AR32.22-D-2003HA | Demontáž, montáž měchu vzduchového odpružení | 12.3.10 |
TYP 906.132 /134 /136 s KÓDEM (CE2) zadní vzduchové odpružení
D32.22-0045-06
1 Tlakovzdušná hadice měchu vzduchového odpružení vlevo
2 Tlakovzdušná hadice měchu vzduchového odpružení vpravo
3 Spojovací tyč výškového snímače
4 Šikmé rameno nápravy
5 Tlumič pérování
6 Spojovací tyč stabilizátoru
7 Odpružená zástrčka
8 Měch vzduchového odpružení
9 Píst
10 Tlakovzdušná hadice
Y36 Ventilová jednotka regulace pneumatického pérování
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života při poklesnutí vozidla při pracích mezi koly a karoserií. Nebezpečí poranění v důsledku sevření nebo přiskřípnutí při pracích na vzduchovém odpružení. | Nepracovat mezi koly a podběhem kol nebo v podběhu kola. Kontrolní a seřizovací práce provádět výhradně zespodu vozidla. Zajistit oblasti pohyblivých součástí vozidla proti nedovolenému přístupu. | |
| Upozornění ke vzduchovému odpružení | ||
1 | Vypustit tlakový vzduch ze systému vzduchového odpružení | ||
2 | Deaktivovat vzduchové odpružení | ||
3 | Nadzvednout vozidlo | ||
4 | Odšroubovat tlakovzdušnou hadici na ventilové jednotce regulace pneumatického pérování (Y36) | K vypuštění zbytkového tlaku z demontovaného měchu vzduchového odpružení (8), zvolit odpovídající tlakovzdušnou hadici měchu vzduchového odpružení vlevo (1) nebo měchu vzduchového odpružení vpravo (2). Uzavřít přípojky záslepkami. | |
| |||
| |||
5 | Vyvěsit spojovací tyč výškového snímače (3) na šikmém ramenu nápravy (4) | ||
6 | Podepřít šikmé rameno nápravy (4) pomocí zvedáku převodovky | Zvedák převodovky 2,0-7,0 t gotis://H_00.10_01.0 | |
7 | Odšroubovat spojovací tyč stabilizátoru (6) na šikmém ramenu nápravy (4) | | |
8 | Odšroubovat tlumič pérování (5) na šikmém ramenu nápravy (4) | | |
9 | Stáhnout odpruženou zástrčku (7) | ||
10 | Spustit šikmé rameno nápravy (4) | Šikmé rameno nápravy (4) spouštět tak, až bude měch vzduchového odpružení (8) volně uložen. | |
11 | Odšroubovat tlakovzdušnou hadici (10) na měchu vzduchového odpružení (8) | Přípojky uzavřít pomocí záslepek. | |
| |||
| |||
12 | Demontovat měch vzduchového odpružení (8) | Montáž: Měch vzduchového odpružení (8) se nesmí překroutit. | |
| Kontrola | ||
13 | Zkontrolovat měch vzduchového odpružení (8) a píst (9) na poškození a opotřebení | Při poškození, resp. opotřebení vyměnit měch vzduchového odpružení (8), resp. píst (9). | |
14 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
15 | Kontrola těsnosti vzduchového odpružení |
Vzduchové odpružení
Číslo | Název | Typ | ||
BA32.22-N-1002-03H | Spojení Voss na měchu vzduchového odpružení | Nm | 5 | |
BA32.22-N-1006-03H | Spojení Voss k měchu vzduchového odpružení na ventilové jednotce | Nm | 2 | |
Tlumič pérování zadní nápravy
Číslo | Název | Typ | |||
BA32.25-N-1003-03A | Šroub tlumiče pérování u šikmého ramene nápravy nízko uloženého rámu | M141,5 | Nm | 130 | |
Stabilizátor
Číslo | Název | Typ | ||
BA32.35-N-1005-03B | Šroub/matice spojovací tyče | M10 10.9 | Nm | 54 |
Sada uzavíracích zátek
129 589 00 91 00
Odkazované dokumenty
- ah3222n100001h Upozornění ke vzduchovému odpružení
- ar0060d1000h Nadzvednout, podepřít vozidlo
- ar3222d2019h Vyprázdnění, naplnění vzduchového odpružení
- ar3222d600002ha Deaktivace, aktivace vzduchového odpružení
- ar3222d8000ha Kontrola těsnosti vzduchového odpružení
- as3222z000101a Nebezpečí ohrožení života při poklesu vozidla při pracích mezi koly a karoserií.Nebezpečí poranění kvůli dření nebo přiskřípnutí při práci na vzduchovém odpružení.