AR27.55-P-0600TY | Demontaż i montaż przewodów olejowych obwodu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów | 18.5.09 |
SKRZYNIA BIEGÓW 722.9 w TYPIE 219 z SILNIKIEM 113, 156
P27.55-2032-06
1 Lewy przewód chłodnicy oleju (powrotny)
2 Prawy przewód chłodnicy oleju (doprowadzający)
9 Śruba
10 Podwójna opaska zaciskowa
11 Śruba wydrążona
12 Śruba wydrążona
13 Nakrętka złączkowa
14 Nakrętka złączkowa
P27.55-2031-09
1 Lewy przewód chłodnicy oleju (powrotny)
2 Prawy przewód chłodnicy oleju (doprowadzający)
17 Klamra zabezpieczająca
18 Klamra zabezpieczająca
15 Chłodnica
16 Prowadnica powietrza
P27.55-2030-09
1 Lewy przewód chłodnicy oleju (powrotny)
2 Prawy przewód chłodnicy oleju (doprowadzający)
3 Podwójna opaska zaciskowa
7 Śruba
8 Śruba
4 Śruba
5 Opaska zaciskowa
6 Śruba
Wskazówki odnośnie zmian
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
| Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
| Przed rozpoczęciem prac należy dokładnie oczyścić okolice przewodów chłodnicy oleju (1, 2) na skrzyni biegów w obszarze złączy. Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię skrzyni biegów. | ||
1 | Ustaw dźwignię wybierania biegów w położeniu "N". | ||
2 | Zwolnij hamulec pomocniczy. | ||
3 | Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk (kluczyk z pilotem). | W pojazdach z Keyless-Go, kod 889: naciskaj przycisk Start-Stop aż do wyłączenia zapłonu. Usuń kartę Keyless-Go lub kluczyk z pilotem z pojazdu i odłóż poza zasięg nadawania (co najmniej 2 m). | |
4 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | ||
5 | Wymontuj okładzinę chłodnicy. | ||
6 | Wymontuj prawy przewód wlotu powietrza (16) ze wspornika chłodnicy. | W tym celu wymontuj nity rozprężne (2 sztuki) i odłóż na bok przewód wlotu powietrza (16). | |
7 | Wymontuj dolną okładzinę komory silnika. | ||
8 | Wymontuj prawy przewód wlotu powietrza (16) ze skraplacza i wypnij z chłodnicy (15). | ||
9 | Wymontuj klamrę zabezpieczającą (17) lewego przewodu chłodnicy oleju (1) z chłodnicy (15). | Nie wyciągaj lewego przewodu chłodnicy oleju (1) z chłodnicy (15). | |
Nie zginaj lewego przewodu chłodnicy oleju (1), aby nie dopuścić do uszkodzenia lub nieszczelności. | |||
10 | Wymontuj klamrę zabezpieczającą (18) prawego przewodu chłodnicy oleju (2) z chłodnicy (15). | Nie wyciągaj prawego przewodu chłodnicy oleju (2) z chłodnicy (15). | |
Nie zginaj prawego przewodu chłodnicy oleju (2), aby nie dopuścić do uszkodzenia lub nieszczelności. | |||
11 | Wykręć śrubę (9) podwójnej opaski zaciskowej (10). | | |
12 | Wymontuj nakrętkę złączkową (13) prawego przewodu chłodnicy oleju (2). | By podczas luzowania nakrętki złączkowej (13) uniknąć uszkodzenia prawego przewodu chłodnicy oleju (2), należy przytrzymać śrubę wydrążoną (11). | |
13 | Wymontuj nakrętkę złączkową (14) lewego przewodu chłodnicy oleju (1). | By podczas luzowania nakrętki złączkowej (14) uniknąć uszkodzenia lewego przewodu chłodnicy oleju (1), należy przytrzymać śrubę wydrążoną (12). | |
14 | Wykręć śrubę (4) podwójnej opaski zaciskowej (3). | | |
15 | Wykręć śrubę (6) i wymontuj opaskę zaciskową (5) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | | |
16 | Wyciągnij lewy przewód chłodnicy oleju (1) z chłodnicy (15). | Nie zginaj lewego przewodu chłodnicy oleju (1), aby nie dopuścić do uszkodzenia lub nieszczelności. | |
Wyciekający olej przekładniowy zbierz do odpowiedniego pojemnika i zamknij złącza przewodów zaślepkami . | |||
Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
| |||
17 | Wyciągnij prawy przewód chłodnicy oleju (2) z chłodnicy (15). | Nie zginaj prawego przewodu chłodnicy oleju (2), aby nie dopuścić do uszkodzenia lub nieszczelności. | |
Wyciekający olej przekładniowy zbierz do odpowiedniego pojemnika i zamknij złącza przewodów zaślepkami . | |||
Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
| |||
18 | Wykręć śrubę (7) i wyciągnij prawy przewód chłodnicy oleju (2) ze skrzyni biegów. | Nie zginaj prawego przewodu chłodnicy oleju (2), aby nie dopuścić do uszkodzenia lub nieszczelności. | |
Wyciekający płyn hydrauliczny zbierz do odpowiedniego pojemnika i zamknij złącza przewodów zaślepkami. | |||
Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
| |||
| |||
19 | Wykręć śrubę (8) i wyciągnij lewy przewód chłodnicy oleju (1) ze skrzyni biegów. | Nie zginaj lewego przewodu chłodnicy oleju (1), aby nie dopuścić do uszkodzenia lub nieszczelności. | |
Wyciekający płyn hydrauliczny zbierz do odpowiedniego pojemnika i zamknij złącza przewodów zaślepkami. | |||
Montaż: Wymień pierścienie typu O. | |||
| |||
| |||
20 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
21 | Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby skoryguj. | Przestrzegaj bezwzględnie kolejności czynności i przepisów dotyczących materiałów eksploatacyjnych, w przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia skrzyni biegów. | |
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia pojazdu przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. | |
22 | Wykonaj próbny rozruch silnika, sprawdzając przy tym działanie i szczelność skrzyni biegów. |
Układ chłodzenia oleju przekładniowego
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów | |||
BA27.55-P-1002-01D | Śruba przewodu oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów | Śruba wydrążona | 1. etap | Nm | 5 |
2. etap | ° | 90 | |||
Śruba z łbem sześciokątnym | Nm | 12 | |||
BA27.55-P-1003-01D | Śruba przewodu chłodnicy oleju do miski oleju silnikowego | Nm | 12 | ||
BA27.55-P-1004-01D | Śruba podwójnej opaski zaciskowej do przewodu olejowego | Nm | 8 | ||
Zestaw zaślepek
129 589 00 91 00
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ar2700p0270w Napełnianie automatycznej skrzyni biegów olejem
- ar6120p1105tx
- ar8840p1000tx
- ar8840p4001tx
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.