AR26.60-T-0011B | Rozmontowanie i zmontowanie poprzecznej tulei przełączającej | 17.12.09 |
SKRZYNIA BIEGÓW 714.668 /690 /692 w TYPIE NMB613 z KODEM (G62) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów
SKRZYNIA BIEGÓW 714.692 w TYPIE NMB671 z KODEM (G62) "mechaniczny" mechanizm zmiany biegów
T26.60-0017-05
1 Dźwignia podtrzymywacza
2 Sprężyna dociskowa
3 Sprężyna dociskowa
4 Sworzeń ryglujący
5 Śruba
6 Trzpień cylindryczny
7 Segment podtrzymywacza
8 Sworzeń gwintowany
9 Zewnętrzna pokrywa łożyska
10 Łożysko igiełkowe
11 Pierścień uszczelniający
12 Tuleja przełączająca
13 Podkładka
14 Resor
15 Gniazdo
16 Podkładka
17 Resor
18 Pierścień zabezpieczający
| Rozmontowanie, zmontowanie | ||
1 | Rozmontuj mechanizm zmiany biegów. | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami. | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
2 | Wykręć trzpienie gwintowane (8) z dźwigni podtrzymywacza (1). | Podgrzej wcześniej trzpienie gwintowane (8) w dźwigni podtrzymywacza (1) za pomocą opalarki. | |
Zmontowanie: Nie smaruj jeszcze trzpieni gwintowanych (8) środkiem zabezpieczającym, tylko lekko dokręć. | |||
3 | Wykręć śrubę (5) z segmentu podtrzymywacza (7). | Zmontowanie: Gwint śruby (5) pokryj środkiem zabezpieczającym. | |
| |||
| |||
4 | Wypchnij dźwignię (1) z gniazda w segmencie podtrzymywacza (7) i wymontuj. | Zmontowanie: Włóż dźwignię podtrzymywacza (1) tak, aby otwory na sworznie gwintowane (8) pokrywały się dokładnie z otworami w tulei przełączającej (12). | |
5 | Wysuń sworznie ryglujące (4) i obie sprężyny dociskowe (2, 3) z dźwigni podtrzymywacza (1). | ||
6 | Zdemontuj zewnętrzną pokrywę łożyska (9) z tulei przełączającej (12). | Zmontowanie: Zanim tuleja przełączająca (12) zostanie wsunięta w zewnętrzną pokrywę łożyska (9), do górnego, lewego otworu należy włożyć śrubę kołnierzową. Śruba kołnierzowa służy do mocowania mocowanej jeszcze zewnętrznej pokrywy łożyska (9). | |
7 | Wypchnij segment podtrzymywacza (7) z zewnętrznej pokrywy łożyska (9). | ||
8 | Odpowiednim wkrętakiem wypchnij uszczelniacz olejowy (11) z zewnętrznej pokrywy łożyska (9). | Zmontowanie: Wbij nowy uszczelniacz olejowy (11) odpowiednim trzpieniem. | |
9 | Wybij łożysko igiełkowe (10) z zewnętrznej pokrywy łożyska (9) za pomocą odpowiedniego trzpienia. | ||
10 | Wymontuj pierścień zabezpieczający (18) z tulei przełączającej (12). | ||
11 | Kolejno wyjmij podkładkę (16), krótką sprężynę (17), drugą podkładkę (16), tuleję (15), długą sprężynę (14) oraz małą podkładkę (13). | Zmontowanie: Posmaruj lekko tuleję (15). | |
12 | Oczyść wszystkie części, sprawdź pod kątem stopnia zużycia i w razie potrzeby wymień. | ||
13 | Zmontowanie w odwrotnej kolejności. |
Pokrywa
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 714.668 | Skrzynia biegów 714.690 | Skrzynia biegów | |
BA26.30-N-1016-01D | Śruba segmentu podtrzymywacza do zewnętrznej pokrywy łożyska | Nm | 25 | 25 | 25 |
Klucz dynamometryczny
000 589 64 21 00
Materiały naprawcze
Numer | Nazwa | Nr katalogowy |
BR00.45-Z-1048-02A | Środek zabezpieczający Loctite 214 | – |
BR00.45-Z-1017-06A | Smar wielofunkcyjny MB | A 001 989 34 51 11 |
Powiązane dokumenty
- ar2660t6515b Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu zmiany biegów
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami