W35.20-1050-09
1 | Pierścień dociskowy | 9 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe (wewnętrzne) | 15 | Wspornik (zewnętrznego koła planetarnego) | ||
2 | Czop osi | 10 | Pierścień zewnętrzny (wewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe) | 16 | Zwolnica planetarna | ||
5 | Osłona zabezpieczająca | 11 | Piasta koła | 17 | Nakrętka okrągła rowkowa (wewnętrzna) | ||
6 | Uszczelniacz olejowy (zewnętrzny) | 12 | Pierścień zewnętrzny (zewnętrzne łożysko wałeczkowo-stożkowe) | 18 | Blacha zabezpieczająca | ||
7 | Uszczelniacz olejowy (wewnętrzny) | 13 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe (zewnętrzne) | 19 | Nakrętka okrągła rowkowa (zewnętrzna) | ||
8 | Nakładka osłonowa | 14 | Pierścień zabezpieczający |
2 | Czop osi |
11 | Piasta koła |
20 | Uchwyt czujnika zegarowego |
21 | Czujnik zegarowy |
W33.20-1073-01
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Wskazówki dotyczące oceny strat oleju w podzespołach | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj piastę kołpakową z koszem zwolnicy planetarnej. | ||
2 | Odbezpiecz i odkręć nakrętkę okrągłą rowkową (19). | Klucz kłowy | |
3 | Zdejmij blachę zabezpieczającą (18) i odkręć nakrętkę okrągłą rowkową (17). | Klucz kłowy | |
4 | Zdemontuj wspornik (15) ze zwolnicą planetarna (16). | ||
5 | Wymontuj pierścień zabezpieczający (14) z zewnętrznego koła planetarnego (16). | ||
6 | Wymontuj wspornik (15) ze zwolnicy planetarnej (16). | ||
7 | Wymontuj piastę koła (11) i wyjmij łożysko wałeczkowo-stożkowe (13) z piasty koła (11). | ||
8 | Wprowadź pasujący trzpień przez oba otwory w piastę koła (11) i wybij osłonę zabezpieczającą (5). | ||
9 | Wymontuj uszczelniacze olejowe (6, 7) z piasty koła (11).. | Zdemontuj ew. zamontowany pierścień pomiarowy ABS. | |
10 | Wyjmij nakładkę osłonową (8) z piasty koła (11). | ||
11 | Zdejmij łożysko wałeczkowo-stożkowe (9) zwykłym ściągaczem z czopu osi (2). | ||
12 | Odbij pierścień dociskowy (1) przecinakiem i zdejmij z czopu osi (2). | ||
13 | Wymontuj pierścienie zewnętrzne (10, 12) z piasty koła (11). | Tylko w razie montażu nowych łożysk wałeczkowo-stożkowych (9, 13) lub nowej piasty koła (11). | |
14 | Zdemontuj uszkodzone trzpienie koła z piasty (11). | Tylko jeśli dotychczasowa piasta koła (11) będzie ponownie montowana. | |
| Zamontowanie | ||
15.1 | Zamontuj nowe trzpienie koła w miejsce wymontowanych trzpieni w piaście (11). | Jeśli uszkodzone trzpienie koła zostały wymontowane i dotychczasowa piasta (11) zostanie ponownie zamontowana. | |
15.2 | Zamontuj nowe trzpienie koła w nowej piaście (11). | Jeśli montowana będzie nowa piasta koła (11). | |
16 | Oczyść powierzchnię styku pierścienia dociskowego (1) na czopie osi (2) z smaru. | ||
17 | Ogrzej nowy pierścień dociskowy (1) do temperatury ok. 80 °C i zamontuj do oporu na czopie osi (2). | Dociskaj pierścień dociskowy (1), aż ostygnie w stopniu wykluczającym zmianę położenia montażowego. | |
18 | Dokładnie oczyść piastę koła (11) w obszarze pierścieni zewnętrznych (10, 12). | Tylko, gdy pierścienie zewnętrzne (10, 12) zostały wymontowane. | |
