AR35.30-W-0395A | Rozmontowanie i zmontowanie pokrywy przekładni przelotowej z wałkiem wejściowym | 26.10.10 |
OŚ TYLNA 748.21 /22 /23 /24
z napędem przelotowym
W33.30-0046-05
1 Wałek wejściowy
2 Podkładka dociskowa
3 Koło zębate pośrednie
4 Tuleja
5 Dolna część obudowy mechanizmu różnicowego
6 Podkładka dociskowa
7 Satelita
8 Krzyżak
9 Nakrętka okrągła rowkowa
10 Tuleja
11 Koło koronowe półosi
12 Podkładka dociskowa
13 Górna część obudowy mechanizmu różnicowego
14 Łożysko kulkowe
15 Śruba z kołnierzem
Wskazówki odnośnie zmian
19.10.10 | Dodano: montować zawsze podkładkę dociskową (2) o grubości 3,65 mm. | Czynność 11 | |
Zmieniono opis czynności. | Czynność 15 | ||
Dodano: montować zawsze podkładkę dociskową (12) o grubości 2,35 mm. | Czynność 18 | ||
Zmieniono opis czynności. | Czynność 20 |
| Rozmontowanie | ||
1 | Wymontuj pokrywę napędu przelotowego z wałkiem wejściowym (1). | ||
2 | Wymontuj wałek wejściowy (1) z pokrywy napędu przelotowego. | ||
3 | Zdemontuj dolną część obudowy mechanizmu różnicowego (5). | ||
4 | Zdejmij podkładkę dociskową (12) i koła koronowego (11). | ||
5 | Wyjmij tuleję (10) z koła koronowego (11). | Połóż miękką podkładkę na koło koronowe półosi (11), ponieważ w przeciwnym razie może zostać uszkodzone narzędziem specjalnym. | |
| |||
| |||
6 | Odbezpiecz i odkręć nakrętkę okrągłą rowkową (9). | W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
7 | Zdejmij dolną część obudowy mechanizmu różnicowego (5) z zębatką różnicową (8), podkładkami dociskowymi (6) i satelitami mechanizmu różnicowego (7) z wałka wejściowego (1) | ||
8 | Zdejmij koło zębate (3) z podkładką dociskową (2) z wałka wejściowego (1). | ||
9 | Wymontuj tuleję (4) z koła zębatego (3). | W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
| Montaż | ||
10 | Włóż tuleję (4) do oporu do koła zębatego pośredniego (3). | W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
11 | Załóż podkładkę dociskową (2) na wałek wejściowy (1). | Montuj zawsze podkładkę dociskową (2) o grubości 3,65 mm. | |
12 | Nasuń koło zębate pośrednie (3) na wałek wejściowy (1). | ||
13 | Włóż dolną część obudowy mechanizmu różnicowego (5) do koła zębatego (3). | ||
14 | Włóż jarzmo mechanizmu różnicowego (8) z satelitami mechanizmu różnicowego (7) i podkładkami dociskowymi (6) do dolnej części obudowy mechanizmu różnicowego (5). | ||
15 | Określ luz międzyzębny na kole zębatym (3). | ||
16 | Przykręć nakrętkę okrągłą rowkową (9) i zabezpiecz. | | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
17 | Włóż tuleję (10) do oporu do koła koronowego półosi (11). | W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
18 | Nasuń koło koronowe (11) z podkładką dociskową (12) na satelitę mechanizmu różnicowego (7) zębatki różnicowej (8). | Montuj zawsze podkładkę dociskową (12) o grubości 2,35 mm. | |
19 | Zamontuj górną część obudowy mechanizmu różnicowego (13). | | |
Ustaw górną część obudowy mechanizmu różnicowego (13) na dolnej części mechanizmu różnicowego (5) w taki sposób, by oznaczenia zbiegały się. | |||
20 | Sprawdź, wyreguluj luz międzyzębny koła koronowego (11). | ||
| |||
| |||
21 | Zamontuj wałek wejściowy (1) w pokrywie napędu przelotowego. | ||
22 | Zamontuj pokrywę napędu przelotowego z wałkiem wejściowym (1). |
Napęd przelotowy
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.21/22/23/24 z przekładnią pośrednią, koło talerzowe o średnicy 233 mm | |||
BA35.30-N-1007-04A | Nakrętka okrągła rowkowa mechanizmu różnicowego do wałka wejściowego | M481,5 | Nm | 700 | |
M601,5 | Nm | – | |||
BA35.30-N-1008-04A | Śruba z kołnierzem górnej części obudowy mechanizmu różnicowego do dolnej części | M10 | Nm | 55 | |
M121,5 | Nm | – | |||
Napęd przelotowy
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.21/22/23/24 z napędem przelotowym, koło talerzowe Ø 300 mm | |||
BA35.30-N-1007-04A | Nakrętka okrągła rowkowa mechanizmu różnicowego do wałka wejściowego | M481,5 | Nm | – | |
M601,5 | Nm | 1100 | |||
BA35.30-N-1008-04A | Śruba z kołnierzem górnej części obudowy mechanizmu różnicowego do dolnej części | M10 | Nm | – | |
M121,5 | Nm | 120 | |||
395 589 01 15 00
395 589 02 15 00
395 589 03 07 00
395 589 05 07 00
Trzpień
Klucz specjalny
Klucz specjalny
Trzpień
001 589 53 21 00
363 589 02 21 00
395 589 03 15 00
395 589 04 15 00
Czujnik zegarowy
Trzpień
Trzpień
Uchwyt magnetyczny
000 589 45 33 00
304 589 18 33 00
000 589 30 33 00
000 589 34 33 00
Ściągacz
Ściągacz z łapami ustalającymi
Ściągacz z tuleją rozprężną
Element dystansowy
360 589 02 63 00
Element dystansowy
Powiązane dokumenty
- ar3530w0382a Demontaż, montaż pokrywy napędu przelotowego z wałkiem wejściowym
- ar3530w0390a Demontaż i montaż wałka wejściowego w pokrywie napedu przelotowego
- ar3530w039502a Określanie luzu międzyzębnego na kole zębatym pośrednim
- ar3530w039503a Kontrola i regulacja luzu międzyzębnego koła koronowego półosi