AR30.10-P-3400D | Wymontowanie i zamontowanie cięgna regulacyjnego | 10.3.10 |
SILNIK 104.941 /942 /943 /944 /991 /992 /994, 111.920 /940 /941,
111.944 do 31.08.96,
111.960 /961 /974,
111.975 do 31.08.96
P30.10-0223-06
Silnik 104
30 Cięgno regulacyjne
30/4 Zaczep z tworzywa sztucznego
30/5 Element prowadzący
30/6 Tuleja gumowa
32/3 Wspornik dźwigni regulacyjnej
33 Dźwignia pedału przyspiesznika
33/1 Sprężyna odciągająca
Strzałka Mocowanie cięgna regulacyjnego
P30.10-0224-06
Przedstawiono na przykładzie silnika 111
30 Cięgno regulacyjne
30/4 Zaczep z tworzywa sztucznego
30/5 Element prowadzący
30/6 Tuleja gumowa
32/3 Wspornik dźwigni regulacyjnej
33 Dźwignia pedału przyspiesznika
33/1 Sprężyna odciągająca
Strzałka Mocowanie cięgna regulacyjnego
P30.10-0213-01
| Demontaż, montaż | ||
1 | Wyjmij element prowadzący (30/5). | Najpierw wyjmij z elementu prowadzącego końcówkę z tworzywa sztucznego. | |
2 | Ściśnij zaczep z tworzywa sztucznego (30/4) i wyciągnij wraz z cięgnem regulacyjnym ze wspornika dźwigni regulacyjnej (32/3). | ||
3 | Zdejmij mocowanie cięgna regulacyjnego (strzałka) z dźwigni pedału przyspiesznika (33). | W typie 124 wyjmij sprężynę odciągającą (33/1). | |
Cięgno regulacyjne ze sprężyną w mocowaniu cięgna. Po dojściu do ogranicznika pełnego przyspieszenia ściśnięcie sprężyny powoduje zwiększenie skoku dźwigni pedału przyspiesznika. Dzieki temu możliwe jest włączenie przełącznika Kick-Down. | |||
4 | Wypchnij cięgno regulacyjne (30) z wnętrza pojazdu na zewnątrz. | Nie wyciągaj tulei gumowej (30/6). | |
5 | Wyciągnij całkowicie cięgno regulacyjne (30) od strony komory silnika. | ||
6 | Zamontowanie w odwrotnej kolejności | ||
7 | Przesmaruj cięgno regulacyjne (30) pomiędzy elementem prowadzącym (30/5) a końcówką smarem przeciwkorozyjnym. | ||
8 | Sprawdź, ustaw układ regulacji. |
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1006-06A | Środek antykorozyjny tłusty 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Powiązane dokumenty
- ar3010p1010d Ustawianie układu regulacji