Demontaż i montaż kierowanej osi dodatkowej

AR35.50-W-0013B

Demontaż i montaż kierowanej osi dodatkowej

25.06.2020

Oś tylna

749.112 w typie 963

z kodem A4X (Oś wleczona, 7,5 t, kierowana, odciążana)

Oś tylna

749.112 w typie 963

z kodem A4Y (Oś wleczona, 7,5 t, kierowana, odciążana, podnoszona)

Przedstawiono na przykładzie wersji z kodem (A4Y) oś wleczona 7,5 t, skrętna, odciążana, podnoszona

1

Czujnik zużycia okładzin hamulcowych

5

Śruba

9

Wahacz stabilizujący

2

Wspornik poduszki pneumatycznej

6

Drążek skrętny

10

Pokrywa łożyska

3

Łożysko

7

Śruba

11

Śruba

4

Tuleja

8

Nakrętka

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące połączeń śrubowych tworzonych według kąta dokręcenia

AH00.00-P-0020-01A

Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo

AH00.00-Z-0019-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Zabezpiecz pojazd przed odtoczeniem się.

2

Opróżnij całkowicie układ sprężonego powietrza.

3

Zdemontuj koła osi wleczonej.

AR40.10-W-1100H

 Po ustawieniu na podporach pozostaw podnośnik podstawiony pod oś wleczoną.

4

Podeprzyj ramę pojazdu.

5

Wymontuj czujnik prędkości obrotowej układu ABS z lewej i prawej strony.

AR42.30-W-0140H

6

Odłącz złącza od czujników zużycia okładzin hamulcowych (1).


Odłączaj i podłączaj złącze tylko osiowo.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia elektrycznego złącza i konieczna będzie wymiana zacisku hamulcowego.

7

Odłącz przewody sprężonego powietrza od lewego i prawego zespolonego cylindra hamulcowego.

AR42.10-W-0900H

 Złącze wtykowe przewodu sprężonego powietrza "VOSS 232"

8

Zdemontuj wszystkie przewody oraz wsporniki przewodów zamocowane do osi wleczonej i przywiąż z boku.

9

Zdemontuj obie pokrywy łożyska (10) przy wsporniku poduszki pneumatycznego (2) i wypchnij wahacz stabilizujący (9) w dół z mocowania.

 W zależności od wyposażenia pojazdu i ilości miejsc trzeba w razie potrzeby całkowicie wymontować wahacz stabilizujący (9).

 Pokrywa łożyska wahacza stabilizującego do wspornika resoru pneumatycznego

*BA32.35-N-1001-03L

 Wahacz stabilizujący do wspornika łożyskowego ramy pojazdu

*BA32.35-N-1002-03L

10

Zdemontuj drążek skrętny (6) z lewym i prawym wspornikiem łożyskowym (3).

 Drążek skrętny ze wspornikiem łożyskowym do osi pchanej/wleczonej

*BA32.35-N-1012-03L

11

Zdemontuj siłownik kierowniczy z dźwigni zwrotnicy oraz z osi wleczonej i podwiąż z boku.

 Nakrętka przegubu kulowego siłownika do dźwigni zwrotniczej

*BA46.80-N-1003-02A

 Nakrętka przegubu kulowego siłownika do wspornika łożyskowego

*BA46.80-N-1002-02A

 Ściągacz

*625589003500

12

Zdemontuj wsporniki poduszek pneumatycznych (2) z osi wleczonej.

 Wspornik poduszki pneumatycznej do osi wleczonej

*BA32.22-N-1004-03I

 Nasadka

*963589000900

13

Opuść oś dodatkową i wysuń spod pojazdu.

 Zdejmij tuleje (4).

14

Montaż w odwrotnej kolejności.

 Zawieszenie pneumatyczne

Numer

Nazwa

Typ 963, 964

BA32.22-N-1004-03I

Wspornik poduszki pneumatycznej do osi wleczonej

1. etap

Nm

400

2. etap

°

180

 Stabilizator osi tylnej

Numer

Nazwa

TYP 963, 964

BA32.35-N-1001-03L

Pokrywa łożyska wahacza stabilizującego do wspornika resoru pneumatycznego

1. etap

Nm

460

2. etap

°

120

 Stabilizator osi tylnej

Numer

Nazwa

TYP 963, 964

BA32.35-N-1002-03L

Wahacz stabilizujący do wspornika łożyskowego ramy pojazdu

1. etap

Nm

225

2. etap

°

90

 Stabilizator osi tylnej

Numer

Nazwa

TYP 963, 964

BA32.35-N-1012-03L

Drążek skrętny ze wspornikiem łożyskowym do osi pchanej/wleczonej

Nm

330

 Dodatkowy układ kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ 963, 964 z kodem A4B, A4Q, A4R, A4T, A4U, A4X, A4Y

BA46.80-N-1002-02A

Nakrętka przegubu kulowego siłownika do wspornika łożyskowego

Nm

340

 Dodatkowy układ kierowniczy

Numer

Nazwa

Typ 963, 964 z kodem A4B, A4Q, A4R, A4T, A4U, A4X, A4Y

BA46.80-N-1003-02A

Nakrętka przegubu kulowego siłownika do dźwigni zwrotniczej

Nm

340