Demontaż i montaż wspornika osi przedniej

AR33.10-P-0001EW

Demontaż i montaż wspornika osi przedniej

22.08.2018

Typ

212, 218 (oprócz 218.336/936)

Przedstawiono na przykładzie typu 212.0 z kodem M005 (4MATIC) oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy)

1

Wspornik ssania zimnego powietrza

2

Opaska przewodów

3

Wspornik chłodnicy

4

Podpórki diagonalne

10

Wspornik osi przedniej

15

Śruba (typ 212, oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy), typ 218 (oprócz 218.336/936))

18

Śruba

19

Punkt podparcia podnośnika samochodowego

Typ 212 z kodem 211 (bezpośredni układ kierowniczy), typ 218, przedstawiono na przykładzie typu 212 oprócz kodu M005 (4MATIC)

28

Płyta mocująca

29

Elektryczne złącza

Przedstawiono na przykładzie typu 212.0 z kodem 489 (AIRMATIC), oprócz KODU 211 (bezpośredni układ kierowniczy), oprócz kpdu M005 (4MATIC), oprócz kodu 460 (wersja na rynek kanadyjski) i oprócz kodu 494 (wersja na rynek USA)

5

Drążek kierowniczy poprzeczny

9

Drążek skrętny

16

Układ kierowniczy

6

Zwrotnica

10

Wspornik osi przedniej

17

Śruby

7

Sprzęgło przekładni kierowniczej

11

Drążek poprzeczny

18

Śruba

7a

Elektryczne złącze (typ 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy))

12

Drążek skośny górny

Y10

Zawór elektromagnetyczny parametryzowanego układu kierowniczego (typ 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy))

7b

Śruba (Typ 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy))

13

Drążek czujnika poziomu z przodu ((lewa strona pojazdu: typ 212 z kodem 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z kodem 489 (AIRMATIC) lub z kodem 615 (reflektory biksenonowe z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów) lub z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z kodem 622 (Intelligent Light System) lub z kodem 640 (dynamiczne reflektory LED SAE do ruchu prawostronnego) lub z kodem 641 (dynamiczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub z kodem 642 (dynamiczne reflektory LED do ruchu prawostronnego), typ 218) (prawa strona pojazdu: typ 212, 218 z kodem 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z kodem 489 (AIRMATIC)))

8

Łącznik drążka skrętnego

14

Wspornik ((lewa strona pojazdu: typ 212 z kodem 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z kodem 489 (AIRMATIC) lub z kodem 615 (reflektory biksenonowe z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów) lub z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z kodem 622 (Intelligent Light System) lub z kodem 640 (dynamiczne reflektory LED SAE do ruchu prawostronnego) lub z kodem 641 (dynamiczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub z kodem 642 (dynamiczne reflektory LED do ruchu prawostronnego), typ 218) (prawa strona pojazdu: typ 212, 218 z kodem 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z kodem 489 (AIRMATIC)))

Przedstawiono na przykładzie prawej strony pojazdu z kodem M005 (4MATIC)

8

Łącznik drążka skrętnego

9

Drążek skrętny

11

Drążek poprzeczny

12

Drążek skośny górny

14

Wspornik ((lewa strona pojazdu: typ 212 z kodem 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z kodem 489 (AIRMATIC) lub z kodem 615 (reflektory biksenonowe z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów) lub z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny)) lub z kodem 622 (Intelligent Light System) lub z kodem 640 (dynamiczne reflektory LED SAE do ruchu prawostronnego) lub z kodem 641 (dynamiczne reflektory LED do ruchu lewostronnego) lub z kodem 642 (dynamiczne reflektory LED do ruchu prawostronnego), typ 218) (prawa strona pojazdu: typ 212, 218 z kodem 488 (amortyzacja stalowa/pneumatyczna) lub z kodem 489 (AIRMATIC)))

30

Półoś przednia (z kodem M005 (4MATIC))

Przedstawiono na przykładzie typu 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy)

4

Podpórka diagonalna

10

Wspornik osi przedniej

22

Podpórka

24

Gumowe gniazdo mocowania

27

Śruba (typ 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy))

