Gelenkte Zusatzachse aus-, einbauen

AR35.50-W-0013B

Gelenkte Zusatzachse aus-, einbauen

25.06.2020

Hinterachse

749.112 im Typ 963

mit Code A4X (Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar)

Hinterachse

749.112 im Typ 963

mit Code A4Y (Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar)

Dargestellt mit Code (A4Y) Nachlaufachse 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar

1

Bremsbelagverschleißsensor

5

Schraube

9

Stabilenker

2

Luftbalgträger

6

Drehstab

10

Lagerdeckel

3

Lagerbock

7

Schraube

11

Schraube

4

Buchse

8

Mutter

Hinweis

Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden

AH00.00-P-0020-01A

Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen

AH00.00-Z-0019-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.

2

Druckluftanlage vollständig entleeren.

3

Räder an der Nachlaufachse abbauen.

AR40.10-W-1100H

 Nach dem Aufbocken die Hebevorrichtung an der Nachlaufachse angesetzt lassen.

4

Fahrzeug am Rahmen abstützen.

5

Drehzahlsensor Antiblockiersystem (ABS) links und rechts ausbauen.

AR42.30-W-0140H

6

Steckkupplungen an den Bremsbelagverschleißsensor (1) trennen.


Den Stecker nur axial abziehen und aufstecken.
Sonst kann die elektrische Steckverbindung beschädigt werden und der Bremssattel muss erneuert werden.

7

Druckluftleitung am linken und rechten Kombibremszylinder abbauen.

AR42.10-W-0900H

 Druckluft-Steckverbindung "VOSS 232"

8

Sämtliche an der Nachlaufachse befestigten Leitungen und Leitungshalter abbauen und zur Seite binden.

9

Beide Lagerdeckel (10) am Federbalgträger (2) abbauen und den Stabilenker (9) nach unten aus der Aufnahme herausdrücken.

 Je nach Fahrzeugausstattung und Platzverhältnisse muss ggf. der Stabilenker (9) komplett ausgebaut werden.

 Lagerdeckel Stabilenker an Federbalgträger

*BA32.35-N-1001-03L

 Stabilenker an Lagerbock Fahrzeugrahmen

*BA32.35-N-1002-03L

10

Drehstab (6) mit Lagerbock (3) links und rechts abbauen.

 Drehstab mit Lagerbock an Vorlauf-/Nachlaufachse

*BA32.35-N-1012-03L

11

Den Lenkzylinder am Lenkspurhebel und an der Nachlaufachse abbauen und zur Seite binden.

 Mutter Kugelgelenk Lenkzylinder an Lenkspurhebel

*BA46.80-N-1003-02A

 Mutter Kugelgelenk Lenkzylinder an Lagerbock

*BA46.80-N-1002-02A

 Abzieher

*625589003500

12

Den Federbalgträger (2) von der Nachlaufachse abbauen.

 Federbalgträger an Nachlaufachse

*BA32.22-N-1004-03I

 Steckschlüsseleinsatz

*963589000900

13

Zusatzachse ablassen und unter dem Fahrzeug herausziehen.

 Buchsen (4) abnehmen.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Luftfederung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.22-N-1004-03I

Federbalgträger an Nachlaufachse

1. Stufe

Nm

400

2. Stufe

°

180

 Stabilisator Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.35-N-1001-03L

Lagerdeckel Stabilenker an Federbalgträger

1. Stufe

Nm

460

2. Stufe

°

120

 Stabilisator Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.35-N-1002-03L

Stabilenker an Lagerbock Fahrzeugrahmen

1. Stufe

Nm

225

2. Stufe

°

90

 Stabilisator Hinterachse

Nummer

Benennung

Typ 963, 964

BA32.35-N-1012-03L

Drehstab mit Lagerbock an Vorlauf-/Nachlaufachse

Nm

330

 Zusatzlenkung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964 mit Code A4B, A4Q, A4R, A4T, A4U, A4X, A4Y

BA46.80-N-1002-02A

Mutter Kugelgelenk Lenkzylinder an Lagerbock

Nm

340

 Zusatzlenkung

Nummer

Benennung

Typ 963, 964 mit Code A4B, A4Q, A4R, A4T, A4U, A4X, A4Y

BA46.80-N-1003-02A

Mutter Kugelgelenk Lenkzylinder an Lenkspurhebel

Nm

340