartość rzeczywista | mm | 940 (2) | 943 (2) | 1012 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H11 | wartość rzeczywista | mm | 375 (2) | 383 (2) | 530 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 3 | 3 | 3 | |||
Patrz zdjęcie | |||||||
Wartości kontrolne w pomiarach odległości i porównawczych osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ | Typ | Typ | |||
BE40.30-N-1001-05D | Wartość mierzona | H1 | wartość rzeczywista | mm | 1434 (2) | 1434 (2) | 1434 (2) |
maks. różnica lewa – prawa | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H2 | wartość rzeczywista | mm | 2345 (2) | 1848 (2) | 1795 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H3 | wartość rzeczywista | mm | 2155 (2) | 1600 (2) | 1604 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 3 | 3 | 3 | |||
H4 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H5 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H6 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
Patrz zdjęcie | |||||||
BE40.30-N-1002-05D | Wartość mierzona | H7 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – |
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H8 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H9 | wartość rzeczywista | mm | – | – | – | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | – | – | – | |||
H10 | wartość rzeczywista | mm | 1097 (2) | 940 (2) | 740 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 4 | 4 | 4 | |||
H11 | wartość rzeczywista | mm | 679 ( 2) | 375 (2) | 373 (2) | ||
maks. różnica lewa – prawa | mm | 3 | 3 | 3 | |||
Patrz zdjęcie | |||||||
Wartości kontrolne ramy
Numer | Nazwa | Typ | |||
BE40.30-N-1001-09C | Wartość zmierzona szerokości ramy | BR1 | wartość rzeczywista | mm | 925 (2) |
Wzajemna odległość wewnętrznych stron podłużnicy | 851 (2) | ||||
BR2 | wartość rzeczywista | mm | – | ||
Wzajemna odległość wewnętrznych stron podłużnicy | – | ||||
Patrz zdjęcie | |||||
– | |||||
Wartości kontrolne ramy
Numer | Nazwa | Typ | Typ | |||
BE40.30-N-1001-09C | Wartość zmierzona szerokości ramy | BR1 | wartość rzeczywista | mm | 925 (2) | 925 (2) |
Wzajemna odległość wewnętrznych stron podłużnicy | 851 (2) | 851 (2) | ||||
BR2 | wartość rzeczywista | mm | – | 703 (2) | ||
Wzajemna odległość wewnętrznych stron podłużnicy | – | 636 (2) | ||||
Patrz zdjęcie | ||||||
Adapter
906 589 09 63 00
D40.30-1104-08
D40.30-1117-11
Cyrkiel drążkowy do pomiaru ramy pojazdu składa się z następujących narzędzi:
– kabłąk przyrządu pomiarowego (01)
– stożek pomiarowy (02)
– końcówki pomiarowe (400 mm) (03)
– Adapter (04)
– cyrkiel drążkowy (05)
Cyrkiel drążkowy
gotis://K_60-65_01.0
D40.30-1110-01
1 Zmierz wymiar porównawczy "H1" od punktu kontrolnego (K) do punktu kontrolnego (k3) w podłużnicy.
W tym celu użyj kabłąka przyrządu pomiarowego (01) dla punktu kontrolnego (K). Mierz zawsze stronę lewą w stosunku do prawej. Jeśli żadnej śruby do mocowania kabłąka przyrządu pomiarowego nie można wkręcić w nakrętkę zgrzewaną, wkręć wcześniej od wnętrza pasującą śrubę (M1030) w nakrętkę zgrzewaną.
D40.30-1113-01
D40.30-1116-01
2 Zmierz wymiar porównawczy "H2" od punktu kontrolnego (k3) w podłużnicy do punktu kontrolnego (k4) w przeciwległej podłużnicy.
Mierz zawsze z lewej i prawej strony.
D40.30-1115-01
D40.30-1114-01
3 Zmierz wymiar porównawczy "H3" od punktu kontrolnego (k3) w podłużnicy do punktu kontrolnego (k4) w podłużnicy.
Mierz zawsze z lewej i prawej strony.
D40.30-1115-01
D40.30-1124-01
4 Zmierz wymiar porównawczy "H10" od punktu kontrolnego (k4) w podłużnicy do punktu kontrolnego (k6) w przeciwległej podłużnicy.
W tym celu użyj adaptera (04) dla punktu kontrolnego (k6). Mierz zawsze z lewej i prawej strony. W przypadku zamontowanego haka holowniczego (1) do lepszego zablokowania adaptera (04) włóż pasującą śrubę z kołnierzem z podkładkami (w celu wyrównania wysokości) do górnego otworu w ramie i zabezpiecz nakrętką.
W przypadku zamontowanego stopnia lub haka holowniczego użyj adaptera (04) na przejściu.
D40.30-1125-01
5 Zmierz wymiar porównawczy "H11" od punktu kontrolnego ((k4) w podłużnicy do punktu kontrolnego (k6) w podłużnicy.
W tym celu użyj adaptera (04) dla punktu kontrolnego (k6). Mierz zawsze z lewej i prawej strony. W przypadku zamontowanego stopnia lub haka holowniczego użyj adaptera (04) na przejściu.