34

Mocowanie chłodnicy

Typ 212.0 od rocznika 2015 oprócz kodu M005 (4MATIC), z kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski) lub z kodem 494 (wersja na rynek USA), przedstawiono na przykładzie prawej strony pojazdu

25

Wspornik

Typ 212.0 od rocznika 2015 z kodem M005 (4MATIC), z kodem 460 (wersja na rynek kanadyjski) lub z kodem 494 (wersja na rynek USA), przedstawiono na przykładzie prawej strony pojazdu

25

Wspornik

Typ 212, 218 ze skrzynią biegów 725

10

Wspornik osi przedniej

32

Wspornik

33

Filtr oleju

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo obrażeń oczu i skóry przez płyn hydrauliczny pod ciśnieniem. Niebezpieczeństwo zatrucia w wyniku spożycia płynu hydraulicznego

Przed rozpoczęciem prac przy układzie hydraulicznym należy zredukować ciśnienie. Noś odzież ochronną i okulary ochronne.

AS00.00-Z-0013-01A

 Niebezpieczeństwo

Zagrożenie życia na skutek ześlizgnięcia lub spadnięcia pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd między kolumnami podnośnika i umieść cztery podkładki ustalające w przewidzianych przez producenta pojazdu punktach mocowania.

AS00.00-Z-0010-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

Wskazówki dotyczące napraw komponentów zawieszenia

AH00.00-P-0100-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wyłącz układ pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu.

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem 275 (Pakiet pamięci położeń)

2

Ustaw przednie koła w położeniu do jazdy na wprost i zablokuj kierownicę.


W przypadku zdemontowanego sprzęgła przekładni kierowniczej (7) nie można obracać kierownicą.
Może to spowodować zniszczenie spirali stykowej.

 Przyrząd ustalający

*129589012100

3

Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk z pilotem lub przycisk Start-Stop KEYLESS-GO.

4

Wymontuj obudowę filtra powietrza.

Typ 212 z silnikiem 272, 273

AR09.10-P-1150EWS

5

Wymontuj wspornik ssania zimnego powietrza (1).

Typ 212, 218 z silnikiem 157, 276, 278

AR20.40-P-5050EL

Typ 212 z silnikiem 156, 271, 272, 273, 274, 642, 651
Typ 218 z silnikiem 642, 651

AR20.40-P-5050EW

6

Przymocuj chłodnicę z lewej i prawej strony opaskami przewodów (2) do wspornika chłodnicy (3).

7

Odessij olej ze zbiornika wyrównawczego wspomaganej przekładni kierowniczej.

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

 Pompa ręczna

*210589007100

8

Zabezpiecz pojazd na podnośniku.

AR00.60-P-0100EWS

9

Zdemontuj przednie koła.



AP40.10-P-4050EW

10

Wykręć śrubę półosi przedniej (30) z piasty koła.

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem M005 (4MATIC)

 Śruba półosi przedniej do piasty koła

*BA33.30-P-1001-02H

11.1

Wymontuj dolne okładziny komory silnika.

Typ 212 z silnikiem 156, 271, 272, 273, 274
Typ 212, 218 z silnikiem 157, 276, 278

AR61.20-P-1105EW

 Typ 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy)
Zamontowanie: Zamontuj okładziny komory silnika na dole dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności przekładni kierowniczej (16).

11.2

Wymontuj dolne części osłony przeciwhałasowej.

Typ 212, 218 z silnikiem 642, 651

AR94.30-P-5300EW

 Typ 212 oprócz kodu 211 (bezpośredni układ kierowniczy)
Zamontowanie: Zamontuj dolne części osłony przeciwhałasowej dopiero po przeprowadzeniu kontroli szczelności przekładni kierowniczej (16).

12

Zdemontuj wspornik (25) z lewej i prawej zwrotnicy (6).

Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)

 Nakrętka drążka kierowniczego poprzecznego do podpory wewnętrznej

*BA33.25-P-1001-01C

 Samozabezpieczająca nakrętka drążka kierowniczego poprzecznego do zwrotnicy

*BA46.40-P-1001-01N

13

Wymontuj poprzeczkę nośną.

Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
oprócz kodu M005 (4MATIC)

AR33.25-P-0001EW

Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
z kodem M005 (4MATIC)

AR33.25-P-0001EWX

14

Wymontuj lewy i prawy drążek kierowniczy poprzeczny (5) ze zwrotnic (6).

AR46.40-P-0200-02CW

 Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 460 (Wersja na rynek Kanady)
Typ 212.0
od MJ 2015
z kodem 494 (Wersja na rynek USA)
Zamontowanie: Zamontuj nakrętkę drążka kierowniczego poprzecznego (5) przy zwrotnicy (6) dopiero po zamontowaniu wspornika (25) i dokręć.

 Samozabezpieczająca nakrętka drążka kierowniczego poprzecznego do zwrotnicy

*BA46.40-P-1001-01N

 Prasa

*163589034300

 Podkładka

*171589003400

 Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)(für Spurstangengelenk ohne Edelstahllaufring)
Ściągacz

*221589003300

 Typ 212(für Spurstangengelenk mit Edelstahllaufring)
Ściągacz

*221589053300

15.1

Wypnij wspornik (14) drążka czujnika poziomowania z przodu (13) z lewego drążka poprzecznego (11).

Typ 212
z kodem 488 (Zawieszenie stalowe / pneumatyczne)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 489 (Airmatic)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 615 (Biksenonowe reflekory z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny))
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 622 (Intelligent Light System)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 641 (Reflektory dynamiczne LED, ruch lewostronny)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 218 (oprócz 218.336/936)
oprócz kodu M005 (4MATIC)


Nie wypinaj drążka czujnika poziomowania z przodu (13) ze wspornika (14).
W przeciwnym razie drążek czujnika poziomowania z przodu (13) zostanie uszkodzony.

15.2

Zdemontuj jarzmo mocujące wspornika (14) z lewego drążka poprzecznego (11).

Typ 212
z kodem 488 (Zawieszenie stalowe / pneumatyczne)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 489 (Airmatic)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 615 (Biksenonowe reflekory z funkcją aktywnego doświetlania zakrętów)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 621 (Intelligent Light System (ruch lewostronny))
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 622 (Intelligent Light System)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 640 (Reflektory dynamiczne LED SAE, ruch prawostronny)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 641 (Reflektory dynamiczne LED, ruch lewostronny)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212
z kodem 642 (Reflektory dynamiczne LED, ruch prawostronny)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem M005 (4MATIC)


Nie wypinaj drążka czujnika poziomowania z przodu (13) ze wspornika (14).
W przeciwnym razie drążek czujnika poziomowania z przodu (13) zostanie uszkodzony.

16.1

Wypnij wspornik (14) drążka czujnika poziomowania z przodu (13) z prawego drążka poprzecznego (11).

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem 488 (Zawieszenie stalowe / pneumatyczne)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem 489 (Airmatic)
oprócz kodu M005 (4MATIC)


Nie wypinaj drążka czujnika poziomowania z przodu (13) ze wspornika (14).
W przeciwnym razie drążek czujnika poziomowania z przodu (13) zostanie uszkodzony.

16.2

Zdemontuj jarzmo mocujące wspornika (14) z prawego drążka poprzecznego (11).

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem 488 (Zawieszenie stalowe / pneumatyczne)
z kodem M005 (4MATIC)
Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem 489 (Airmatic)
z kodem M005 (4MATIC)


Nie wypinaj drążka czujnika poziomowania z przodu (13) ze wspornika (14).
W przeciwnym razie drążek czujnika poziomowania z przodu (13) zostanie uszkodzony.

17

Wymontuj lewy i prawy łącznik drążka skrętnego (8) z drążka skrętnego (9).

 Przytrzymuj sworzeń kulisty kluczem do gniazd torx.

 Nakrętka łącznika do drążka skrętnego

*BA32.20-P-1001-02P

18

Wymontuj drążek skrętny (9).

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem M005 (4MATIC)

AR32.20-P-0300EW

19

Zdemontuj lewy i prawy drążek poprzeczny (11) ze wspornika osi przedniej (10).

AR33.15-P-0161EW

 Zamontowanie: Śrubę drążka poprzecznego (11) dokręcaj do wspornika osi przedniej (10) dopiero, gdy pojazd jest w stanie gotowym do jazdy.

20

Zdemontuj lewy i prawy drążek skośny górny (12) ze wspornika osi przedniej (10)

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
oprócz kodu M005 (4MATIC)

AR33.15-P-0160EW

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem M005 (4MATIC)

AR33.15-P-0160EWX


Zabezpiecz półosie przed skręcaniem.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia elastycznych przewodów hamulcowych.

 Zamontowanie: Śrubę drążka skośnego górnego (12) dokręcaj do wspornika osi przedniej (10) dopiero, gdy pojazd jest w stanie gotowym do jazdy.

21

Wymontuj obie półosie przednie (30).

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
z kodem M005 (4MATIC)

AR33.30-P-0620CWX

22

Zdemontuj sprzęgło przekładni kierowniczej (7) z przekładni kierowniczej (16).

AR46.10-P-8000EW

23

Wymontuj płytę mocującą (28).

Typ 212
z kodem 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)
Typ 218 (oprócz 218.336/936)

 Śruba płyty mocującej/płyty układu kierowniczego do wspornika osi przedniej

*BA33.10-P-1003-01M

24

Zdemontuj wspornik (32) razem z filtrem oleju (33) ze wspornika osi przedniej (10) i odłóż wraz z podłączonymi przewodami olejowymi na bok.

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936) ze skrzynią biegów 725

25.1

Odłącz elektryczne złącze (7a) od zaworu elektromagnetycznego parametryzowanego układu kierowniczego (Y10) i wypnij zaczep mocujący ze wspornika osi przedniej (10).

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

25.2

Odłącz elektryczne złącza (29) od przekładni kierowniczej (16) i zdemontuj odpowiednią wiązkę przewodów ze wspornika osi przedniej (10).

Typ 212
z kodem 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)
Typ 218 (oprócz 218.336/936)

26

Wykręć śrubę (15) ze wspornika osi przedniej (10).

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)
Typ 218 (oprócz 218.336/936)

27

Wykręć śrubę (27) przy przekładni kierowniczej (16).

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

28

Wykręć śrubę (7b) i odłącz przewody hydrauliczne od przekładni kierowniczej (16).

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

 Zamontowanie: Wymień pierścienie uszczelniające.

 Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego/ przewodu powrotnego do głowicy sterującej zębatkowej przekładni kierowniczej

*BA46.20-P-1003-01N

29

Zamknij odłączone wcześniej przewody hydrauliczne i odpowiednie króćce podłączeniowe przy przekładni kierowniczej (16) odpowiednimi zaślepkami.

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

 Zestaw zaślepek

*129589009100

30

Wykręć śruby (17) z łóż silnika.

 Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

*BA22.10-P-1002-03E

31

Zamontuj przyrząd do podnoszenia silnika.

Typ 212 z silnikiem 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278, 642, 651
Typ 218 (oprócz 218.336/936) z silnikiem 157, 276, 278, 642, 651

AR33.10-P-0105EW

32

Unieś trochę silnik.

33

Wymontuj tylny element wewnętrznej części lewego i prawego błotnika przedniego.

AR88.10-P-1300ELX

34

Odłącz lewą i prawą osłonę podłużnicy w przednim obszarze do takiego stopnia, aż będzie można wymontować drążki skośne (4).

35

Wymontuj lewy i prawy drążek skośny (4).

 Zamontowanie: Śruby drążków skośnych (4) mogą być dokręcane dopiero po postawieniu pojazdu na kołach.

 Śruba mocowania drążka skośnego do wspornika osi przedniej/ podłużnica

*BA61.10-P-1004-01H

 Zestaw kluczy do łóż silnika

*001589011600

36

Podeprzyj wspornik osi przedniej (10) za pomocą podnośnika i przymocuj odpowiednimi pasami napinającymi.



000 588 03 62 00 Stół podnośny

WS01.00-P-0091A

37

Wymontuj lewą i prawą podporę (22).

 Mocowanie podpórki (podpora)

*BA33.10-P-1002-01M

38

Wykręć śruby (18).

 Zamontowanie: Wymień śruby (18).

 Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy

*BA33.10-P-1001-01M

39

Opuść wspornik osi przedniej (10).

