W26.45-0110-09
1 | Pokrywa obudowy | 13 | Tuleja dystansowa | 25 | Sworzeń | ||
2 | Pierścień zewnętrzny | 14 | Koło zębate | 26 | Obudowa | ||
3 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | 15 | Pierścień zabezpieczający | 27 | Śruba | ||
4 | Wałek pośredni 1 | 16 | Korek | 28 | Uszczelniacz olejowy | ||
5 | Łożysko wałeczkowo-stożkowe | 17 | Sprężyna dociskowa | 29 | Kołnierz wyjściowy | ||
6 | Pierścień zewnętrzny | 18 | Tłok przełączający | 30 | Podkładka dociskowa | ||
7 | Podkładka kompensacyjna | 19 | Pierścień uszczelniający | 31 | Śruba | ||
8 | Wałek pośredni 2 | 20 | Pierścień oporowy | 32 | Przesuwka | ||
9 | Wałek zdawczy | 21 | Pierścień typu O | 33 | Pokrywa zamykająca | ||
10 | Koło zębate | 22 | Siłownik zmiany biegów | 34 | Śruba | ||
11 | Wałek wejściowy | 23 | Śruba | S23 | Przełącznik kontrolny przystawki odbioru mocy 1 | ||
12 | Łożysko igiełkowe | 24 | Widełki przełączające |
| Zmontowanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
1 | Wsuń łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) na wałek pośredni 2 (8). | Ogrzej łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) do temperatury wynoszącej ok. 80 °C i wsuń do oporu. | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
2 | Wsuń łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) na wałek wyjściowy (9). | Ogrzej łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) do temperatury wynoszącej ok. 80 °C i wsuń do oporu. | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
3 | Wsuń łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) na wałek pośredni 1 (4). | Ogrzej łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) do temperatury wynoszącej ok. 80 °C i wsuń do oporu. | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
4 | Wsuń łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) na koło zębate (10). | Ogrzej łożyska wałeczkowo-stożkowe (3, 5) do temperatury wynoszącej ok. 80 °C i wsuń do oporu. | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
5 | Ustal grubość podkładki kompensacyjnej (7) przy wałku wyjściowym (9). | Określanie grubości podkładki kompensacyjnej wałka wyjściowego | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Luz osiowy łożyska na wałku wyjściowym | |||
Uchwyt czujnika zegarowego | |||
Czujnik zegarowy | |||
6 | Ustal grubość podkładki kompensacyjnej (7) przy kole zębatym (10). | Określanie grubości podkładki kompensacyjnej koła zębatego napędu | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Luz osiowy łożyska na wałku wejściowym | |||
Uchwyt czujnika zegarowego | |||
Czujnik zegarowy | |||
7 | Ustal grubość podkładki kompensacyjnej (7) przy wałku pośrednim 1(4) i wałku pośrednim 2 (8). | Określanie grubości podkładki kompensacyjnej wałków pośrednich | |
Standardowe urządzenia/narzędzia | |||
Luz osiowy łożyska na wałku pośrednim | |||
Uchwyt czujnika zegarowego | |||
Czujnik zegarowy | |||
8 | Włóż określoną podkładkę kompensacyjną (7) w odpowiednie otwory w obudowie (26) i zamontuj pierścienie zewnętrzne (6). | Podkładki kompensacyjne (7) i pierścienie zewnętrzne (6) wałka wyjściowego (9), wałka wejściowego (11), wałka pośredniego 1 (4) i wałka pośredniego 2 (8). | |
9 | Zamontuj pierścienie zewnętrzne (2) w pokrywie obudowy (1). | Pierścienie zewnętrzne (2) wałka wyjściowego (9), wałka wejściowego (11), wałka pośredniego 1 (4) i wałka pośredniego 2 (8). | |
10 | Włóż wałek wejściowy (11) z łożyskami igiełkowymi (12) i tulejami dystansowymi (13) w koło zębate (10). | ||
11 | Załóż koło zębate (14) na wałek wejściowy (11) i zamontuj pierścień zabezpieczający (15). | ||
12 | Zamontuj wałek wejściowy (11), wałek pośredni 1 (4), wałek wyjściowy (9) i wałek pośredni 2 (8) w pokrywie obudowy (1). | ||
13 | Zamontuj widełki zmiany biegów (24) i przesuwkę (32). | W razie potrzeby zamontuj nowy sworzeń (25). | |
14 | Zamontuj śrubę zamykającą (16). | Posmaruj śrubę zamykającą (16) środkiem zabezpieczającym. | |
Klej szybkoschnący, Loctite 270 | |||
15 | Zamontuj tłok przełączający (18). | Zamontuj nowy pierścień uszczelniający (19) i nowy pierścień oporowy (20) na tłoku przełączającym (18) i włóż tłok przełączający (18) ze sprężyną dociskową (17) do obudowy (26). | |
Pokryj powierzchnie ślizgowe tłoka przełączającego (18) smarem o przedłużonej trwałości. | |||
Smar o przedłużonej trwałości | |||
Smar syntetyczny | |||
16 | Zamontuj siłownik przełączający (22). | Zastosuj nowy pierścień typu O (21) i nowe śruby (23). | |
Śruba siłownika przełączającego do obudowy mechanizmu przełączania | |||
17 | Zamontuj przełącznik kontrolny przystawki odbioru mocy 1 (S23). | Przycisk do obudowy mechanizmu przełączania | |
18 | Zamontuj obudowę (26) przy pokrywie obudowy (1). | Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. | |
Śruba pokrywy obudowy do obudowy | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |||
19 | Zamontuj pokrywę zamykającą (33). | Powierzchnie styku pokryj środkiem uszczelniającym. | |
Śruba pokrywy łożyska do obudowy | |||
Masa uszczelniająca Loctite 5203 | |||
20 | Zamontuj nowy uszczelniacz olejowy (28). | Pokryj wargę uszczelniającą uszczelniacza olejowego (28) smarem wielofunkcyjnym. | |
Smar wielofunkcyjny MB, 400 g | |||
Trzpień | |||
21 | Zamontuj kołnierz wyjścia napędu (29). | Śruba kołnierza wyjścia napędu do wałka wyjściowego | |
Klucz kontrujący | |||
22 | Zamontuj przystawkę odbioru mocy. |
Przystawka odbioru mocy |
Numer | Nazwa | Skrzynia biegów 712.62/63, 715.050/051/060/068 z NA 60-1b, -1c | Skrzynia biegów 712.62/63, 715.050/051/060/068 z NA 60-11b/b, -11b/c, -11c/c | ||
BA26.45-N-1007-01B | Przycisk do obudowy mechanizmu przełączania | uruchamiany pneumatycznie | Nm | 15 | 15 |
uruchamiany hydraulicznie | Nm | – | – |
318 589 01 15 00
Trzpień
001 589 53 21 00
Czujnik zegarowy
363 589 02 21 00
Uchwyt czujnika zegarowego
717 589 00 31 00
Klucz kontrujący
Materiały naprawcze |
Numer | Nazwa | Numer katalogowy |
BR00.45-Z-1001-06A | Smar o przedłużonej trwałości | A 000 989 63 51 11 |
BR00.45-Z-1008-02A | Klej szybkoschnący, Loctite 270 | A 002 989 93 71 |
BR00.45-Z-1015-01A | Masa uszczelniająca Loctite 5203 | A 002 989 71 20 10 |
BR00.45-Z-1017-06A | Smar wielofunkcyjny MB, 400 g | A 001 989 34 51 11 |
BR00.45-Z-1024-06A | Smar syntetyczny | Stosować odpowiedni dostępny w handlu środek naprawczy. |
Powiązane dokumenty
- ar2645w0001h Demontaż i montaż przystawki odbioru mocy
- ar2645w001601c Określanie grubości podkładki kompensacyjnej wałka wyjściowego
- ar2645w001602b Określanie grubości podkładki kompensacyjnej koła zębatego napędu
- ar2645w001605a Określanie grubości podkładki kompensacyjnej wałków pośrednich
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami