ar2710p050201tz

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

Typ ar · temat 27.10 · wersja 0101 · 2008-09-29

Dotyczy: GETRIEBE 722.643 im TYP 219.376 mit MOTOR 113.990

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 2 Podwozie › 27 Automatyczna skrzynia biegów › 27.10 Skrzynka biegów kompletna — Seria 219 (modele 376)

EinPAS 17 Zespół przeniesienia napędu/ oś › 17.20 Skrzynia biegów › 17.20.13 Przewód sztywny/elastyczny/zawór — Seria 219 (modele 376)

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 113 990, 722 643

AR27.10-P-0502-01TZ

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

Układ chłodzenia oleju przekładniowego

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.9

BA27.55-P-1002-01D

Śruba przewodu oleju przekładniowego do obudowy skrzyni biegów

Śruba wydrążona

1. etap

Nm

5

2. etap

°

90

Śruba z łbem sześciokątnym

Nm

12

BA27.55-P-1003-01D

Śruba przewodu chłodnicy oleju do miski oleju silnikowego

Nm

12

BA27.55-P-1004-01D

Śruba podwójnej opaski zaciskowej do przewodu olejowego

Nm

8

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

Zestaw zaślepek

129 589 00 91 00

Materiały naprawcze

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1028-04A

Środek czyszczący LU

Adolf Würth GmbH & Co. KG
Reinhold-Würth-Str. 12-17
74653 Künzelsau-Gaisbach
Niemcy
Tel. +49 7940 15-0
Faks +49 7940 15-1000
www.wuerth.de

Demontaż i montaż przewodów przy automatycznej skrzyni biegów

P27.55-2041-09

1 Przewód chłodnicy oleju (powrotny)

2 Przewód chłodnicy oleju (doprowadzający)

3 Podwójna opaska zaciskowa

7 Śruba

8 Śruba

4 Śruba

5 Opaska zaciskowa

6 Śruba

1 Oczyść dokładnie okolicę rozłączanego
złącza układu hydraulicznego.

Nawet najmniejsze cząstki brudu, przedostając się do hydraulicznych zespołów, mogą spowodować zakłócenia działania i całkowitą awarię skrzyni biegów.

2 Wykręć śrubę (6) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów.

3 Zdemontuj opaskę zaciskową (5) i wyjmij przewody chłodnicy oleju (powrotny) (1) i (doprowadzający) (2) z prowadnicy gumowej.

4 Wykręć śruby (4) i zdemontuj podwójną opaskę zaciskową (3) z przewodów chłodnicy oleju (powrotnego) (1) i (doprowadzającego) (2).

5 Wykręć śrubę (7) ze skrzyni biegów.

6 Wyciągnij przewód chłodnicy oleju (doprowadzający) (2)
ze skrzyni biegów, zamknij złącze przewodu i otwór w skrzyni biegów zaślepkami.

Nie zginaj przewodu chłodnicy oleju (doprowadzającego) (2)
aby wykluczyć uszkodzenia lub utratę szczelności.

Montaż: Wymień pierścień typu O przewodu
chłodnicy oleju (doprowadzającego) (2).

7 Wykręć śrubę (8) ze skrzyni biegów.

8 Wyciągnij przewód chłodnicy oleju (powrotny) (1)
ze skrzyni biegów, zamknij złącze przewodu i otwór
w skrzyni biegów zaślepkami.

Nie zginaj przewodu chłodnicy oleju (powrotnego) (1) aby wykluczyć uszkodzenia lub utratę szczelności.

Montaż: Wymień pierścień typu O
przewodu chłodnicy oleju (powrotnego) (1).

9 Montaż w odwrotnej kolejności