Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika.

AR20.00-P-1011OLC

Sprawdź szczelność układu chłodzenia silnika.

12.12.2018

Silnik

177, 264, 274, 642, 654 w typie 213

Silnik

264 w typie 257

Silnik

264, 274.9, 642, 654 w typie 238

Przedstawiono na przykładzie silnika 654

1

Korek

2

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego

3

Korek z przyłączem

4

Pompa do kontroli ciśnienia

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego

Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.
Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego

AH20.00-N-2080-01A

Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego

AH20.00-P-1142-01CW



Wymontowanie

1

Zdejmij korek (1).

2

Sprawdź i skoryguj poziom płynu chłodzącego.

 Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

3

Nakręć korek z przyłączem kontrolnym (3) na zbiorniku wyrównawczy płynu chłodzącego(2).

 Korek kontrolny

*210589009100

4

Podłącz pompę ciśnieniową do kontroli układu chłodzenia (4) do korka z przyłączem (3).

 Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100



Sprawdzanie

5

Poddaj układ chłodzenia silnika działaniu ciśnienia kontrolnego i utrzymuj je przez 2 minuty.


Nie przekraczaj podanego ciśnienia kontrolnego.
W przeciwnym razie dojdzie do uszkodzenia układu chłodzenia silnika.

 W ciągu 2 min nie może dojść do spadku ciśnienia.

Silnik 177 w typie 213Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w układ chłodzenia

*BE20.30-P-1002-01D

Silnik 264 w typie 257
Silnik 264, 274, 642, 654 w typie 213
Silnik 264, 274.9, 642, 654 w typie 238Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

*BE20.30-P-1005-01A

6

Sprawdź stan oraz szczelność wszystkich elementów i połączeń przez które przepływa płyn chłodzący.

W przypadku straty ciśnienia

W przypadku zastrzeżeń



Wymień odpowiednie elementy.



Zamontowanie

7

Zaworem na pompie ciśnieniowej (4) zmniejsz ciśnienie kontrolne.

 Pompa do kontroli układu chłodzenia

*124589242100

8

Odłącz pompę ciśnieniową (4) od korka z przyłączem (3).

9

Zdemontuj korek z przyłączem (3).

 Korek kontrolny

*210589009100

10

Sprawdź i skoryguj poziom płynu chłodzącego.

 Skład procentowy płynu chłodzącego

*BF20.00-P-1001-04A

11

Nakręć korek(1).

Wartości kontrolne układu chłodzenia

Numer

Nazwa

Silnik 177

BE20.30-P-1002-01D

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w układ chłodzenia

Nadciśnienie

bar

1,4

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek 1-stopniowy

Silnik 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Korek 2-stopniowy
Silnik 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Korek 2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłaczania w obieg chłodzenia silnika

Nadciśnienie

bar

1,4

1,4

 Skład procentowy płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik wszystkie (Samochód osobowy, Samochód terenowy, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Skład procentowy płynu chłodzącego

Środek zabezpieczający przed zamarzaniem/ woda

do –37 °C

%

50/50

od -38 °C

%

55/45

Przegląd i przepisy

BB00.40-P-0310-01A

Odniesienie do przepisów

BB00.40-P-0310ZZ