W35.30-1002-06
Na rysunku przedstawiono oś tylną 748.59
1 Śruba
2 Półoś tylna
3 Podparcie czteropunktowe
4 Przekładnia pośrednia
5 Wał napędowy
6 Złącze czujnika temperatury
7 Przewód sprężonego powietrza
8 Pierścień uszczelniający
9 Śruba
| Wymontowanie | ||
| Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności | ||
1 | Spuść olej z tylnego mostu. | ||
Wymiana oleju w osi tylnej | |||
2 | Zablokuj mechanicznie blokadę mechanizmu różnicowego. | ||
3 | Odłącz przewód sprężonego powietrza (7) od blokady mechanizmu różnicowego. | ||
4 | Odłącz przewód odpowietrzający w obszarze blokady mechanizmu różnicowego od złącza na przekładni pośredniej (4). | ||
5 | Wykręć śruby (1) i wysuń półosie tylne (2). | Półosie (2) wysuń tylko o ok. 170 mm. | |
6 | Wymontuj wał napędowy (5). | Wymontuj wał napędowy (5) tylko z osi tylnej i zabezpiecz przed spadnięciem. | |
7 | Zdemontuj złącze czujnika temperatury (6). | ||
8 | Zamontuj przyrząd do demontażu na przekładni pośredniej (4). | ||
Przyrząd do demontażu przekładni pośredniej HL 6 | Adapter montażowy do podnośnika | ||
9 | Wymontuj przekładnię pośrednią (4). | Podnośnik kanałowy elektro-hydrauliczny - ponad 7,0 t | |
| Zamontowanie | ||
10 | Oczyść powierzchnie styku na wsporniku osi i na przekładni pośredniej (4) i pokryj środkiem uszczelniającym. | ||
11 | Wkręć trzpienie prowadzące we wspornik osi. | ||
| Trzpień prowadzący do montażu przekładni pośredniej | ||
12 | Nasmaruj podparcie czteropunktowe (3) we wsporniku osi. | ||
13 | Wlej olej do mechanizmu różnicowego. | Przed montażem przekładni pośredniej (4) z mechanizmem różnicowym w obudowie w ramie osi wlej przynajmniej 0,5 litra oleju do mechanizmu różnicowego. W przeciwnym razie koła zębate mechanizmu różnicowego nie będą natychmiast smarowane, co może doprowadzić do zniszczenia całej przekładni pośredniej (4). | |
| |||
14 | Zamontuj przekładnię pośrednią (4) za pomocą przyrządu do montażu i demontażu. | Adapter montażowy do podnośnika | |
Podnośnik kanałowy elektro-hydrauliczny - ponad 7,0 t | |||
| |||
15 | Oczyść powierzchnie styku na kołnierzach półosi tylnych (2) i piastach kół i nanieś środek uszczelniający. | ||
16 | Zamontuj półosie tylne (2). | | |
17 | Zamontuj złącze czujnika temperatury (6). | ||
18 | Zamontuj wał napędowy (5). | | |
19 | Podłącz przewód sprężonego powietrza (7) do blokady mechanizmu różnicowego. | Zastosuj nowe pierścienie uszczelniające (8). | |
20 | Odblokuj mechaniczną blokadę przy blokadzie mechanizmu różnicowego. | ||
21 | Zamontuj przewód odpowietrzający do przekładni pośredniej (4). | ||
22 | Napełnij oś tylną olejem. | ||
Wymiana oleju w osi tylnej |
Półoś tylna
Numer | Nazwa | Oś tylna | ||
BA35.30-N-1001-01C | Śruba półosi tylnej do piasty koła | M181,5 | Nm | 420 |
M141,5 | Nm | – | ||
M161,5 | Nm | – | ||
Przekładnia pośrednia z mechanizmem różnicowym
Wał napędowy
Numer | Nazwa | Typ 375.3, 950, 952, 953, 954, 957, 958.2 | Typ 375.4, 940 , 942, 943, 944, 958.4 | ||
BA41.10-N-1002-01F | Śruba / nakrętka wału napędowego do połączenia kołnierzowego | M10 | Nm | 60 | 60 |
M12 | Nm | 100 | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | 200 | ||
Oś tylna
Numer | Nazwa | Oś tylna | ||
BF35.10-N-1001-01E | Oś tylna | Pojemność | l | 11 |
Mechanizm różnicowy w obudowie | l | 0,5 | ||
Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych | Arkusz | |||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Arkusz | ||||
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1012-01A | Masa uszczelniająca Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
BR00.45-Z-1013-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1034-06A | Smar wielofunkcyjny MB | A 001 989 34 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah0000n001101a Wskazówki dotyczące oceny nieszczelności
- ap3500w3501ga Wymiana oleju w osi tylnej
- ar3530w043201b Montaż przyrządu do demontażu na przekładni środkowej
- ar3530w043202a Wkręć trzpienie prowadzące we wspornik osi.
- ar3530w043204a Napełnianie zbiornika wyrównawczego olejem
- ar3540w0700a Mechanicznie zablokuj blokadę mechanizmu różnicowego.
- ar4110w0050a Demontaż i montaż wału napędowego
- wf5850n353006a