D33.10-1103-09
1 Amortyzator
2 Osłona
3 Nakrętka
4 Łożysko talerzowe
5 Przegub krzyżowy
6 Przewód ciśnieniowy
7 Przewód powrotny
8 Śruba
9 Podkładka
10 Oś przednia
19 Blacha osłonowa turbosprężarki
20 Czujnik ABS
21 Tuleja zaciskowa
A Wersja bez ABS
B Wersja z ABS
11 Śruba zaciskowa
12 Przekładnia kierownicza
13 Przewody hamulcowe
14 Złączki T
14 a Złącza skręcane (w przypadku ABS)
15 Amortyzator
16 Śruba
17 Śruba
18 Przewód wskaźnika zużycia klocków hamulcowych
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia płynu hamulcowego Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym | Płyn hamulcowy wlewaj tylko do odpowiednich i odpowiednio oznaczonych pojemników. Podczas kontaktu z płynem hamulcowym noś odzież ochronną i okulary ochronne. | |
| Wskazówki odnośnie płynu hamulcowego | Wszystkie typy | |
1 | Wymontuj przednie koła. | ||
2.1 | Odkręć przewody hamulcowe (13) od złączek T (14) przewodów hamulcowych. | Bez układu hamulców ABS, kod BB0 Patrz powiększenie A. | |
By zapobiec zanieczyszczeniu, zamknij końcówki przewodów zaślepkami. | |||
| |||
2.2 | Odkręć przewody hamulcowe (13) od złączy skręcanych (14a). | W przypadku układu hamulców ABS, kod BB0 Patrz powiększenie B. | |
By zapobiec zanieczyszczeniu, zamknij końcówki przewodów zaślepkami. | |||
| |||
3 | Odkręć złączki T (14) przewodów hamulcowych. | Bez układu hamulców ABS, kod BB0 | |
4 | Odkręć przewód wskaźnika zużycia klocków hamulcowych (18) od wspornika i odłącz złącze. | ||
5 | Wymontuj czujnik ABS (20) z tuleją zaciskową (21). | W przypadku układu hamulców ABS, kod BB0 | |
6 | Zdejmij przegub krzyżakowy (5) wału kierowniczego z przekładni kierowniczej. | ||
7 | Odłącz elastyczne przewodu układu kierowniczego od przewodu ciśnieniowego i przewodu powrotnego (6, 7). | | |
| |||
8 | Odłącz przewód ciśnieniowy i przewód powrotny (6, 7) od przekładni kierowniczej (12). | By zapobiec zanieczyszczeniu, zamknij końcówki przewodów zaślepkami. | |
| |||
9 | Wymontuj górne mocowanie amortyzatora. | ||
10 | Wymontuj blachę osłonową turbosprężarki (19). | ||
11 | Zamontuj podporę silnika. | ||
Przyrząd do podpierania silnika, przyrząd do podnoszenia silnika | |||
12 | Odkręć śruby (8) łoża silnika. | ||
13 | Zdejmij oś przednią (10) z podłużnicy ramy. | ||
| |||
| Zamontowanie | ||
14 | Zamontuj oś przednią (10) na podłużnicy ramy. | ||
| |||
| |||
15 | Zamontuj przegub krzyżakowy (5) wału kierowniczego na przekładni kierowniczej (12). | ||
| |||
16 | Opuść silnik i zamontuj śruby (8) łoża silnika. | Zwróć uwagę na prawidłowe osadzenie w gniazdach belki osi przedniej. | |
| |||
17 | Wymontuj podporę silnika. | ||
18 | Zamontuj blachę osłonową turbosprężarki (19). | ||
19 | Podłącz przewód ciśnieniowy i przewód powrotny (6, 7) układu kierowniczego do przekładni kierowniczej (12). | | |
| |||
20 | Zdejmij opaski elastycznych przewodów układu kierowniczego z przewodu ciśnieniowego i przewodu powrotnego (6, 7) układu kierowniczego. | | |
| |||
21 | Zamontuj górne mocowania amortyzatorów. | Wymień nakrętki (3). | |
| |||
22.1 | Lekko przykręć przewody hamulcowe (13) do złączek T (14), dokręć złączki T (14) i dokręć przewody hamulcowe. | Bez układu hamulców ABS, kod BB0 Patrz powiększenie A. | |
| |||
22.2 | Przykręć przewody hamulcowe (13) do złączy skręcanych (14a). | W przypadku układu hamulców ABS, kod BB0 Patrz powiększenie B. | |
| |||
23 | Przykręć przewód wskaźnika zużycia klocków hamulcowych (18) do wspornika i podłącz złącze. | By zapobiec uszkodzeniu przewodu zwróć uwagę, by przewód był ułożony w sposób wykluczający ocieranie się. | |
| |||
24.1 | Zamontuj czujnik ABS (20). | W przypadku układu hamulców ABS, kod BB0 | |
Smar silikonowy MB | |||
25 | Odpowietrz układ hamulcowy. | ||
26 | Zamontuj koła przednie. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
27 | Kilkakrotnie obróć kierownicę od oporu do oporu. | W celu odpowietrzenia układu kierowniczego | |
28 | Sprawdź poziom oleju w układzie kierowniczym | Jeśli poziom oleju jest za niski� | |
| Korekta poziomu oleju wspomaganej przekładni kierowniczej |
Łoże silnika, wspornik silnika
Numer | Nazwa | Silnik 612.981 | |
BA22.10-N-1002-01L | Śruba wspornika silnika do łoża silnika z przodu | Nm | 83 |
Amortyzator osi przedniej
Numer | Nazwa | Typ 905 z osią przednią 730.606 | |||
BA32.25-N-1001-02A | Nakrętka amortyzatora do nadwozia | M161,5 | Nm | 100 | |
Wspornik osi przedniej
Numer | Nazwa | Oś przednia | |||
BA33.10-N-1001-01B | Śruba wspornika osi przedniej do podłużnicy ramy | M121,5 | Nm | 125 | |
Elastyczne przewody hamulcowe, sztywne przewody hamulcowe
Zacisk hamulcowy osi przedniej
Kierownica, osłona kierownicy, wał kierowniczy
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.10-N-1003-05C | Przegub krzyżakowy do wałka przekładni kierowniczej | Nm | 24 | |
Przekładnia kierownicza
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA46.20-N-1001-01C | Elastyczny przewód wysokiego ciśnienia do przekładni kierowniczej | Nm | 37 | |
BA46.20-N-1002-01C | Przewód powrotny do przekładni kierowniczej | Nm | 37 | |
000 589 40 37 00
Zacisk
Zacisk
Zestaw zaślepek
Urządzenie montażowe
129 589 00 91 00
000 589 54 37 00
906 589 00 62 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1019-06A | Czujnik smaru ABS | A 000 989 62 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ah4250p000101a Wskazówki dotyczące płynu hamulcowego
- ap4600d4611a Sprawdzanie i korekta poziomu oleju wspomaganej przekładni kierowniczej
- ar3310d010002a Montowanie podnośnika silnika
- ar3310d010004a Zamontowanie osi przedniej na podłużnicy ramy
- ar3310d010005a Zdemontowanie osi przedniej z podłużnicy ramy
- ar4010d1100a Demontaż i montaż kół
- ar4210d0010a Odpowietrzanie układu hamulcowego
- ar4230d062001a Montaż czujnika ABS
- ar4610d730001b Zamontowanie przegubu krzyżakowego na wałku wejściowym
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as4250z000101a Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu hamulcowego. Niebezpieczeństwo zranienia wskutek kontaktu skóry i oczu z płynem hamulcowym