AR33.20-P-0300TX | ホイール·ベアリングの遊び調整 | 12.11.09 |
モデル 219.3、230
モデル 211 (211.08 /09 /28 /29 以外)
モデル 230 スペシャル·モデル「AMG ブラック·シリーズ」 (コード P99) 以外
P33.20-2140-06
015 ゲージ·ホルダ
022 ゲージ
9d クランピング·ナット
9e ハブ·キャップ
9f ブレーキ·ディスク固定用ボルト
9i ヘキサゴン·ソケット·ボルト
48a ホイール·ボルト
| 取外し | ||
危険! | SBC ブレーキ·システムの作業では、身体の一部が挟まれて怪我をする危険や、高圧のブレーキ·オイルによって皮膚および眼を負傷する危険があります。 | スター·ダイアグノシスを使用して SBC ブレーキ·システムの作動を停止します。 | |
1 | スター·ダイアグノシスにより SBC ブレーキ·システムの作動を解除します。 | センサトロニック·ブレーキ·コントロール (SBC) 装備車 | |
以下のステップは、スター·ダイアグノシスで行います: メニュー項目「SBC ブレーキ·コントロール·センサトロニック」/「修理後の作動開始」/「SBC システムを作動解除します」を選択します。 その後、すべてのステップを、上から順に故障診断を行います。 | |||
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 | ||
2 | フロント·ホイールを取り外します。 | ||
| ホイールの脱着 | モデル 219 | |
モデル 211、230 | |||
3 | ブレーキ·ディスク固定用ボルト (9f) の向かい側のホイール·ボルト (48a) をねじ込みます。 | ブレーキ·ディスクを固定するため | |
4 | ブレーキ·パッドをブレーキ·キャリパに押し戻します。 | ||
5 | ハブ·キャップ (9e) を引き抜きます。 | | |
| 点検および調整 | ||
6 | ホイール·ベアリングをセットします。 | そのために、ヘキサゴン·ソケット·ボルト (9i) を緩め、クランピング·ナット (9d) をホイール·ハブを回しながら軽く締め付けます。 その後、遊びが感じられるまで、クランピング·ナット (9d) を戻します。 | |
7 | ゲージ (022) をゲージ·ホルダ (015) とともに取り付けます。 | | |
| |||
8 | クランピング·ナット (9d) を段階的に回し (矢印)、およびブレーキ·ディスクを強く引いたり押したりすることによって、ホイール·ベアリングの遊びを調整します。 | 測定中はホイール·ハブをねじったり傾けたりしないでください。 ホイール·アクスルに対して平行に引いたり押したりすることによってのみ、正しい測定を行うことができます。 | |
測定を誤ると、狭すぎるホイール·ベアリングの遊びが設定されます。 これにより、ホイール·ベアリングが破損するおそれがあります。 | |||
フロント·アクスルのホイール·ベアリングの遊び | |||
9 | ヘキサゴン·ソケット·ボルト (9i) を締め付けます。ホイール·ベアリングの遊びを再度調べます。 | モデル 219 | |
モデル 211、230 | |||
10 | ゲージ (022) をゲージ·ホルダ (015) とともに取り外します。 | ||
| 取付け | ||
11 | ハブ·キャップ (9e) に耐熱ローラ·ベアリング·グリースを注入します。 | | |
12 | ハブ·キャップ (9e) を取り付けます。 | | |
13 | ブレーキ·ディスク·ロック·ボルト (9f) の向かい側のホイール·ボルト (48a) を外します。 | ||
14 | フロント·ホイールを取り付けます。 | ||
| ホイールの脱着 | モデル 219 | |
| モデル 211、230 | ||
危険! | フット·ブレーキを修理後、初めて操作するときは、ブレーキ作用が全くないことにより、事故が発生する危険があります。 | 車両を走行させる前に、ブレーキ·システム内に圧力が形成·保持されるまで、ブレーキ·ペダルを何度も踏み込みます。 | |
15.1 | ブレーキ·ペダルを何度か踏んで、ブレーキ·パッドをブレーキ·ディスクに接触させます。 | センサトロニック·ブレーキ·コントロール (SBC) 非装備車 | |
ブレーキ·ペダルに確実な抵抗が感じられなければなりません。 | |||
15.2 | スター·ダイアグノシスにより、SBC ブレーキ·システムを作動させます。 | センサトロニック·ブレーキ·コントロール (SBC) 装備車 | |
以下のステップは、スター·ダイアグノシスで行います: メニュー項目「修理後の作動開始」/「ブレーキ·パッドの交換後」を選択します。 その後、すべてのステップを、上から順に故障診断を行います。 | |||
| スター·ダイアグノシスを接続し、故障メモリを読み取ります。 |
ホイール·ロケーション、ハブの点検値
番号 | 名称 | モデル | モデル | モデル | ||
BE33.20-P-1002-01A | フロント·アクスルのホイール·ベアリングの遊び | mm | 0.01 ∼ 0.02 | 0.01 ∼ 0.02 | 0.01 ∼ 0.02 | |
ホイール·ロケーション、ハブ
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA33.20-P-1003-01A | フロント·ホイール·ベアリングの遊び調整クランピング·ナット用ボルト | Nm | 11 | 11 | |
ホイール·ロケーション、ハブ
ホイール·ハブ、ハブ·キャップ
番号 | 名称 | モデル 211 | モデル | モデル 230 | ||
BF33.20-P-1001-01A | 容量 | ハブ·キャップ | g | 15 | 15 | 15 |
ハブ (総容量) | g | 80 | 80 | 80 | ||
燃料油脂承認リスト | シート | |||||
363 589 02 21 00
ダイヤル·ゲージ
ダイヤル·ゲージ·ホルダ
脱着用ツール
116 589 22 33 00
001 589 53 21 00
参照文書
- ad0000p200004a スター·ダイアグノシスの接続、故障メモリの読出し
- ad0000p200004a
- ap4010p4050tx ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- ap4010p4050z ロード·ホイールの脱着、必要に応じてローテーション
- as4246z000101a SBC ブレーキ·システムの作業では、身体の一部が挟まれて怪我をする危険や、高圧のブレーキ·オイルによって皮膚および眼を負傷する危険があります。
- as4250z000201a 修理作業が終了してからの初回の走行では、ブレーキ·ペダルを初めて踏み込む時は、制動効果がまったくないので、事故が発生する危険があります。