ar2760d1155a

Sprawdzanie ciśnienie regulatora

Typ ar · temat 27.60 · wersja 0108 · 2010-01-29

Dotyczy: SKRZYNIA BIEGÓW 722.330 w TYPIE 901.3, 902.3, 903.3 z SILNIKIEM 601.943 SKRZYNIA BIEGÓW 722.375 w TYPIE 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 z SILNIKIEM 602.980 SKRZYNIA BIEGÓW 722.376 w TYPIE 901.06, 902.0, 903.0, 904.0 z SILNIKIEM 111.979 SKRZYNIA BIEGÓW 722.337 w TYPIE 903.312 /362 z SILNIKIEM 601.943 z KODEM (Z22) dostarczanie przesyłek pocztowych SKRZYNIA BIEGÓW 722.332 w TYPIE 903.462 /463 z SILNIKIEM 602.980 z KODEM (ZB2) zakres dostawy zgodny z wymogami FedEx'

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.60 Układ zmiany biegów, sterowanie — Seria 601 (modele 943) · Seria 602 (modele 980) · Seria 901 (modele 06*, 3**, 4**) · Seria 902 (modele 0**, 3**, 4**) · Seria 903 (modele 0**, 3**, 312, 362, 4**, 462, 463) · Seria 904 (modele 0**, 4**)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.1 Informacje podstawowe — Seria 601 (modele 943) · Seria 602 (modele 980) · Seria 901 (modele 06*, 3**, 4**) · Seria 902 (modele 0**, 3**, 4**) · Seria 903 (modele 0**, 3**, 312, 362, 4**, 462, 463) · Seria 904 (modele 0**, 4**)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 111 979, 722 330, 722 332, 722 337, 722 375, 722 376

AR27.60-D-1155A

Sprawdzanie ciśnienie regulatora

12.1.10

SKRZYNIA BIEGÓW 722.330 w TYPIE 901.3, 902.3, 903.3 z SILNIKIEM 601.943

SKRZYNIA BIEGÓW 722.375 w TYPIE 901.4, 902.4, 903.4, 904.4 z SILNIKIEM 602.980

SKRZYNIA BIEGÓW 722.376 w TYPIE 901.06, 902.0, 903.0, 904.0 z SILNIKIEM 111.979

SKRZYNIA BIEGÓW 722.337 w TYPIE 903.312 /362 z SILNIKIEM 601.943 z KODEM (Z22) dostarczanie przesyłek pocztowych

SKRZYNIA BIEGÓW 722.332 w TYPIE 903.462 /463 z SILNIKIEM 602.980 z KODEM (ZB2) zakres dostawy zgodny z wymogami FedEx

Sprawdzanie ciśnienie regulatora

D27.10-0011-06

4 Śruba wydrążona

5 Pierścień uszczelniający

7 Przewód ciśnieniowy przyrządu pomiarowego

R Złącze diagnostyczne ciśnienia regulatora
(zakres pomiaru do 10 bar).

Sprawdzanie

Ciśnienie regulatora działa na suwaki sterujące i steruje zmianami biegów na wyższe.

Ciśnienie regulatora jest regulowane przez regulator odśrodkowy.

Wysokość ciśnienia zmienia się w zależności od siły odśrodkowej, tzn. ciśnienie wzrasta i spada w zależności od prędkości pojazdu.

1

Sprawdź sterowanie podciśnieniem.

AR27.18-D-1200A

2

Rozgrzej skrzynię biegów do temperatury pracy.

3

Skoryguj poziom oleju w skrzyni biegów.

AR27.00-D-0100A

4

Podłącz przyrząd diagnostyczny do ciśnienia regulatora.

Zakres pomiaru do 10 bar

Wykręć korek (R) z pierścieniem uszczelniającym (5) złącza diagnostycznego ciśnienia regulatora.

Podłącz przewód ciśnieniowy (7) ze śrubą wydrążoną (4) i pierścieniami uszczelniającymi (5) do złącza diagnostycznego ciśnienia modulacyjnego.

Wymień pierścień uszczelniający.

*123589042100

*BA27.40-N-1002-01B

Pomiar za pomocą miernika wskazówkowego

5

Na diagnostycznym stanowisku rolkowym jedź z prędkościami podanymi w tabelach i odczytaj wartości ciśnienia.

Podczas mocowania przyrządu diagnostycznego w kabinie kierowcy, z powodu różnicy wysokości pomiędzy przyrządem diagnostycznym a skrzynią biegów, do odczytanych wartości diagnostycznych należy dodać 0,1 bar na metr różnicy wysokości.

Jeśli ciśnienie regulatora w ogóle nie jest sygnalizowane lub jeśli wartości ciśnienia różnią się od wartości podanych w tabelach, należy oczyścić ew. wymienić regulator odśrodkowy:

Demontaż i montaż regulatora odśrodkowego

AR27.10-D-0280A

6

Podłącz przyrząd pomiarowy w odwrotnej kolejności.


Wymień wszystkie pierścienie uszczelniające.

*BA27.40-N-1002-01B

Obudowa

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.330/332
/337/375/376

BA27.40-N-1002-01B

Korek otworu pomiarowego ciśnienia modulującego, regulującego i roboczego

Nm

13

Sprawdzanie ciśnienie regulatora

123 589 04 21 00

Urządzenie do kontroli wspomagania

Powiązane dokumenty