Kąt osi tylnej w stosunku do kierunku jazdy
Wahacze osi
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.12/13 | Oś tylna 748.513/524 | Oś tylna 748.760/761 | |
BA35.15-N-1006-03B | Śruba wahacza wzdłużnego do osi tylnej | Nm | – | 176 | – |
BA35.15-N-1009-03B | Śruba z zębatką blokującą wahacza wzdłużnego do wspornika wahacza wzdłużnego | Nm | 485 | – | 465 |
Wahacze osi
Numer | Nazwa | Oś tylna 749.212/720 | |
BA35.15-N-1009-03B | Śruba z zębatką blokującą wahacza wzdłużnego do wspornika wahacza wzdłużnego | Nm | 465 |
Klucz dynamometryczny
000 589 39 21 00
T40.20-0012-11
Całkowicie wykręcić wolno tylko jedną śrubę (2), w przeciwnym razie może dojść do obrażeń, wzgl. szkód rzeczowych.
Przed korektą należy sprawdzić, czy podkładki (4) są już zamontowane.
W celu zmiany kąta osi wolno wykonać korektę tylko po jednej stronie pojazdu.
Po wykonaniu korekty podkładki (4) mogą być zamontowane tylko po jednej stronie pojazdu.
1 Poluzuj śruby (2) przy wahaczu wzdłużnym (1).
Śruby (2) poluzuj tylko w stopniu umożliwiającym wymontowanie lub zamontowanie podkładek (4).
2 Wymontuj lub zamontuj podkładki (4) między wahaczem wzdłużnym (1) a osią tylną.
Podkładki (4) muszą mieć identyczną grubość.
Każdorazowo po wymontowaniu lub zamontowaniu podkładki (4) ponownie montuj śrubę (2).
Wkręć śrubę (2) o ok. 5 skoków gwintu.
3 Przykręć śruby (2) przy wahaczu wzdłużnym (1) .
4 Na przyrządzie do pomiarów geometrii osi odczytaj wartość rzeczywistą kąta osi w stosunku do kierunku jazdy i porównaj z wartością zadaną.
Jeśli wartość rzeczywista jest niezgodna z wartością zadaną, musisz powtórzyć czynności od 1 do 4.