W33.30-0045-06
1 칼라 너트
2 구동 플랜지
3 볼트
4 안전판
5 나사산 링
6 래디얼 실링 링(분진 립 장착)
7 래디얼 실링 링(분진 립 미장착)
8 홈이 있는 볼 베어링
9 관통 드라이브 커버
10 구동축
11 홈이 있는 볼 베어링
12 홀딩 렌치
13 렌치 소켓
변경 지침
27.3.07 | "구동축(10)에서 홈이 있는 볼 베어링(11) 분리" 항목이 추가됨 | 작업단계 8 | |
"새 홈이 있는 볼 베어링(11)을 약 80°C로 가열하고 구동축의 디퍼렌셜에 닿을 때까지 조립" 항목이 추가됨 | 작업단계 13 |
| 탈거 | ||
1 | 관통 드라이브 커버(9)를 구동축(10)과 함께 탈거하십시오. | ||
2 | 칼라 너트(1)를 푸십시오. | 고정 플랩은 완전히 제거되어야 합니다. 왜냐하면 칼라 너트(1)를 풀 때 고정 플랩의 잔여물이 구동축(10)의 나사산을 손상시킬 수 있기 때문입니다. | |
3 | 구동 플랜지(2)를 분리하십시오. | 칼라 너트(1)를 풀 때 임팩트 렌치를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 관통 드라이브의 베어링이 손상될 수 있습니다. | |
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직경(Ø) 233mm 링 기어의 경우 | |||
직경(Ø) 300mm 링 기어의 경우 | |||
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4 | 안전판(4)을 탈거하십시오. | ||
5 | 나사산 링(5)을 풀어 빼십시오. | 직경(Ø) 233mm 링 기어의 경우 | |
직경(Ø) 300mm 링 기어의 경우 | |||
6 | 나사산 링(5)에서 래디얼 실링 링(6, 7)을 꺼내십시오. | ||
7 | 관통 드라이브 커버(9)에서 구동축(10)을 꺼내십시오. | ||
8 | 구동축(10)에서 홈이 있는 볼 베어링(11)을 분리하십시오. | | |
직경(Ø) 233mm 링 기어의 경우 | |||
직경(Ø) 300mm 링 기어의 경우 | |||
9 | 관통 드라이브 커버(9)에서 홈이 있는 볼 베어링(8)을 꺼내십시오. | 적합한 드리프트를 사용하십시오. | |
| 장착 | ||
10 | 관통 드라이브 커버(9)의 스토퍼까지 새 홈이 있는 볼 베어링(8)을 장착하십시오. | 직경(Ø) 233mm 링 기어의 경우 | |
직경(Ø) 300mm 링 기어의 경우 | |||
11 | 나사산 링(5)에 래디얼 실링 링(6, 7)을 장착하십시오. | 먼저 래디얼 실링 링(7), 그 다음 래디얼 실링 링(6) 순서로 각각 실링립과 함께 나사산 면 쪽에 장착하십시오. | |
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래디얼 실링 링(6)의 분진 립과 실링립 사이의 공간을 그리스로 채우고 실링립에 그리스를 바르십시오. | |||
12 | 관통 드라이브 커버(9)의 스토퍼까지 구동축(10)을 장착하십시오. | ||
위험! | 뜨겁거나 고열을 발산하는 물체의 취급으로 인해 입을 수 있는 피부와 눈의 상해 위험 | 보호장갑, 보호복, 필요할 경우 보안경을 착용하십시오. | |
13 | 새 홈이 있는 볼 베어링(11)을 약 80°C로 가열하고 구동축의 디퍼렌셜에 닿을 때까지 조립하십시오. | ||
14 | 관통 드라이브 커버(9)와 나사산 링(5)의 나사산을 깨끗하게 세척하고 탄성 실링제로 바르십시오. | ||
15 | 나사산 링(5)을 장착하십시오. | | |
직경(Ø) 233mm 링 기어의 경우 | |||
직경(Ø) 300mm 링 기어의 경우 | |||
16 | 안전판(4)을 장착하십시오. | | |
17 | 구동 플랜지(2)를 장착하십시오. | 칼라 너트(1)를 교체하십시오. | |
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직경(Ø) 233mm 링 기어의 경우 | |||
직경(Ø) 300mm 링 기어의 경우 | |||
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18 | 칼라 너트(1)를 고정하십시오. | ||
19 | 관통 드라이브 커버(9)를 구동축(10)과 함께 장착하십시오. |
관통 드라이브
번호 | 명칭 | 뒤차축 748.21/22/23/24, 관통 드라이브, 직경(Ø) 233mm의 링 기어 장착 | |||
BA35.30-N-1004-04A | 구동축에 커플링 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | M45×1.5 | Nm | 900 | |
M55×1.5 | Nm | – | |||
BA35.30-N-1005-04A | 관통 드라이브 커버에 안전판을 연결하는 볼트 | Nm | 35 | ||
BA35.30-N-1006-04A | 관통 드라이브 커버의 나사산 링 | M135×1.5 | Nm | 1000 | |
M142×1.5 | Nm | – | |||
관통 드라이브
번호 | 명칭 | 뒤차축 748.21/22/23/24, 관통 드라이브, 직경(Ø) 300mm의 링 기어 장착 | |||
BA35.30-N-1004-04A | 구동축에 커플링 플랜지를 연결하는 칼라 너트 | M45×1.5 | Nm | – | |
M55×1.5 | Nm | 900 | |||
BA35.30-N-1005-04A | 관통 드라이브 커버에 안전판을 연결하는 볼트 | Nm | 35 | ||
BA35.30-N-1006-04A | 관통 드라이브 커버의 나사산 링 | M135×1.5 | Nm | – | |
M142×1.5 | Nm | 1000 | |||
001 589 22 09 00
001 589 75 09 00
395 589 02 07 00
395 589 04 07 00
타격 박스렌치
클로 키
클로 키
렌치 소켓
389 589 03 15 00
717 589 00 31 00
312 589 15 15 00
363 589 00 15 00
드리프트
드리프트
드리프트
홀딩 렌치
035 589 01 33 00
스러스트 멤버
풀러
풀러
기어비 렌치
000 589 45 33 00
304 589 18 33 00
000 589 69 63 00
스러스트 멤버
360 589 02 63 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1010-01A | 실런트(Hylomar Universal 실링제) 80ml | A 001 989 25 20 |
BR00.45-Z-1017-06A | MB 다목적 그리스 | A 001 989 34 51 11 |
참조 문서
- ar3530w0382a 관통 드라이브 커버를 구동축과 함께 탈, 장착
- ar3530w043203a 칼라 너트를 고정하십시오.
- ar3530w043205a 칼라 너트 풀기
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험