W35.20-1050-09
1 | 스러스트 링 | 9 | 테이퍼 롤러 베어링(내부) | 15 | 캐리어(유성 허브 기어) | ||
2 | 차축 저널 | 10 | 외부 링(내부 테이퍼 롤러 베어링) | 16 | 유성 허브 기어 | ||
5 | 보호판 | 11 | 휠 허브 | 17 | 슬롯 너트(내부) | ||
6 | 래디얼 샤프트 실링 링(외부) | 12 | 외부 링(외부 테이퍼 롤러 베어링) | 18 | 로킹 플레이트 | ||
7 | 래디얼 샤프트 실링 링(내부) | 13 | 테이퍼 롤러 베어링(외부) | 19 | 슬롯 너트(외부) | ||
8 | 커버 플레이트 | 14 | 리테이닝 링 |
2 | 차축 저널 |
11 | 휠 허브 |
20 | 다이얼 게이지 홀더 |
21 | 다이얼 게이지 |
W33.20-1073-01
경고 | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
어셈블리의 오일 누출 평가 관련 지침 | |||
| 탈거 | ||
1 | 벨 허브를 외부 플래닛 캐리어와 함께 탈거하십시오. | ||
2 | 슬롯 너트(19)를 해제하고 풀어 빼십시오. | 클로키 | |
3 | 로킹 플레이트(18)를 떼어내고 슬롯 너트(17)를 풀어 빼십시오. | 클로키 | |
4 | 캐리어(15)를 유성 허브 기어(16)와 함께 분리하십시오. | ||
5 | 리테이닝 링(14)을 유성 허브 기어(16)에서 탈거하십시오. | ||
6 | 캐리어(15)를 유성 허브 기어(16)에서 탈거하십시오. | ||
7 | 휠 허브(11)를 탈거하고 테이퍼 롤러 베어링(13)을 휠 허브(11)에서 빼내십시오. | ||
8 | 적합한 드리프트를 휠 허브(11)의 양쪽 홀에 통과시켜서 보호판(5)을 밀어 빼내십시오. | ||
9 | 래디얼 샤프트 실링 링(6, 7)을 휠 허브(11)에서 탈거하십시오. | 필요한 경우 ABS 측정 링(장착된 경우)을 분리하십시오. | |
10 | 커버 플레이트(8)를 휠 허브(11)에서 빼내십시오. | ||
11 | 일반 시판 풀러를 이용하여 테이퍼 롤러 베어링(9)을 차축 저널(2)에서 당겨 빼십시오. | ||
12 | 끌을 이용하여 스러스트 링(1)을 이완시킨 후 차축 저널(2)에서 떼어내십시오. | ||
13 | 외부 링(10, 12)을 휠 허브(11)에서 탈거하십시오. | 새 테이퍼 롤러 베어링(9, 13) 또는 새 휠 허브(11)를 장착할 경우에만 해당 | |
14 | 손상된 휠 볼트를 휠 허브(11)에서 분리하십시오. | 기존 휠 허브(11)를 다시 장착해야 하는 경우에만 해당 | |
| 장착 | ||
15.1 | 탈거한 휠 볼트 대신 새 휠 볼트를 휠 허브(11)에 장착하십시오. | 손상된 휠 볼트를 탈거하고 기존의 휠 허브(11)를 다시 장착해야 하는 경우 | |
15.2 | 새 휠 볼트를 새 휠 허브(11)에 장착하십시오. | 새 휠 허브(11)를 장착할 경우 | |
16 | 차축 저널(2)의 스러스트 링(1) 접촉면에 기름때가 없도록 하십시오. | ||
17 | 새 스러스트 링(1)을 약 80 °C로 가열하여 차축 저널(2) 끝까지 조립하십시오. | 장착 위치가 더 이상 변경되지 않을 정도로 스러스트 링이 식을 때까지 스러스트 링(1)을 계속 누르십시오. | |
18 | 외부 링(10, 12) 영역의 휠 허브(11)를 완전히 깨끗하게 하십시오. | 외부 링(10, 12)을 탈거한 경우에만 해당 | |
19 | 외부 링(12) 영역의 휠 허브(11)를 약 80 °C로 가열하여 외부 링(12)을 휠 허브(11) 끝까지 장착하십시오. | 외부 링(12)을 탈거한 경우에만 해당 | |
