P20.00-2270-11
1 Zaślepka
2 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
3 Korek wlewu z przyłączem
4 Pompa ciśnieniowa
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj dopiero wtedy, gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
1 | Włącz zapłon. | ||
2 | Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność. | ||
3 | Otwórz i ustaw pionowo pokrywę komory silnika. | ||
4 | Odkręć korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | Korek (1) odkręcaj powoli, odczekaj, aż ciśnienie zostanie zredukowane, następnie odkręć do końca. | |
5 | Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem. | W przypadku zbyt małego stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący: | |
Spuszczanie i wlewanie płynu chłodzącego | |||
6 | Przykręć korek wlewu z przyłączem (3) do zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | Korek wlewu z przyłączem | |
7 | Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (4) do korka z przyłączem (3). | Pompa ciśnieniowa | |
8 | Wtłocz w układ chłodzenia ciśnienie kontrolne. | Nie wolno przekraczać podanej wartości ciśnienia kontrolnego, aby nie dopuścić do uszkodzenia układu chłodzenia. | |
| Sprawdzanie | ||
9 | Sprawdź stan i zamocowanie opasek przewodów, w razie potrzeby dociągnij lub wymień. | Nasadowy klucz sześciokątny 6 mm, | |
Nasadowy klucz sześciokątny 7 mm, | |||
10 | Sprawdź elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania oraz ich złącza pod kątem stanu i wycieków płynu chłodzącego. | W razie potrzeby wymień elastyczne przewody układu chłodzenia i ogrzewania. | |
11 | Odkręć korek wlewu z przyłączem (3) od zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | Korek z przyłączem (3) odkręcaj powoli, redukując nadciśnienie. | |
12 | Odłącz pompę (4). | ||
13 | Odkręć korek (1) zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego (2). | ||
14 | Zamknij pokrywę komory silnika. | ||
15 | Wyłącz zapłon. |
Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego
Numer | Nazwa | Korek 2-stopniowy | ||
BE20.30-P-1005-01A | Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia | nadciśnienie w barach | 1,4 | |
124 589 24 21 00
Pompa ciśnieniowa
Korek wlewu z przyłączem
210 589 00 91 00
Narzędzia dostępne w handlu
Powiązane dokumenty
- ar2000p1142ti
- ar2000p1142ti Spuszczanie, napełnianie układu płynem chłodzącym
- ar8840p1000t Otwieranie, ustawianie w pionie i zamykanie pokrywy komory silnika
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego