Demontaż i montaż czujnika ciśnienia i temperatury oleju silnika

AR18.40-P-4125OLN

Demontaż i montaż czujnika ciśnienia i temperatury oleju silnika

06.05.2020

Silnik

654.8 w typie 213, 238, 257

2

Śruby

4

Wspornik

3

Przewód podciśnieniowy

B149/1

Czujnik ciśnienia i temperatury oleju silnikowego

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami

Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne.

AS00.00-Z-0002-01A

 Uwaga

Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego

Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne.
Nie wlewać oleju silnikowego do pojemników przeznaczonych na napoje.

AS18.00-Z-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom elementów elektronicznych na skutek rozładowania potencjału elektrostatycznego

AH54.00-P-0001-01A

Informacja rzeczowa

Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych

AH00.00-P-5000-01A

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Wymontuj przetwornik ciśnienia układu regulacji ciśnienia doładowania (Y77/1).

AR09.41-P-2004OLN

2

Wymontuj elektryczną pompę wodną.

AR20.10-P-1281OLN

3

Odłącz przewód podciśnieniowy (3) od wspornika (4).

 Przyrząd demontażowy

*000589956300

4

Wykręć śruby (2) i wymontuj wspornik (4).

 Śruba wspornika do obudowy filtra oleju

*BA20.10-P-1009-01BA

5

Odblokuj i odłącz elektryczne złącze od czujnika temperatury i ciśnienia oleju silnikowego (B149/1).

6

Wymontuj przełącznik ciśnienia oleju (B149/1) i zbierz wyciekający olej silnikowy kawałkiem materiału.

 Czujnik ciśnienia i temperatury oleju silnikowego do obudowy filtra oleju

*BA18.20-P-1006-01W



Sprawdzanie

7

Sprawdź pierścień uszczelniający czujnika ciśnienia i temperatury oleju silnikowego (B149/1).

Gdy pierścień uszczelniający jest uszkodzony,



wymień czujnik ciśnienia i temperatury oleju silnikowego (B149/1).

8

Montaż w odwrotnej kolejności.



Sprawdzanie

9

Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby skoryguj.



Silnik 654.8 w typie 213, 238

AP18.00-P-1812MKI



Silnik 654.8 w typie 257

AP18.00-P-1812BKI

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo poparzenia, uduszenia i zatrucia podczas prac przy układzie wydechowym i połączonych z nim elementach. Niebezpieczeństwo uduszenia i zatrucia przez wdychanie gazowych i stałych składników spalin. Niebezpieczeństwo zatrucia przez kontakt skóry ze stałymi składnikami spalin.

Noś odzież ochronną i okulary ochronne. Włącz wyciąg spalin. Z zagrożonego obszaru usuń postronne osoby.

AS49.00-Z-0001-01A

 Ostrzeżenie

Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.

Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części.

AS00.00-Z-0005-01A

10

Uruchom na próbę silnik, sprawdzając jego działanie i szczelność.

 Filtr oleju

Numer

Nazwa

Silnik 654.8

BA18.20-P-1006-01W

Czujnik ciśnienia i temperatury oleju silnikowego do obudowy filtra oleju

Nm

14

 Pompa wodna, termostat płynu chłodzącego

Numer

Nazwa

Silnik 654

BA20.10-P-1009-01BA

Śruba wspornika do obudowy filtra oleju

Nm

8