 Zamontowanie: Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie gumowego gniazda mocowania (24) dla chłodnicy.

40

Sprawdź wspornik osi przedniej (10) pod kątem uszkodzeń.

W razie uszkodzenia:



Wymień wspornik osi przedniej (10).

41

Zdemontuj gumowe gniazdo mocowania (24) chłodnicy ze wspornika osi przedniej (10).

W razie wymiany wspornika osi przedniej (10).

Jeśli gumowe gniazdo mocowania (24) jest uszkodzone:



Wymień gumowe gniazdo mocowania (24).

42

Zdemontuj nakrętki sprężynowe mocowania okładzin komory silnika lub dolnych części osłony przeciwhałasowej ze wspornika osi przedniej (10).

W razie wymiany wspornika osi przedniej (10).

43

Zdemontuj punkt podparcia podnośnika samochodowego (19) ze wspornika osi przedniej (10).

W razie wymiany wspornika osi przedniej (10).

44

Wymontuj drążek skrętny (9).

Typ 212, 218 (oprócz 218.336/936)
oprócz kodu M005 (4MATIC)
W razie wymiany wspornika osi przedniej (10).

AR32.20-P-0300EW

45

Zdemontuj lewe i prawe mocowanie chłodnicy (34) ze wspornika osi przedniej (10).

W razie wymiany wspornika osi przedniej (10).

46

Zdemontuj przekładnię kierowniczą (16) ze wspornika osi przedniej (10).

W razie wymiany wspornika osi przedniej (10).

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

AR46.20-P-0600EW

Typ 212
z kodem 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)
Typ 218 (oprócz 218.336/936)

AR46.20-P-0600EL

47

Montaż w odwrotnej kolejności.

48

Napełnij i odpowietrz pompę wspomaganej przekładni kierowniczej.

Typ 212
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

AR46.30-P-0010EW

49

Wykonaj pomiary podwozia.

AR40.20-P-0200EW

 Łoże silnika, wspornik silnika (od strony pojazdu)

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA22.10-P-1002-03E

Śruba łoża silnika z przodu do wspornika osi przedniej

M8

Nm

28

28

 Drążek skrętny osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA32.20-P-1001-02P

Nakrętka łącznika do drążka skrętnego

Nm

98

98

 Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA33.10-P-1001-01M

Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy

Nm

180

180

 Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA33.10-P-1002-01M

Mocowanie podpórki (podpora)

Nm

110

110

 Wspornik osi przedniej

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA33.10-P-1003-01M

Śruba płyty mocującej/płyty układu kierowniczego do wspornika osi przedniej

M10

Nm

55

55

M12

Nm

110

-

 Poprzeczka nośna

Numer

Nazwa

TYP 212.0 z KODEM 460/494

BA33.25-P-1001-01C

Nakrętka drążka kierowniczego poprzecznego do podpory wewnętrznej

M10x1,5

Nm

60

 Półoś przednia

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA33.30-P-1001-02H

Śruba półosi przedniej do piasty koła

1. etap

Nm

160

160

2. etap

luzowanie

luzowanie

3. etap

Nm

120

120

4. etap

°

90

90

 Przekładnia kierownicza

Numer

Nazwa

Typ 212 (oprócz 212.067/08/090/091/093/094/097/099/267/28/291/293/294/297/299)
oprócz kodu 211 (Bezpośredni układ kierowniczy)

Typ 212.067/08/090/091/093/094/097/099/267/28/291/293/294/297/299

BA46.20-P-1003-01N

Śruba płyty zaciskowej przewodu ciśnieniowego/ przewodu powrotnego do głowicy sterującej zębatkowej przekładni kierowniczej

Nm

21

21

 Drążek kierowniczy poprzeczny

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA46.40-P-1001-01N

Samozabezpieczająca nakrętka drążka kierowniczego poprzecznego do zwrotnicy

1. etap

Nm

50

50

2. etap

°

90

90

 Podłoga z ramą

Numer

Nazwa

Typ 212

Typ 218

BA61.10-P-1004-01H

Śruba mocowania drążka skośnego do wspornika osi przedniej/ podłużnica

Nm

60

60