19 | Podgrzej piastę koła (11) w obszarze pierścienia zewnętrznego (12) do ok. 80 °C i zamontuj pierścień zewnętrzny (12) aż do oporu w piaście koła (11). | Tylko, gdy został wymontowany pierścień zewnętrzny (12). | |
20 | Podgrzej piastę koła (11) w obszarze pierścienia zewnętrznego (10) do ok. 80 °C i zamontuj pierścień zewnętrzny (10) aż do oporu w piaście koła (11). | Tylko, gdy został wymontowany pierścień zewnętrzny (10). | |
21 | Włóż łożysko wałeczkowo-stożkowe (9) w piastę koła (11). | ||
22 | Zamontuj nakładkę osłonową (8) na łożysko wałeczkowo-stożkowe (9) w piaście koła (11). | ||
23 | Zamontuj uszczelniacz olejowy (7, 6) w piaście koła (11). | ||
Trzpień | |||
Trzpień | |||
24 | Zamontuj pierścień pomiarowy ABS na piaście (11). | ||
25 | Zamontuj osłonę zabezpieczającą (5) do piasty koła (11). | ||
26 | Włóż łożysko wałeczkowo-stożkowe (13) w piastę koła (11). | ||
27 | Zamontuj piastę koła (11) aż do oporu na czopie osi (2). | ||
28 | Włóż wspornik (15) w zewnętrzne koło planetarne (16) i zabezpiecz pierścieniem zabezpieczającym (14). | ||
29 | Nasuń wspornik (15) z zewnętrznym kołem planetarnym (16) na czop osi (2). | ||
30 | Przykręć wewnętrzną nakrętkę okrągłą rowkową (17). | Podczas dokręcania stale obracaj piastą (11) i uderz kilka razy gumowym młotkiem na krzyż w piastę (11), aby łożyska wałeczkowo-stożkowe (9, 13) przylegały bez luzu. | |
Zewnętrzna i wewnętrzna nakrętka okrągła rowkowa do piasty koła | |||
Klucz kłowy | |||
31 | Poluzuj ponownie nakrętkę rowkową (17) o 1/4 obrotu. | Spowoduje to wyregulowanie luzu łożyskowego koła. | |
Klucz kłowy | |||
32 | Naoliw lekko blachę zabezpieczającą (18) i zamontuj na czopie osi (2). | Czop blachy zabezpieczającej (18) musi być skierowany na zewnątrz. | |
33 | Dokręć zewnętrzną nakrętkę okrągłą rowkową (19). | Zewnętrzna i wewnętrzna nakrętka okrągła rowkowa do piasty koła | |
Klucz kłowy | |||
34 | Przyłóż uchwyt czujnika zegarowego (20) z czujnikiem zegarowym (21) do piasty koła (11) w taki sposób, aby końcówka pomiarowa czujnika zegarowego (21) przylegała z naprężeniem do czopu osi (2). | Uchwyt czujnika zegarowego | |
Czujnik zegarowy | |||
35 | Ustaw skalę czujnika zegarowego (21) na 0. | ||
36 | Przekręcaj piastę (11) na czopie osi (2) w obie strony i zmierz luz łożyskowy koła. | Luz łożyska koła | |
Jeśli wartość zadana nie jest osiągnięta: | |||
| |||
Zdemontuj zewnętrzną nakrętkę okrągłą rowkową (19), zdejmij blachę zabezpieczającą (18), poluzuj wewnętrzną nakrętkę okrągłą rowkową (17) i wykonaj wszystkie prace od czynności 30. | |||
Klucz kłowy | |||
37 | Wbij blachę zabezpieczającą (18) w odpowiednie rowki zewnętrznej (19) i wewnętrznej (17) nakrętki okrągłej rowkowej. | ||
38 | Zamontuj piastę kołpakową z koszem zwolnicy planetarnej. |
740 589 01 15 00
Trzpień
001 589 53 21 00
Czujnik zegarowy
740 589 00 07 00
Klucz kłowy
363 589 02 21 00
Uchwyt czujnika zegarowego
363 589 05 15 00
Trzpień
Powiązane dokumenty
- ah0000n001102a Wskazówki dotyczące oceny strat oleju w podzespołach
- ar3520w0250a Demontaż i montaż piasty kołpakowej z koszykiem zwolnicy planetarnej
- ar3520w031013c Montaż uszczelniacza olejowego
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami