Przedstawiono na przykładzie TYPU 212.0 z KODEM M005 (4MATIC) oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy) |
1 | Wspornik ssania zimnego powietrza |
2 | Opaska przewodów |
3 | Wspornik chłodnicy |
4 | Podpórki diagonalne |
10 | Wspornik osi przedniej |
15 | Śruba (TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy)) |
18 | Śruba |
P33.10-2327-06
TYP 212 z KODEM 211 (bezpośredni układ kierowniczy), TYP 218, przedstawiono na przykładzie wersji z kodem M005 (4MATIC) |
28 | Blacha osłonowa |
29 | Elektryczne złącza |
P33.10-2359-05
P33.10-2329-09
Przedstawiono na przykładzie TYPU 212.0 z KODEM 489 (AIRMATIC), oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy), oprócz KODU M005 (4MATIC), oprócz KODU 460 (wersja na rynek kanadyjski) i oprócz KODU 494 (wersja na rynek USA) |
5 | Kolumna zawieszenia | 7b | Śruba (TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy)) | 18 | Śruba | ||
6 | Elastyczny przewód hamulcowy | 10 | Wspornik osi przedniej | Y10 | Zawór elektromagnetyczny parametryzowanego układu kierowniczego (TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy)) | ||
7 | Sprzęgło przekładni kierowniczej | 13 | Drążek czujnika poziomowania z przodu ((lewa strona pojazdu: TYP 212 z KODEM 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z KODEM 489 (AIRMATIC) lub z KODEM 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System) lub z KODEM 640 (dynamiczne reflektory LED SAE, ruch prawostronny) lub z KODEM 641 (dynamiczne reflektory LED, ruch lewostronny) lub z KODEM 642 (dynamiczne reflektory LED, ruch prawostronny), TYP 218) (prawa strona pojazdu: TYP 212, 218 z KODEM 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z KODEM 489 (AIRMATIC))) | ||||
7a | Elektryczne złącze (TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy)) | 17 | Śruby |
Przedstawiono na przykładzie prawej strony pojazdu z KODEM M005 (4MATIC) |
11 | Drążek poprzeczny |
14 | Wspornik ((lewa strona pojazdu: TYP 212 z KODEM 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z KODEM 489 (AIRMATIC) lub z KODEM 615 (reflektory biksenonowe ze zintegrowaną funkcją doświetlania zakrętów) lub z KODEM 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z KODEM 622 (Intelligent Light System) lub z KODEM 640 (dynamiczne reflektory LED SAE, ruch prawostronny) lub z KODEM 641 (dynamiczne reflektory LED, ruch lewostronny) lub z KODEM 642 (dynamiczne reflektory LED, ruch prawostronny), TYP 218) (prawa strona pojazdu: TYP 212, 218 z KODEM 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z KODEM 489 (AIRMATIC))) |
30 | Półoś przednia (z KODEM M005 (4MATIC)) |
P33.10-2337-11
Przedstawiono na przykładzie TYPU 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy) |
4 | Podpórka diagonalna |
10 | Wspornik osi przedniej |
22 | Podpórka |
24 | Gumowe gniazdo mocowania |
27 | Śruba (TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy)) |
P33.10-2336-01
P33.10-2334-01
TYP 212, 218 ze SKRZYNIĄ BIEGÓW 725 |
32 | Wspornik |
33 | Filtr oleju |
P33.10-2455-01
Niebezpieczeństwo | Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika. | Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego | Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego | ||
Wskazówki dotyczące napraw komponentów zawieszenia | |||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu. | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
2 | Wysuń całkowicie regulowaną kolumnę kierownicy lub wyciągnij. | ||
3 | Ustaw przednie koła w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj kierownicę. | | |
Przyrząd ustalający | |||
4.1 | Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z pilotem z modułu sterującego elektrycznej stacyjki. | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
4.2 | Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z pilotem lub przycisk Start-Stop KEYLESS-GO z modułu sterującego elektronicznej stacyjki | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
