Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka wejściowego

AR35.30-P-4651OLC

Demontaż i montaż uszczelniacza olejowego wałka wejściowego

06.03.2020

Typ

213, 238

Wskazówki dotyczące zmian

24.10.2017

Pojemność

BF35.31-P-1001-02D

03

Trzpień

32a

Uszczelniacz olejowy

37

Półoś tylna

37o

Pierścień zabezpieczający

50

Przekładnia osi tylnej

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem przekładniowym. Zagrożenie dla zdrowia na skutek połknięcia oleju przekładniowego

Noszenie rękawic, odzieży ochronnej oraz okularów ochronnych.
Nie wlewanie oleju przekładniowego do zbiorników z wodą pitną.

AS00.40-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówki dotyczące napraw komponentów zawieszenia

AH00.00-P-0100-01A



Wymontowanie

1

Wymontuj odpowiednią półoś tylną (37).

Typ 213.088/089/288/289

AR35.30-P-0621MNE

Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289), 238

AR35.30-P-0621OLC

2

Podważ i wyjmij uszczelniacz olejowy (32a) za pomocą odpowiedniego narzędzia z przekładni głównej osi tylnej (50).


Nie uszkodź powierzchni osadzenia uszczelniacza olejowego (32a) w przekładni głównej osi tylnej (50).
W przeciwnym razie dojdzie do nieszczelności.

3

Oczyść powierzchnię osadzenia uszczelniacza olejowego (32a) w przekładni głównej osi tylnej (50).

Montażowy środek czyszczący

*BR00.45-Z-1028-04A

4

Sprawdź powierzchnię osadzenia uszczelniacza olejowego (32a) w przekładni głównej osi tylnej (50) pod kątem uszkodzeń.

W przypadku uszkodzenia.



Wymień przekładnię główną osi tylnej (50).

Typ 213.088/089/288/289

AR35.31-P-0522MNE

Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289), 238

AR35.31-P-0522OLC



Zamontowanie

5

Zwilż wargę uszczelniającą nowego uszczelniacza olejowego (32a) olejem przekładniowym.



Uniwersalne oleje do przekładni hipoidalnych (specyfikacja 235.7)

BB00.40-P-0235-07A


Na powierzchni osadzenia w przekładni głównej osi tylnej (50) i na zewnętrznym obwodzie uszczelniacza olejowego (32a) nie na noś oleju.
W przeciwnym razie dojdzie do nieszczelności.

6

Wtłocz nowy uszczelniacz olejowy (32a) za pomocą trzpienia (03) w takim stopniu, aż trzpień (03) będzie przylegał do przekładni głównej osi tylnej (50).

 Trzpień

*205589001500

7

Wymień pierścień zabezpieczający (37o) przy wewnętrznym wielowypuście odpowiedniej półosi tylnej (37).

8

Zamontuj odpowiednią półoś tylną (37).

Typ 213.088/089/288/289

AR35.30-P-0621MNE

Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289), 238

AR35.30-P-0621OLC

9

Sprawdź poziom oleju w przekładni głównej osi tylnej (50) i skoryguj.

Typ 213.088/089/288/289

AR35.31-P-0520-08MNE

Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289), 238

AR35.31-P-0520-08OLC

 Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

*BA35.31-P-1002-02H

 Typ 213.088/089/288/289Pojemność przekładni osi tylnej z blokadą mechanizmu różnicowego

*BF35.31-P-1003-02C

 Typ 238Pojemność

*BF35.31-P-1001-02D

 Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289)
oprócz kodu 700 (Technik Local Content, Chiny)Pojemność

*BF35.31-P-1001-02C

 Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289)
z kodem 700 (Technik Local Content, Chiny)Pojemność

*BF35.31-P-1002-02C

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

10

Sprawdź szczelność przekładni głównej osi tylnej (50).

 Obudowa przekładni osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 213

Typ 238

BA35.31-P-1002-02H

Korek wlewu oleju do przekładni głównej osi tylnej

Nm

50

50

 Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289)
oprócz kodu 700 (Technik Local Content, Chiny)

BF35.31-P-1001-02C

Pojemność

Aluminiowa obudowa osi tylnej 183

Liter

0,8

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Aluminiowa obudowa osi tylnej 197

Liter

0,9

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Aluminiowa obudowa osi tylnej 205

Liter

1,0

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Obudowa osi tylnej 215

Liter

1,1

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

 Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 238

BF35.31-P-1001-02D

Pojemność

Aluminiowa obudowa osi tylnej 183

Liter

0,8

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Aluminiowa obudowa osi tylnej 197

Liter

0,9

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

Aluminiowa obudowa osi tylnej 205

Liter

1,0

Arkusz

BB00.40-P-0239-71A

 Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 213 (oprócz 213.088/089/288/289)
z kodem 700 (Technik Local Content, Chiny)

BF35.31-P-1002-02C

Pojemność

Obudowa osi tylnej 200 C

Liter

1,0

Zestawienie zalecanych olejów przekładniowych

BB00.40-P-0231-01A

Odniesienie: dopuszczone oleje do przekładni osi

BB00.40-P-0235A

 Przekładnia osi tylnej

Numer

Nazwa

Typ 213.088/089/288/289

BF35.31-P-1003-02C

Pojemność przekładni osi tylnej z blokadą mechanizmu różnicowego

Liter

1,2

Arkusz

BB00.40-P-0235-61A

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Numer katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Montażowy środek czyszczący

A 000 986 56 01

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71