20 | 외부 링(10) 영역의 휠 허브(11)를 약 80 °C로 가열하여 외부 링(10)을 휠 허브(11) 끝까지 장착하십시오. | 외부 링(10)을 탈거한 경우에만 해당 | |
21 | 테이퍼 롤러 베어링(9)을 휠 허브(11)에 삽입하십시오. | ||
22 | 커버 플레이트(8)를 휠 허브(11)의 테이퍼 롤러 베어링(9)에 조립하십시오. | ||
23 | 래디얼 샤프트 실링 링(7, 6)을 휠 허브(11)에 장착하십시오 | ||
드리프트 | |||
드리프트 | |||
24 | ABS 측정 링을 휠 허브(11)에 장착하십시오. | ||
25 | 보호판(5)을 휠 허브(11)에 장착하십시오. | ||
26 | 테이퍼 롤러 베어링(13)을 휠 허브(11)에 삽입하십시오. | ||
27 | 휠 허브(11)를 차축 저널(2) 끝까지 조립하십시오. | ||
28 | 캐리어(15)를 유성 허브 기어(16)에 삽입한 후 리테이닝 링(14)으로 고정하십시오. | ||
29 | 캐리어(15)를 유성 허브 기어(16)와 함께 차축 저널(2)에 밀어 넣으십시오. | ||
30 | 내부 슬롯 너트(17)를 단단히 조이십시오. | 너트를 조일 때 휠 허브(11)를 계속 돌리십시오. 이때 테이퍼 롤러 베어링(9, 13)에 유격이 없도록 고무 망치로 휠 허브(11)를 교차해가며 몇 차례 두드리십시오. | |
휠허브의 외부 및 내부 슬럿 너트 | |||
클로키 | |||
31 | 내부 슬롯 너트(17)를 1/4바퀴 돌려 다시 푸십시오. | 그러면 휠 베어링 공차가 조정됩니다. | |
클로키 | |||
32 | 로킹 플레이트(18)에 오일을 약간 바르고 차축 저널(2)에 조립하십시오. | 로킹 플레이트(18)의 잠금 핀은 바깥쪽을 향해야 합니다. | |
33 | 외부 슬롯 너트(19)를 단단히 조이십시오. | 휠허브의 외부 및 내부 슬럿 너트 | |
클로키 | |||
34 | 다이얼 게이지(21)의 바늘 끝이 프리텐션이 있는 상태로 차축 저널(2)에 닿도록 다이얼 게이지(21)가 있는 다이얼 게이지 홀더(20)를 휠 허브(11)에 장착하십시오. | 다이얼 게이지 홀더 | |
다이얼 게이지 | |||
35 | 다이얼 게이지(21)의 눈금을 0으로 조절하십시오. | ||
36 | 휠 허브(11)를 차축 저널(2)에서 앞뒤로 움직여 휠 베어링 공차를 점검하십시오. | 휠 베어링 공차 | |
규정값에 도달하지 않은 경우 | |||
↓ | |||
외부 슬롯 너트(19)를 분리한 후 로킹 플레이트(18)를 떼어내십시오. 내부 슬롯 너트(17)를 풀고 작업 단계 30부터 모든 작업을 실행하십시오. | |||
클로키 | |||
37 | 로킹 플레이트(18)를 외부 슬롯 너트(19)와 내부 슬롯 너트(17)의 적합한 그루브에 두드려 넣으십시오. | ||
38 | 벨 허브를 외부 플래닛 캐리어와 함께 장착하십시오. |
740 589 01 15 00
드리프트
001 589 53 21 00
다이얼 게이지
740 589 00 07 00
클로키
363 589 02 21 00
다이얼 게이지 홀더
363 589 05 15 00
드리프트
참조 문서
- ah0000n001102a 어셈블리의 오일 누출 평가 관련 지침
- ar3520w0250a 플래닛 캐리어가 장착된 벨 허브 탈, 장착
- ar3520w031013c 래디얼 샤프트 실링 링 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험