AR32.22-D-2003HA | Demontaż i montaż poduszki pneumatycznej | 12.3.10 |
TYP 906.132 /134 /136 z KODEM (CE2) zawieszenie pneumatyczne z tyłu
D32.22-0045-06
1 Przewód elastyczny sprężonego powietrza poduszki pneumatycznej z lewej strony
2 Przewód elastyczny sprężonego powietrza poduszki pneumatycznej z prawej strony
3 Łącznik czujnika wysokości
4 Wahacz skośny
5 Amortyzator
6 Łącznik stabilizatora
7 Wtyk sprężysty
8 Poduszka pneumatyczna
9 Tłok
10 Przewód sprężonego powietrza
Y36 Zespół zaworów układu poziomowania nadwozia
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczas prac przy zawieszeniu pneumatycznym. | Nie wchodź między koło a nadkole lub w nadkole. Prace diagnostyczne i regulacyjne wykonuj wyłącznie od dołu. Zabezpiecz obszary ruchomych części pojazdu przed dostępem osób niepowołanych. | |
| Wskazówki dotyczące zawieszenia pneumatycznego | ||
1 | Spuść sprężone powietrze z układu zawieszenia pneumatycznego. | ||
2 | Deaktywuj zawieszenie pneumatyczne. | ||
3 | Podnieś pojazd. | ||
4 | Odkręć przewód elastyczny sprężonego powietrza przy zespole zaworów układu poziomowania nadwozia (Y36). | Aby spuścić ciśnienie resztkowe z demontowanej poduszki pneumatycznej (8), wybierz odpowiedni przewód elastyczny sprężonego powietrza poduszki pneumatycznej z lewej strony (1) lub poduszki pneumatycznej z prawej strony (2). Złącza zamknij zaślepkami. | |
| |||
| |||
5 | Zdejmij łącznik czujnika wysokości (3) z wahacza skośnego (4). | ||
6 | Podeprzyj wahacz skośny (4) za pomocą podnośnika do skrzyni biegów. | Podnośnik do skrzyni biegów 2,0-7,0 t gotis://H_00.10_01.0 | |
7 | Odkręć łącznik stabilizatora (6) z wahacza skośnego (4). | | |
8 | Odkręć amortyzator (5) z wahacza skośnego (4). | | |
9 | Zdejmij wtyk sprężysty (7). | ||
10 | Opuść wahacz skośny (4). | Opuść wahacz skośny (4) na tyle, aż zostanie odsłonięta poduszka pneumatyczna (8). | |
11 | Odkręć przewód elastyczny sprężonego powietrza (10) z poduszki pneumatycznej (8). | Złącza zamknij zaślepkami. | |
| |||
| |||
12 | Wymontuj poduszkę pneumatyczną (8). | Montaż: Poduszka pneumatyczna (8) nie może być przekręcona. | |
| Sprawdzanie | ||
13 | Sprawdź poduszkę pneumatyczną (8) i tłok (9) pod kątem uszkodzeń i zużycia. | W razie zużycia lub uszkodzeń wymień poduszkę pneumatyczną (8) lub tłok (9). | |
14 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
15 | Sprawdź szczelność układu zawieszenia pneumatycznego. |
Zawieszenie pneumatyczne
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.22-N-1002-03H | Złącze Voss do poduszki pneumatycznej | Nm | 5 | |
BA32.22-N-1006-03H | Złącze Voss do poduszki pneumatycznej do zespołu zaworów | Nm | 2 | |
Amortyzator osi tylnej
Numer | Nazwa | Typ | |||
BA32.25-N-1003-03A | Śruba amortyzatora z tyłu do wahacza skośnego niskiej ramy | M141,5 | Nm | 130 | |
Stabilizator
Numer | Nazwa | Typ | ||
BA32.35-N-1005-03B | Śruba / nakrętka łącznika | M10 10.9 | Nm | 54 |
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ah3222n100001h Wskazówki dotyczące zawieszenia pneumatycznego
- ar0060d1000h Unoszenie pojazdu, podpieranie
- ar3222d2019h Opróżnianie i napełnianie zawieszenia pneumatycznego
- ar3222d600002ha Deaktywacja i aktywacja układu zawieszenia pneumatycznego
- ar3222d8000ha Sprawdzanie szczelności układu zawieszenia pneumatycznego
- as3222z000101a Zagrożenie życia na skutek opuszczenia się pojazdu podczas prac między kołami a zabudową. Niebezpieczeństwo obrażeńna skutek zakleszczenia i zmiażdżenia podczasprac przy zawieszeniu pneumatycznym.