ar4020t020014b

Regulacja kąta osi w stosunku do kierunku jazdy

Typ ar · temat 40.20 · wersja 0100 · 2012-12-14

Dotyczy: TYP NMB613 mit HINTERACHSE 745.861 /862 /990 /996 /997, 746.217

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 40 Koła, pomiary podwozia › 40.20 Pomiary podwozia — Seria 613

EinPAS 20 Zawieszenie › 20.10 Pomiar podwozia › 20.10.20 Diagnostyka/kontrola/pomiary/ustawianie — Seria 613

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 745 861, 745 862, 745 990, 745 996, 745 997, 746 217

AR40.20-T-0200-14B

Regulacja kąta osi w stosunku do kierunku jazdy

Kąt osi tylnej w stosunku do kierunku jazdy

Numer

Nazwa

Typ 613
z osią tylną 745.86/99, 746.217

BE40.20-N-1001-21A

Kąt osi tylnej w stosunku do kierunku jazdy

°

0° (10')

Wahacze osi

Numer

Nazwa

Oś tylna 745.861/862

Oś tylna 745.990

BA35.15-N-1004-03B

Śruba / śruba z zębatką blokującą wahacza wzdłużnego do podwozia

Nm

295

295

Wahacze osi

Numer

Nazwa

Oś tylna 745.996

Oś tylna 745.997

Oś tylna 746.217

BA35.15-N-1004-03B

Śruba / śruba z zębatką blokującą wahacza wzdłużnego do podwozia

Nm

295

295

270

Regulacja kąta osi w stosunku do kierunku jazdy

Klucz dynamometryczny

000 589 39 21 00

Regulacja kąta osi w stosunku do kierunku jazdy

T40.20-0013-11

Całkowicie wykręcić wolno tylko jedną śrubę (2), w przeciwnym razie może dojść do obrażeń, wzgl. szkód rzeczowych.

Przed korektą należy sprawdzić, czy podkładki (4) są już zamontowane.
W celu zmiany kąta osi wolno wykonać korektę tylko po jednej stronie pojazdu.
Po wykonaniu korekty podkładki (4) mogą być zamontowane tylko po jednej stronie pojazdu.

1 Poluzuj śruby (2) przy wahaczu wzdłużnym (1).

Śruby (2) poluzuj tylko w stopniu umożliwiającym wymontowanie lub zamontowanie podkładek (4).
Śruby (2) muszą być wkręcone w nakrętki (3) z ok. 5 skokami gwintu.

2 Wymontuj lub zamontuj podkładki (4) między wahaczem wzdłużnym (1) a częścią dolną.

Podkładki (4) muszą mieć identyczną grubość.
Każdorazowo po wymontowaniu lub zamontowaniu podkładki (4) ponownie montuj śrubę (2).
Śruby (2) muszą być wkręcone w nakrętki (3) z ok. 5 skokami gwintu.

3 Przykręć śruby (2) przy wahaczu wzdłużnym (1) .

4 Na przyrządzie do pomiarów geometrii osi odczytaj wartość rzeczywistą kąta osi w stosunku do kierunku jazdy i porównaj z wartością zadaną.

Jeśli wartość rzeczywista jest niezgodna z wartością zadaną, musisz powtórzyć czynności od 1 do 4.