1 | 릴리스 레버 |
2 | 태핏 |
3 | 베어링 부시 |
4 | 서클립 |
5 | 와셔 |
6 | 베어링 부시 |
7 | 베어링 샤프트 |
8 | 가이드 롤러 |
W25.20-1124-05
안전 관련 부품에 대한 참고 사항 | |||
| 탈거 | ||
1 | 엔진, 변속기 또는 유체 커플링을 변속기와 함께 탈거하십시오. | 디자인 및 접근성에 따라 절차를 선택하십시오. | |
2 | 릴리스 레버(1)를 탈거하십시오. | ||
3 | 릴리스 레버(1)에서 태핏(2)을 당겨 빼십시오. | ||
| 테스트 | ||
4 | 태핏(2) 베어링 부시(3)의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오. | 마모 또는 손상이 있는 경우 | |
↓ | |||
베어링 부시(3)를 교체하십시오. | |||
5 | 베어링 부시(6), 베어링 샤프트(7), 가이드 롤러(8)의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오. | 마모 또는 손상이 있는 경우 | |
↓ | |||
릴리스 레버(1)를 교체하거나 릴리스 레버(1)를 분해하여 마모된 부품을 교체하십시오. | |||
6 | 베어링 샤프트(7)의 베어링 포지션(화살표)에 그리스를 약간 바르고 베어링 샤프트(7)를 장착하십시오. | 릴리스 레버(1)를 분해한 경우에만 해당 | |
윤활 그리스, Olista Longtime, DBL 6804.60, 100g | |||
| 장착 | ||
7 | 태핏(2)을 릴리스 레버(1)에 장착하십시오. | ||
8 | 가이드 롤러(8)의 베어링 포지션(화살표)에 그리스를 약간 바르십시오. | 윤활 그리스, Olista Longtime, DBL 6804.60, 100g | |
9 | 릴리스 레버(1)를 장착하십시오. | 코드 G3Y(터보 리타더 클러치) 포함 차량터보 리타더 클러치에 릴리스 레버를 연결하는 볼트 | |
코드 G3Y(터보 리타더 클러치) 미포함 차량변속기에 릴리스 레버를 연결하는 볼트 | |||
10 | 엔진, 변속기 또는 유체 커플링을 변속기와 함께 장착하십시오. | ||
11 | 진단 시스템을 연결하여 XENTRY를 시작한 후, 퀵 테스트를 실행하십시오. | ||
12.1 | CPC 주행 제어 컨트롤 유닛에서 클러치 프로그래밍 절차를 실행하십시오. | 코드 G5H(시프트 메커니즘, 수동) 포함 차량의 경우 | |
다음 메뉴에 따라 전체 절차를 실행합니다. | |||
12.2 | TCM 변속 제어 장치 컨트롤 유닛에서 클러치 프로그래밍 절차를 실행하십시오. | 코드 G3Y(터보 리타더 클러치), 코드 N4W(live PTO, 클러치 부품별, MB, 1.2) 또는 코드 N4X(live PTO, 클러치 부품별, MB, 1.65) 포함 차량의 경우 | |
다음 메뉴에 따라 전체 절차를 실행합니다. | |||
13 | XENTRY를 종료한 후 진단 시스템을 분리하십시오. |
참조 문서
- ah0000z001901a 안전 관련 부품에 대한 참고 사항