AR32.30-P-0520A | 뒤차축 차량 레벨 컨트롤러의 기능 점검 | 13.6.94 |
타입 140, 210
코드(217a) ADS가 장착된 뒤차축 레벨 컨트롤 장착
코드(480) 뒤차축 레벨 컨트롤 장착
타입 202, 203.2, 208 코드(480) 뒤차축 레벨 컨트롤 장착
P32.30-0251-09
a 타입 140
b 타입 202, 208
c 타입 210
3 차량 레벨 컨트롤러
P32.30-2036-09
타입 203.2에 표시
3 차량 레벨 컨트롤러
| 제거 | ||
| 차량은 휠 위에 있어야 합니다. | ||
1 | 오일 탱크의 오일 레벨을 점검하고, 적절하게 조정 | 타입 140, 202, 203.2, 208 | |
타입 210 | |||
2.1 | 차량 레벨 컨트롤러 레버(화살표)에서 커넥팅 로드 또는 릴레이 링키지(7)를 분해 | ||
2.2 | 차량 레벨 컨트롤러/토션바 커넥팅 로드를 볼 조인트 연결부에서 분해 | 타입 203.2 | |
위험! | 엔진 작동 시 자동 발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동 중인 엔진과의 접촉으로 인한 압착과 화상의 상해위험 | 차량이 자동발진하지 않도록 고정시키십시오. | |
3 | 엔진에 시동을 걸고, 공회전 상태에서 구동시키기 | ||
| 검사 | ||
4 | 차량 레벨 컨트롤러 레버를 ”충전”(F)위치로 누르기 | 높은 압력 때문에 검사는 짧은 시간 동안만 수행하십시오. 차량을 뒤차축에서 들어올려야 합니다. 압력 오일펌프의 운송압력은 차량 레벨 컨트롤러의 압력 조절밸브를 통해 제어됩니다.압력 조절밸브의 개방은 휘파람 소음을 통해 들을 수 있습니다 ↓ | |
차량 후미가 약 30초 후 상승되지 않는 경우 ↓ | |||
타입 140, 202, 203.2, 208 오일 탱크(2)의 리턴 라인(T)을 차단 하십시오. 오일이 유출되는 경우 ↓ | |||
뒤차축의 차량 레벨 컨트롤러를 교체 | |||
타입 210 | |||
압력 오일펌프를 점검 | |||
운송량에 도달했음에도 불구하고 압력이 너무 낮은 경우 ↓ | |||
뒤차축의 차량 레벨 컨트롤러를 교체 | |||
타입 140, 202, 203.2, 208 리턴 라인에서 오일이 유출되지 않는 경우 ↓ | |||
압력 오일펌프를 점검 | |||
5 | 차량 레벨 컨트롤러 레버를 ”비우기”(L)위치로 누르기 | ||
6 | 엔진을 정지시키기 | ||
| 설치 | ||
7.1 | 차량 레벨 컨트롤러 레버(화살표)에 커넥팅 로드 또는 릴레이 링키지(7)를 조립 | 타입 140, 202, 208, 210 자가잠금식 나사 또는 너트를 교체 | |
7.2 | 차량 레벨 컨트롤러/토션바 커넥팅 로드를 볼 조인트 연결부에 조립 | 타입 203.2 | |
8 | 오일 탱크의 오일 레벨을 점검하고, 적절하게 조정 | 타입 140, 202, 208 | |
타입 210 |
참조 문서
- ap3230p3211ba 레벨 컨트롤, 4MATIC, 자동 차동 제한 장치(ASD), 어댑티브 댐핑 시스템(ADS) - 액체레벨 점검과 적절한 조정
- ap3230p3211bb
- ar3230p0510a 압력 오일 펌프 점검
- ar3230p0670a 뒤차축의 차량 레벨 컨트롤러 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험