Typ | 963, 964 |
z kodem G3Y (Sprzęgło Turbo-Retarder) | |
Typ | 963, 964 |
z kodem N4W (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,2) | |
Typ | 963, 964 |
z kodem N4X (Silnikowa przystawka odbioru mocy, częściowo zależna od sprzęgła, MB, 1,65) | |
Typ | 964 |
z kodem G5H (Mechanizm zmiany biegów manualny) |
1 | Dźwignia wyciskowa |
2 | Popychacz |
3 | Tuleja łożyskowa |
4 | Pierścień zabezpieczający |
5 | Podkładka |
6 | Tuleja łożyskowa |
7 | Oś łożyska |
8 | Rolki prowadzące |
W25.20-1124-05
Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj silnik, skrzynię biegów lub sprzęgło hydrauliczne ze skrzynią biegów. | Po demontażu i uzyskaniu dostępu wybierz sposób postępowania. | |
2 | Wymontuj dźwignię wyciskową (1). | ||
3 | Wyciągnij popychacz (2) z dźwigni wyciskowej (1). | ||
| Sprawdzanie | ||
4 | Sprawdź tuleję łożyskową (3) popychacza (2) pod kątem zużycia i uszkodzeń. | W razie zużycia lub uszkodzenia | |
| |||
Wymień tuleję łożyskową (3). | |||
5 | Sprawdź tuleje łożyskowe (6), oś łożyska (7) i rolki prowadzące (8) pod kątem zużycia i uszkodzeń. | W razie zużycia lub uszkodzenia | |
| |||
Wymień dźwignię wyciskową (1) lub rozłóż dźwignię wyciskową (1) i wymień zużyte części. | |||
6 | Nasmaruj lekko oś łożyska (7) w punkcie podparcia (strzałka) i zamontuj oś łożyska (7). | Tylko po rozłożeniu dźwigni wyciskowej (1). | |
Smar Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
| Zamontowanie | ||
7 | Zamontuj popychacz (2) w dźwigni wyciskowej (1). | ||
8 | Nasmaruj lekko punkty podparcia (strzałki) na rolkach prowadzących (8). | Smar Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |
9 | Zamontuj dźwignię wyciskową (1). | Pojazdy z kodem G3Y (turbo-sprzęgło z retarderem)Śruba dźwigni wyciskowej do turbo-sprzęgła z retarderem | |
Pojazd bez kodu G3Y (turbo-sprzęgło z retarderem)Śruba dźwigni wyciskowej sprzęgła do skrzyni biegów | |||
10 | Zamontuj silnik, skrzynię biegów lub sprzęgło hydrauliczne ze skrzynią biegów. | ||
11 | Podłącz układ diagnostyczny, uruchom aplikację XENTRY i wykonaj krótki test. | ||
12.1 | Przeprowadź procedurę wprowadzania sprzęgła w module sterującym CPC - regulacja jazdy. | W pojazdach z kodem G5H (mechaniczna zmiana biegów) | |
Procedura jest w całości prowadzona poprzez menu, pod: | |||
12.2 | Przeprowadź procedurę wprowadzania sprzęgła w module sterującym TCM - układ sterowania pracą skrzyni biegów. | W pojazdach z kodem G3Y (turbosprzęgło z retarderem), z kodem N4W (NMV, zależna od sprzęgła, MB, 1,2) lub z kodem N4X (NMV, zależna od sprzęgła, MB, 1,65) | |
Procedura jest w całości prowadzona poprzez menu, pod: | |||
13 | Zamknij XENTRY i wymontuj układ diagnostyczny. |
Powiązane dokumenty
- ah0000z001901a Wskazówki dotyczące elementów wpływających na bezpieczeństwo