ar2000p1010rx

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

Typ ar · temat 20.00 · wersja 0100 · 2007-08-22

Dotyczy: SILNIK 272, 273 w TYPIE 230

Umiejscowienie

Grupa funkcyjna 1 Silnik › 20 Chłodzenie silnika › 20.00 Informacje ogólne — Seria 230

EinPAS 15 Silnik › 15.25 Układ chłodzenia silnika › 15.25.5 Obwód płynu chłodzącego kompletny — Seria 230

Dotyczy też silników/skrzyń biegów: 272 ***, 273 ***

AR20.00-P-1010RX

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

9.1.06

SILNIK 272, 273 w TYPIE 230

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

P20.00-2279-11

1 Korek

2 Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego

3 Korek wlewu z przyłączem

4 Pompa ciśnieniowa

Wymontowanie

Uwaga!

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego.

Otwórz układ chłodzenia tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje.

Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Włącz zapłon.

2

Ustaw ogrzewanie na maksymalną wydajność.

3

Odkręć korek (1) od zbiornika wyrównawczego (2).

Korek (1) odkręcaj powoli, odczekaj, aż ciśnienie zostanie zredukowane, następnie odkręć do końca.

4

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i stężenie środka zabezpieczającego przed zamarzaniem.

W przypadku zbyt małego stężenia środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu należy albo uzupełnić środek albo wymienić płyn chłodzący:

Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym.

AR20.00-P-1142RX

5

Przykręć korek z przyłączem (3) do zbiornika wyrównawczego (2).

*210589009100

6

Podłącz pompę do kontroli układu chłodzenia (4) do korka z przyłączem (3).

*124589242100

7

Doprowadź ciśnienie kontrolne do układu chłodzenia.

Nie wolno przekraczać podanej wartości ciśnienia kontrolnego, aby nie dopuścić do uszkodzenia układu chłodzenia.

Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia

*BE20.30-P-1005-01A

Sprawdzanie

8

Sprawdź złącza Henn wszystkich elastycznych przewodów płynu chłodzącego.

Aby uniknąć nieszczelności w silniku, sprawdź stan pierścieni uszczelniających oraz sprężyn ustalających, w razie potrzeby wymień. Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie sprężyn ustalających.
Patrz:

Otwaranie i zamykanie złącza typu Henn

AR09.41-P-1311-01AL

9

Sprawdź przewody płynu chłodzącego i ogrzewania, jak również miejsca połączeń.

Sprawdź stan i ubytki płynu, w razie potrzeby wymień przewody układu chłodzenia i ogrzewania oraz ich pierścienie typu O.

Zamontowanie

10

Odkręć korek z przyłączem (3) od zbiornika wyrównawczego (2).

Korek z przyłączem (3) odkręcaj powoli, odczekaj, aż ciśnienie zostanie zredukowane, następnie korek z przyłączem (3) odkręć do końca.

*210589009100

11

Odłącz pompę (4).

*124589242100

12

Przykręć korek (1) do zbiornika wyrównawczego (2).

13

Wyłącz zapłon.

Korek chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego

Numer

Nazwa

Korek
2-stopniowy

BE20.30-P-1005-01A

Ciśnienie kontrolne do wtłoczenia w układ chłodzenia

nadciśnienie w barach

1,4

Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia
Sprawdzanie szczelności układu chłodzenia

124 589 24 21 00

Pompa ciśnieniowa

Korek wlewu z przyłączem

210 589 00 91 00

Powiązane dokumenty