5 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
Typ 212 | |||
6 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | Typ 212 z silnikiem 272, 273 | |
7 | Wymontuj wspornik ssania zimnego powietrza (1). |
| |
Typ 212 z silnikiem 156, 271, 272, 273, 274, 642, 651 | |||
8 | Przymocuj chłodnicę z lewej i prawej strony opaskami przewodów (2) do wspornika chłodnicy (3). | ||
9 | Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego wspomaganej przekładni kierowniczej. | Typ 212 | |
Pompa ręczna | |||
10 | Zabezpiecz pojazd na podnośniku. | ||
11 | Zdemontuj przednie koła. | ||
| |||
12.1 | Wymontuj dolne okładziny komory silnika. | Typ 212 z silnikiem 156 | |
TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy) | |||
12.2 | Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej. | Typ 212, 218 z silnikiem 642 | |
TYP 212 oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy) | |||
13 | Wymontuj obie półosie przednie (30). | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
14 | Wymontuj tylny element wewnętrznej części lewego i prawego błotnika przedniego. | ||
15 | Odłącz lewy i prawy przewód hamulcowy z przodu od elastycznego przewodu hamulcowego (6). | ||
16.1 | Wymontuj obie kolumny zawieszenia (5). | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |||
Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |||
16.2 | Wymontuj obie kolumny zawieszenia (5) ze zwrotnicą. | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |||
Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |||
17 | Włóż od spodu po jednej odpowiedniej śrubie M8 w kolumny zawieszenia i przymocuj za pomocą nakrętek. | ||
18 | Zamontuj przyrząd do podnoszenia silnika. |
| |
19 | Odłącz elektryczne złącza osi przedniej w lewym i prawym nadkolu. | ||
20.1 | Wypnij wspornik (14) drążka czujnika poziomowania z przodu (13) z lewego drążka poprzecznego (11). | Typ 212 | |
| |||
20.2 | Zdemontuj jarzmo mocujące wspornika (14) z lewego drążka poprzecznego (11). | Typ 212 | |
| |||
21.1 | Wypnij wspornik (14) drążka czujnika poziomowania z przodu (13) z prawego drążka poprzecznego (11). | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
| |||
21.2 | Zdemontuj jarzmo mocujące wspornika (14) z prawego drążka poprzecznego (11). | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) | |
| |||
22 | Zdemontuj sprzęgło przekładni kierowniczej (7) z przekładni kierowniczej. | ||
23 | Wymontuj osłonę blaszaną (28). | Typ 212 | |
Śruba osłony do wspornika osi przedniej | |||
24 | Zdemontuj wspornik (32) razem z filtrem oleju (33) ze wspornika osi przedniej (10) i odłóż wraz z podłączonymi przewodami olejowymi na bok. | Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) ze skrzynią biegów 725 | |
25.1 | Odłącz elektryczne złącze (7a) od zaworu elektromagnetycznego parametryzowanego układu kierowniczego (Y10) i wypnij zaczep mocujący ze wspornika osi przedniej (10). | Typ 212 | |
25.2 | Odłącz elektryczne złącza (29) od przekładni kierowniczej i zdemontuj odpowiednią wiązkę przewodów ze wspornika osi przedniej (10). | Typ 212 | |
26 | Wykręć śrubę (15) ze wspornika przewodu hydraulicznego do wspornika osi przedniej (10). | Typ 212 | |
27 | Wykręć śrubę (27) z przekładni kierowniczej. | Typ 212 | |
Elastyczny przewód wysokociśnieniowy i niskociśnieniowy do obudowy zębatkowej przekładni kierowniczej | |||
28 | Wykręć śrubę (7b) i odłącz przewody hydrauliczne od przekładni kierowniczej. | Typ 212 | |
Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające. | |||
Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego/ przewodu powrotnego do głowicy sterującej zębatkowej przekładni kierowniczej | |||
29 | Zamknij odłączone wcześniej przewody hydrauliczne i odpowiednie króćce podłączeniowe przy przekładni kierowniczej odpowiednimi zaślepkami. | Typ 212 | |
Zestaw zaślepek | |||
