Reifendichtmittel TIREFIT aus Reifen ablassen

AR40.10-P-1080EW

Reifendichtmittel TIREFIT aus Reifen ablassen

12.11.2019

Typ

166, 172, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 231, 238, 253, 292

Typ

222, 223

außer Code Z07 (B7-Panzerung bei Sonderschutzausführung)

1

Reifendichtmittelbehälter

2

Schlauch

3

Reifendichtmittel

 Warnung

Vergiftungsgefahr durch Verschlucken der Emulsion TIREFIT. Verletzungsgefahr durch Hautkontakt und Augenkontakt mit der Emulsion TIREFIT. Brandgefahr durch Entzündung der Emulsion TIREFIT

Emulsion aus Kautschuk und Terpenphenolharz des Reifendichtmittels TIREFIT nicht verschlucken oder berühren. Kein offenes Feuer und offenes Licht.

AS40.10-Z-0001-01A

Ablassen

1

Komplettrad abmontieren

Typ 205, 213, 217, 238, 253
Typ 222, 223
außer Code Z07 (B7-Panzerung bei Sonderschutzausführung)

AR40.10-P-1102A

Typ 292

AR40.10-P-1100GQC



Typ 172

AP40.10-P-4050V



Typ 207

AP40.10-P-4050CW



Typ 166, 212, 218, 231

AP40.10-P-4050EW

2

Ventileinsatz langsam aus Ventil herausdrehen, um ein unkontrolliertes Herausspritzen des Reifendichtmittels (3) zu verhindern und Druck aus Komplettrad ablassen

 Komplettrad so abstellen, dass das Ventil oben steht.

 Trockentuch zum Auffangen des Reifendichtmittels (3) verwenden.

3.1

Überwurfmutter des Ventilkörpers abschrauben und Ventilkörper in Komplettrad hineindrücken

Typ 166, 172, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 231, 238, 253, 292
mit Code 475 (Reifendruckkontrolle (RDK))
Typ 222, 223
mit Code 475 (Reifendruckkontrolle (RDK))
außer Code Z07 (B7-Panzerung bei Sonderschutzausführung)

3.2

Ventil aus Scheibenrad herausziehen und zurückbleibende Ventilreste ins Innere des Komplettrads hineindrücken

Typ 166, 172, 205, 207, 212, 213, 217, 218, 231, 238, 253, 292
außer Code 475 (Reifendruckkontrolle (RDK))
Typ 222
außer Code 475 (Reifendruckkontrolle (RDK))
außer Code Z07 (B7-Panzerung bei Sonderschutzausführung)


Ventil vorsichtig herausziehen.
Anderenfalls wird die Oberfläche der Scheibenräder beschädigt.

4

Komplettrad mit nach unten weisender Ventilbohrung für 10 min aufrecht und etwas erhöht abstellen

 Um das Absaugen des Reifendichtmittels (3) zu erleichtern.

5.1

Reifendichtmittel (3) absaugen

Wenn ein leerer Reifendichtmittelbehälter (1) zur Verfügung steht.

 Leeren Reifendichtmittelbehälter (1) mit einem ca. 400 mm langem Schlauch (2) verwenden.
Reifendichtmittelbehälter (1) unterhalb des Komplettrades positionieren.
Es lassen sich ca. 90 % des Reifendichtmittels (3) absaugen.

5.2

Lauffläche des Reifens mit einem Bohrer (Ø 10 mm) durchbohren und Reifendichtmittel (3) in geeigneten Behälter abfließen lassen

Wenn kein leerer Reifendichtmittelbehälter (1) zur Verfügung steht.

6

Den Reifen erneuern

AR40.10-P-1030EW