AR32.30-P-0520A | Sprawdzenie działania regulatora poziomu osi tylnej | 13.6.94 |
TYP 140, 210
z KODEM (217a) układ poziomowania osi tylnej z ADS
z KODEM (480) układ poziomowania osi tylnej
TYP 202, 203.2, 208 z KODEM (480) z układem poziomowania osi tylnej
P32.30-0251-09
A Typ 140
B Typ 202, 208
C Typ 210
3 Regulator poziomu
P32.30-2036-09
Na rysunku przedstawiono typ 203.2
3 Regulator poziomu
| Wymontowanie | ||
| Pojazd musi stać na kołach | ||
1 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju w zbiorniku | Typ 140, 202, 203.2, 208 | |
Typ 210 | |||
2.1 | Odłącz łączniki (7) od dźwigni regulatora poziomu (strzałki) | ||
2.2 | Wymontuj łącznik regulatora poziomu / drążek skrętny z przegubu kulowego | Typ 203.2 | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo zranienia na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
3 | Uruchom silnik i pozostaw na biegu jałowym | ||
| Sprawdzanie | ||
4 | Dźwignię regulatora poziomu ustaw w położeniu ”Napełnianie” (F) | Z uwagi na wysokie ciśnienie test przeprowadzaj tylko przez krótki czas. Pojazd musi podnieść się na osi tylnej. Ciśnienie tłoczenia pompy ciśnieniowej oleju jest ograniczane zaworem nadciśnieniowym w regulatorze poziomu. Otwarcie zaworu nadciśnieniowego jest sygnalizowane gwizdem. | |
Jeśli pojazd po upływie ok. 30 sekund nie zostanie podniesiony | |||
Typ 140, 202, 203.2, 208 Podłącz przewód powrotny (T) do zbiornika oleju (2), w razie wycieku oleju | |||
Wymień regulator poziomu osi tylnej | |||
Typ 210 | |||
Sprawdzanie pompy ciśnieniowej oleju | |||
Jeżeli wydajność jest osiągnięta, ale ciśnienie jest za niskie | |||
Wymień regulator poziomu osi tylnej | |||
Typ 140, 202, 203.2, 208 Jeśli z przewodu powrotnego nie wypływa olej | |||
Sprawdź pompę ciśnieniową oleju | |||
5 | Dźwignię regulatora poziomu ustaw w położeniu ”Opróżnianie” (L) | ||
6 | Wyłącz silnik | ||
| Zamontowanie | ||
7.1 | Przyłącz łączniki (7) do dźwigni regulatora poziomu (strzałki) | Typ 140, 202, 208, 210 Wymień samozabezpieczające śruby, wzgl. nakrętki | |
7.2 | Zamontuj łącznik regulatora poziomu / drążek skrętny do przegubu kulowego | Typ 203.2 | |
8 | Sprawdź i skoryguj poziom oleju w zbiorniku | Typ 140, 202, 208 | |
Typ 210 |
Powiązane dokumenty
- ap3230p3211ba Układ poziomowania nadwozia, 4MATIC, ASD, ADS - sprawdzanie i korygowanie poziomu płynu
- ap3230p3211bb Układ poziomowania nadwozia, 4MATIC, ASD, ADS - sprawdzanie i korygowanie poziomu płynu
- ar3230p0510a Kontrola pompy ciśnieniowej oleju
- ar3230p0670a Wymontowanie, zamontowanie regulatora poziomu osi tylnej
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.