30 | Odłącz lewą i prawą osłonę podłużnicy w przednim obszarze do takiego stopnia, aż będzie można wymontować drążki skośne (4). | ||
31 | Wymontuj lewy i prawy drążek skośny (4). | Zamontowanie: Śruby drążków skośnych (4) mogą być dokręcane dopiero po postawieniu pojazdu na kołach. | |
Śruba mocowania drążka skośnego do wspornika osi przedniej/ podłużnica | |||
Zestaw kluczy do łóż silnika | |||
32 | Wykręć śruby (17) z łóż silnika. | Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej | |
33 | Zamontuj osłony zabezpieczające na osłonach tarcz hamulcowych. | ||
Podkładka zabezpieczająca | |||
34 | Podeprzyj oś przednią podnośnikiem i przymocuj odpowiednimi pasami napinającymi. | ||
| 000 588 03 62 00 Stół podnośny | ||
35 | Zdemontuj lewą i prawą podpórkę (22) z podwozia i wspornika osi przedniej (10). | Mocowanie podpórki (podpora) | |
36 | Wykręć śruby (18). | Zamontowanie: Wymień śruby (18). | |
Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy | |||
37 | Opuść oś przednią. | Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie gumowego gniazda mocowania (24) dla chłodnicy. | |
38 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
39 | Odpowietrz układ hamulcowy. | ||
40 | Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej. | Typ 212 | |
41 | Wykonaj pomiary podwozia. |
Przekładnia kierownicza |
Numer | Nazwa | Typ 212 (oprócz 212.067/08/090/091/093/094/097/099/267/28/291/293/294/297/299) | Typ 212.067/08/090/091/093/094/097/099/267/28/291/293/294/297/299 | |
BA46.20-P-1003-01N | Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego/ przewodu powrotnego do głowicy sterującej zębatkowej przekładni kierowniczej | Nm | 21 | 21 |
Przekładnia kierownicza |
Numer | Nazwa | Typ 212 (oprócz 212.067/08/090/091/093/094/097/099/267/28/291/293/294/297/299) | Typ 212.067/08/090/091/093/094/097/099/267/28/291/293/294/297/299 | ||
BA46.20-P-1004-01N | Elastyczny przewód wysokociśnieniowy i niskociśnieniowy do obudowy zębatkowej przekładni kierowniczej | M6 | Nm | 10 | 10 |
210 589 00 71 00
Pompa ręczna
001 589 01 16 00
Zestaw kluczy do łóż silnika
220 589 01 31 00
Podkładka zabezpieczająca
129 589 00 91 00
Zestaw zaślepek
129 589 01 21 00
Przyrząd ustalający
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p010001a Wskazówki dotyczące napraw komponentów zawieszenia
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ap4010p4050ew Demontaż i montaż kół, w razie potrzeby przełożenie
- ar0060p0100ews Zabezpieczanie pojazdu na podnośniku
- ar0910p1150ews Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar2040p5050el Demontaż i montaż zespołu wentylatora
- ar2040p5050ela Demontaż i montaż zespołu wentylatora
- ar2040p5050ew Demontaż i montaż zespołu wentylatora
- ar3225p1017ew Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3225p1017ewa Demontaż i montaż przednich kolumn zawieszenia
- ar3310p010006cw Odłączanie, podłączanie złącza rozdzielacza osi przedniej
- ar3310p0105ew Demontaż i montaż przyrządu do podnoszenia silnika
- ar3330p0620cwx Demontaż i montaż półosi przednich
- ar4020p0200ew Wykonanie pomiarów podwozia
- ar4200p010001a Zamontowanie osłony zabezpieczającej na osłonach tarcz hamulcowych
- ar4210p0010ew Odpowietrzanie układu hamulcowego
- ar4210p0013ew Wymiana elastycznych przewodów hamulcowych
- ar4610p8000ew Demontaż i montaż sprzęgła przekładni kierowniczej
- ar4630p0010ew Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.
- ar6120p1105ew Demontaż i montaż dolnej wykładziny komory silnika
- ar8810p1300elx Demontaż i montaż wewnętrznej części przedniego błotnika
- ar8840p1000ew Pokrywa komory silnika otwieranie, ustawianie w pionie, zamykanie
- ar9430p5300ew Wymontowanie, zamontowanie dolnej części osłony przeciwhałasowej
- as0000z001001a Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.
- as0000z001301a Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego
- ws0100p0091a