Regulacja luzu łożyskowego koła · ar3320p0300tx · Mercedes-Benz WIS

AR33.20-P-0300TX

Regulacja luzu łożyskowego koła

12.11.09

TYP 219.3, 230

TYP 211 (oprócz 211.08 /09 /28 /29)

TYP 230 oprócz KODU (P99) model specjalny "AMG Black Series"

P33.20-2140-06

015  Uchwyt czujnika zegarowego

022  Czujnik zegarowy

9d Nakrętka zaciskowa

9e Nakładka piasty

9f Śruba zabezpieczająca tarczę hamulcową

9i Śruba z gniazdem sześciokątnym

48a Śruba koła

	Wymontowanie
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zaciśnięcia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu w wyniku kontaktu z wyciekającym płynem hamulcowym pod wysokim ciśnieniem podczas prac przy układzie hamulcowym SBC	Wyłączanie układu hamulcowego SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS	AS42.46-Z-0001-01A
1	Wyłącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS.	Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC)
		 Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności: Wybierz punkt menu "SBC-Sensotronic Brake Control"/"Uruchomienie po naprawie"/"Deaktywacja systemu 'SBC'". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu.
	Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek		AD00.00-P-2000-04A
2	Zdemontuj przednie koła.
	Wy- zamontowanie kół	Typ 219	AP40.10-P-4050TX
		Typ 211, 230	AP40.10-P-4050Z
3	Wkręć śrubę koła (48a) naprzeciw śruby zabezpieczającej tarczę hamulcową (9f).	 W celu zamocowania tarczy hamulcowej.
4	Wciśnij klocki hamulcowe w zacisk hamulcowy do tyłu.
5	Zdejmij nakładkę piasty (9e).		*116589223300
	Sprawdzanie i regulacja
6	Dosuń łożysko koła.	 W tym celu poluzuj śrubę z gniazdem sześciokątnym (9i) i obracając piastą koła lekko dokręć nakrętkę zaciskową (9d). Następnie odkręć nakrętkę zaciskową (9d) aż luz stanie się odczuwalny.
7	 Zamontuj czujnik zegarowy (022)  z uchwytem czujnika zegarowego (015).		*363589022100
			*001589532100
8	Wyreguluj luz łożyskowy przez stopniowe obracanie (strzałka) nakrętki zaciskowej (9d) oraz silne ciągnięcie i naciskanie tarczy hamulcowej.	 Nie obracaj ani nie przechylaj piasty koła w trakcie pomiaru. Prawidłowy pomiar może zostać określony poprzez równoległe pociągnięcie i dociśnięcie do osi koła.
		 Wskutek niewłaściwego pomiaru ustawiany jest zbyt mały luz łożyskowy koła. W ten sposób może dojść do uszkodzeń łożyska koła.
		Luz łożyskowy koła na osi przedniej	*BE33.20-P-1002-01A
9	Dokręć śrubę z gniazdem sześciokątnym (9i), ponownie sprawdź luz łożyskowy koła.	Typ 219	*BA33.20-P-1001-01K
		Typ 211, 230	*BA33.20-P-1003-01A
10	 Zdemontuj czujnik zegarowy (022) z  uchwytem czujnika zegarowego (015).
	Zamontowanie
11	Napełnij nakładkę piasty (9e) wysokotemperaturowym smarem do łożysk tocznych.		*BF33.20-P-1001-01A
12	Zamontuj nakładkę piasty (9e).		*116589223300
13	Wykręć śrubę koła (48a) naprzeciw śruby zabezpieczającej tarczę hamulcową (9f).
14	Zamontuj przednie koło.
	Wy- zamontowanie kół	Typ 219	AP40.10-P-4050TX
		Typ 211, 230	AP40.10-P-4050Z
 Uwaga!	Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.	Przed uruchomieniem pojazdu naciśnij wielokrotnie pedał hamulca, aż ciśnienie w układzie hamulcowym zostanie przywrócone i utrzymane.	AS42.50-Z-0002-01A
15.1	Kilkakrotnie wciśnij pedał hamulca, aż klocki hamulcowe dosuną się do tarcz hamulcowych.	Pojazdy bez Sensotronic Brake Control (SBC)
		 Na pedale hamulca musi być odczuwany stały opór.
15.2	Włącz układ hamulcowy SBC za pomocą STAR DIAGNOSIS.	Pojazdy z Sensotronic Brake Control (SBC)
		 Za pomocą STAR DIAGNOSIS wykonaj następujące czynności: Wybierz punkt menu "Uruchomienie po naprawie"/"Po wymianie klocków hamulcowych". Następnie opracuj kolejno wszystkie czynności, od góry do dołu.
	Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek		AD00.00-P-2000-04A

Wartości kontrolne zawieszenia koła, piasty

Numer	Nazwa		Typ 211	Typ 219.3	Typ 230


BE33.20-P-1002-01A	Luz łożyskowy koła na osi przedniej	mm	0,01...0,02	0,01...0,02	0,01...0,02

 Zawieszenie koła, piasta koła

Numer	Nazwa		Typ 211 oprócz 211.08/09/28/29	Typ 230 oprócz kodu P99


BA33.20-P-1003-01A	Śruba nakrętki zaciskowej regulacji luzu łożyskowego koła osi przedniej	Nm	11	11

 Zawieszenie koła, piasta koła

Numer	Nazwa		Typ 219.3


BA33.20-P-1001-01K	Śruba nakrętki zaciskowej regulacji luzu łożyskowego koła osi przedniej	Nm	11

 Piasta koła, nakładka piasty

Numer	Nazwa			Typ 211	Typ 219	Typ 230


BF33.20-P-1001-01A	Pojemność	Nakładka piasty	g	15	15	15
		Piasta (pojemność całkowita)	g	80	80	80
		Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych	Arkusz	BB00.40-P-0265-01A	BB00.40-P-0265-01A	BB00.40-P-0265-01A

363 589 02 21 00

Czujnik zegarowy

Uchwyt magnetyczny

Ściągacz bezwładnościowy

116 589 22 33 00

001 589 53 21 00

Powiązane dokumenty

ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
ad0000p200004a
ap4010p4050tx Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
ap4010p4050z Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
as4246z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zakleszczenia lub zmiażdżenia części ciała, niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez płyn hamulcowy wytryskujący pod ciśnieniem podczas prac wykonywanych przy układzie hamulcowym SBC.
as4250z000201a Niebezpieczeństwo wypadku podczas uruchamiania pojazdu na skutek zaniku działania hamulców przy pierwszym naciśnięciu hamulca zasadniczego po przeprowadzeniu prac naprawczych.