AR35.30-W-0390A | Demontaż i montaż wałka wejściowego w pokrywie napedu przelotowego | 21.10.09 |
OŚ TYLNA 748.21 /22 /23 /24
z napędem przelotowym
W33.30-0045-06
1 Nakrętka z kołnierzem
2 Kołnierz napędowy
3 Śruba
4 Blacha osłonowa
5 Pierścień gwintowany
6 Uszczelniacz olejowy (z wargami chroniącymi przed pyłem)
7 Uszczelniacz olejowy (bez warg chroniących przed pyłem)
8 Łożysko kulkowe
9 Pokrywa napędu przelotowego
10 Wałek wejściowy
11 Łożysko kulkowe
12 Klucz ustalający
13 Nasadka
Wskazówki odnośnie zmian
27.3.07 | Zdejmij łożysko kulkowe (11) z wałka wejściowego (10) - dodano. | Czynność 8 | |
Nowe łożysko kulkowe (11) podgrzej do ok. 80 °C i zamontuj, tak aby przylegało do mechanizmu różnicowego wałka wejściowego - dodano | Czynność 13 |
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj pokrywę napędu przelotowego (9) z wałkiem wejściowym (10). | ||
2 | Odbezpiecz nakrętkę z kołnierzem (1) | Materiał zabezpieczenia musi zostać całkowicie obcięty, ponieważ nawet mała części materiału zabezpieczającego może podczas odkręcania nakrętki z kołnierzem (1) uszkodzić gwint wałka wejściowego (10). | |
3 | Wymontuj kołnierz wyjścia napędu (2). | Do luzowania nakrętki z kołnierzem (1) nie używaj wkrętaka udarowego, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia łożyska napędu przelotowego. | |
| |||
| |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
| |||
4 | Wymontuj osłonę zabezpieczającą (4). | ||
5 | Wykręć pierścień gwintowany (5). | W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
6 | Wytłocz pierścienie uszczelniające (6, 7) z pierścienia gwintowanego (5) | ||
7 | Wypchnij wałek wejściowy (10) z pokrywy przekładni pośredniej (9). | ||
8 | Ściągnij łożysko kulkowe (11) z wałka wejściowego (10). | | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
9 | Wypchnij łożysko kulkowe (8) z pokrywy napędu przelotowego (9). | Użyj odpowiedniego trzpienia. | |
| Zamontowanie | ||
10 | Zamontuj nowe łożysko kulkowe (8) w pokrywie napędu przelotowego (9), wtłaczając je do oporu. | W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
11 | Zamontuj uszczelniacze olejowe (6, 7) w pierścieniu gwintowanym (5). | Najpierw zamontuj uszczelniacz olejowy (7), a następnie uszczelniacz olejowy (6) wargami uszczelniającymi skierowanymi w stronę gwintu. | |
| |||
Przestrzeń pomiędzy wargą chroniącą przed pyłem a wargą uszczelniającą pierścienia (6) wypełnij smarem. Pokryj smarem wargi uszczelniające. | |||
12 | Zamontuj wałek wejściowy (10) w pokrywie napędu przelotowego (9), wtłaczając go do oporu. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
13 | Nowe łożysko kulkowe (11) podgrzej do ok. 80 °C i zamontuj, tak aby przylegało do mechanizmu różnicowego wałka wejściowego. | ||
14 | Dokładnie oczyść gwint w pokrywie napędu przelotowego (9) i pierścień gwintowany (5) i posmaruj środkiem uszczelniającym zachowującym trwałą elastyczność. | ||
15 | Zamontuj pierścień gwintowany (5). | | |
W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
16 | Zamontuj blachę osłonową (4). | | |
17 | Zamontuj kołnierz napędowy (2) | Wymień nakrętkę z kołnierzem (1). | |
| |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 233 mm | |||
W przypadku koła talerzowego o średnicy 300 mm | |||
| |||
| |||
18 | Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem (1). | ||
19 | Zamontuj pokrywę przekładni pośredniej (9) z wałkiem wejściowym (10). |
Napęd przelotowy
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.21/22/23/24 z przekładnią pośrednią, koło talerzowe o średnicy 233 mm | |||
BA35.30-N-1004-04A | Nakrętka z kołnierzem kołnierza łączącego do wałka wejściowego | M451,5 | Nm | 900 | |
M551,5 | Nm | – | |||
BA35.30-N-1005-04A | Śruba blaszanej osłony zabezpieczającej do pokrywy przekładni przelotowej | Nm | 35 | ||
BA35.30-N-1006-04A | Pierścień gwintowany do pokrywy napędu przelotowego | M1351,5 | Nm | 1000 | |
M1421,5 | Nm | – | |||
Napęd przelotowy
Numer | Nazwa | Oś tylna 748.21/22/23/24 z napędem przelotowym, koło talerzowe Ø 300 mm | |||
BA35.30-N-1004-04A | Nakrętka z kołnierzem kołnierza łączącego do wałka wejściowego | M451,5 | Nm | – | |
M551,5 | Nm | 900 | |||
BA35.30-N-1005-04A | Śruba blaszanej osłony zabezpieczającej do pokrywy przekładni przelotowej | Nm | 35 | ||
BA35.30-N-1006-04A | Pierścień gwintowany do pokrywy napędu przelotowego | M1351,5 | Nm | – | |
M1421,5 | Nm | 1000 | |||
001 589 22 09 00
001 589 75 09 00
395 589 02 07 00
395 589 04 07 00
Klucz oczkowy specjalny
Nasadka specjalna z wypustami
Nasadka specjalna z wypustami
Nasadka
389 589 03 15 00
717 589 00 31 00
312 589 15 15 00
363 589 00 15 00
Trzpień
Trzpień
Trzpień
Klucz kontrujący
035 589 01 33 00
Podkładka
Ściągacz
Ściągacz
Klucz z przekładnią momentu
000 589 45 33 00
304 589 18 33 00
000 589 69 63 00
Podkładka
360 589 02 63 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1010-01A | Masa uszczelniająca Hylomar, uniwersalny środek uszczelniający 80 ml | A 001 989 25 20 |
BR00.45-Z-1017-06A | Smar wielofunkcyjny MB | A 001 989 34 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ar3530w0382a Demontaż, montaż pokrywy napędu przelotowego z wałkiem wejściowym
- ar3530w043203a Zabezpiecz nakrętkę z kołnierzem.
- ar3530w043205a Odbezpieczanie nakrętki z kołnierzem
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami