Spuszczanie uszczelniacza TIREFIT z opony

AR40.10-P-1080EW

Spuszczanie uszczelniacza TIREFIT z opony

12.11.2019

Typ

166, 172, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 231, 238, 253, 292

Typ

222, 223

oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)

1

Pojemnik uszczelniacza

2

Elastyczny przewód

3

Uszczelniacz

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia emulsji TIREFIT. Niebezpieczeństwo uszkodzenia ciała wskutek kontaktu emulsji TIREFIT ze skórą i oczami. Niebezpieczeństwo pożaru wskutek zapłonu emulsji TIREFIT

Nie połykać i nie dotykać emulsji kauczuku i żywicy terpentolowej środka TIREFIT. Nie trzymać w pobliżu otwartego ognia i otwartego światła.

AS40.10-Z-0001-01A

Spuszczanie

1

Zdemontuj całe koło.

Typ 205, 213, 217, 238, 253
Typ 222, 223
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)

AR40.10-P-1102A

Typ 292

AR40.10-P-1100GQC



Typ 172

AP40.10-P-4050V



Typ 207

AP40.10-P-4050CW



Typ 166, 212, 218, 231

AP40.10-P-4050EW

2

Wykręcaj wkładkę zaworu powoli, aby nie doszło do niekontrolowanego wytryśnięcia uszczelniacza (3), i zredukuj ciśnienie w kole.

 Ustaw koło tak, aby zawór był u góry.

 Do zebrania uszczelniacza (3) zastosuj kawałek suchego materiału.

3.1

Odkręć nakrętkę kołpakową z korpusu zaworu i wciśnij korpus zaworu w koło.

Typ 166, 172, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 231, 238, 253, 292
z kodem 475 (Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDK))
Typ 222, 223
z kodem 475 (Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDK))
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)

3.2

Wyjmij zawór z obręczy koła i wciśnij do środka całego koła resztki zaworu.

Typ 166, 172, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 231, 238, 253, 292
oprócz kodu 475 (Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDK))
Typ 222
oprócz kodu 475 (Układ kontroli ciśnienia w ogumieniu (RDK))
oprócz kodu Z07 (Opancerzenie B7 dla wersji z zabezpieczeniem specjalnym)


Zawór wyciągaj ostrożnie.
W przeciwnym razie zostanie uszkodzona powierzchnia obręczy kół.

4

Ustaw koło na 10 minut prosto i nieco na podwyższeniu, otworem po zaworze skierowanym do dołu.

 Aby ułatwić sobie odessanie środka uszczelniającego (3).

5.1

Odessij środek uszczelniający (3)

Gdy do dyspozycji jest pusty pojemnika środka uszczelniającego (1).

 Użyj pustego pojemnika środka uszczelniającego (1) przewodem elastycznym o długości ok. 400 mm (2).
Ustaw pojemnik środka uszczelniającego (1) poniżej koła.
W ten sposób można usunąć ok. 90 % uszczelniacza (3).

5.2

Przewierć bieżnik wiertłem (Ø 10 mm) i spuść uszczelniacz (3) do odpowiedniego pojemnika.

Gdy nie ma do dyspozycji pustego pojemnika środka uszczelniającego (1).

6

Wymień oponę.

AR40.10-P-1030EW