L18.20-0002-06
1 Wkład filtra oleju
2 Obudowa filtra oleju
3 Sztywny przewód płynu chłodzącego
4 Sztywny przewód płynu chłodzącego (do alternatora)
5 Śruba
6 Uszczelka
7 Śruba
8 Elastyczny przewód płynu chłodzącego
9 Opaska zaciskowa
10 Wymiennik ciepła
11 Pierścień uszczelniający
12 Łącznik
| Wymontowanie, zamontowanie | ||
Uwaga! | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącym płynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego. | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. Noś rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
1 | Spuść płyn chłodzący. | ||
| Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | Wszystkie silniki | |
2 | Wymontuj wkład filtra oleju (1). | ||
| |||
| |||
3 | Załóż przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej na wspornik osi przedniej. | Adapter montażowy do podnośnika | |
4 | Wykręć śruby z obu stron. | Montaż: Najpierw załóż wszystkie śruby, następnie dokręć. | |
| |||
5 | Opuść ostrożnie wspornik osi przedniej z silnikiem. | Silnik ze wspornikiem osi przedniej opuść ostrożnie najwyżej o 80 mm. Podczas opuszczania zwracaj uwagę na swobodę ruchu elastycznych przewodów płynu chłodzącego, elastycznych przewodów czynnika chłodzącego i przewodów elektrycznych, tak by uniknąć ich uszkodzenia. Montaż: Prowadnice wspornika osi przedniej muszą być wsunięte w otwory w podłużnicach. Zwracaj uwagę na prowadnice przy chłodnicy. | |
6 | Zdemontuj przyrząd do demontażu wspornika osi przedniej ze wspornika osi przedniej. | ||
7 | Odłącz elastyczny przewód płynu chłodzącego (8) od wymiennika ciepła (10). | Sprawdź opaski przewodów (9) pod kątem widocznych uszkodzeń, w razie potrzeby wymień. | |
8 | Wykręć śruby (5 i 7). | ||
Śruba przewodu płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
Śruba obudowy filtra oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | |||
9 | Odłącz przewód sztywny płynu chłodzącego (3) od skrzyni korbowej z obudową cylindrów. | Nie demontuj elastycznych przewodów płynu chłodzącego. Montaż: Wymień pierścień uszczelniający. | |
10 | Unieś przewód sztywny płynu chłodzącego (3) oraz (4) do alternatora i odsuń na bok. Wyjmij obudowę filtra oleju (2) z elementem łączącym (12) ze skrzyni korbowej z obudową cylindrów i wyciągnij obudowę filtra oleju (2) do góry. | Natychmiast usuwaj wyciekający olej silnikowy. Montaż: Oczyść powierzchnie styku, wymień uszczelkę (6) i pierścienie uszczelniające (11). W wypadku wymiany obudowy filtra oleju (2) | |
Przemontuj element łączący (12). | |||
Przemontuj wymiennik ciepła (10). | |||
11 | Montaż w odwrotnej kolejności. |
Filtr oleju
Numer | Nazwa | Silnik 668.914 | |
BA18.20-P-1003-01F | Śruba obudowy filtra oleju do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 14 |
BA18.20-P-1004-01F | Pokrywa nakręcana filtra oleju | Nm | 25 |
Chłodnica, elastyczne przewody płynu chłodzącego
Numer | Nazwa | Silnik 668.914 | |
BA20.20-P-1001-01G | Śruba przewodu płynu chłodzącego do skrzyni korbowej z obudową cylindrów | Nm | 8 |
Wspornik osi przedniej
Powiązane dokumenty
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ap1800p010106gf Wymiana wkładu filtra oleju, opróżnianie filtra oleju
- ar0100l3000va Opuszczanie i podnoszenie silnika ze wspornikiem osi przedniej
- ar1830l3481va Wymontowanie, zamontowanie wymiennika ciepła do filtra oleju
- ar2000l1142va Spuszczanie płynu chłodzącego i napełnianie płynem chłodzącym
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego