P20.20-A133-09
1 | Króciec wlewu | 5 | Wspornik | |
2 | Przewód płynu chłodzącego | 7 | Zbiornik wyrównawczy obwodu niskiej temperatury | |
3 | Wspornik | 9 | Wspornik | |
4 | Przewód podciśnieniowy | N3/10 | Moduł sterujący ME |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek nieoczekiwanego włączenia się wentylatora | Nie sięgaj w strefę obracania się wentylatora. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
1 | Spuść płyn chłodzący z obwodu niskotemperaturowego. | ||
Zamontowanie: Górną osłonę silnika i dolne okładziny komory silnika zamontuj dopiero po kontroli szczelności. | |||
2 | Wymontuj prawą obudowę filtra powietrza. | ||
3 | Wymontuj króciec wlewu (1) oleju silnikowego. | ||
4 | Wypnij przewód płynu chłodzącego (2) i przewód podciśnieniowy (4) ze wspornika (5). | ||
5 | Odłącz przewód podciśnieniowy (4) od lewej i prawej turbosprężarki i odłóż na bok. | ||
6 | Wypnij przewód płynu chłodzącego (2) ze wsporników (3). | ||
7 | Zdemontuj wspornik (9) i przewód płynu chłodzącego (2). | ||
8 | Zdemontuj przewód płynu chłodzącego (2) z modułu sterującego ME (N3/10). | ||
9 | Wymontuj przewód płynu chłodzącego (2) z chłodnicy powietrza doładowywanego. | ||
10 | Zdemontuj przewód płynu chłodzącego (2) ze zbiornika wyrównawczego obwodu niskotemperaturowego (7) i zdemontuj przewód płynu chłodzącego (2). | ||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. | ||
| Sprawdzanie | ||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin. | Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
12 | Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ar0140p0004mnp
- ar0910p1152mnp
- ar0941p6834mnp
- ar2020p744101rq Otwieranie i zamykanie złącza przewodu płynu chłodzącego
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego
- as2040z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń wskutek nieoczekiwanego włączenia się wentylatora
- as4900z000101a Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństw